通常冬天电车空调能耗多少，一辆15吨的新能源汽车百公里耗电约15度按照15小时跑100公里计算，冬天耗电22度左右，如果2小时跑100公里，百公里耗电25度夏天空调的功率在2左右，影响其实不大，就不赘述冬天电车空调能耗多少了大多数新能源汽车官方给出的九折。

燃油车油耗水平是选车重要考虑因素，与之相似，新能源车型的能耗以及续航的表现也是权衡车辆品质的重中之重，本期主角菲斯塔纯电动的NEDC续航里程为490km，实际使用中它的续航能力究竟缩水冬天电车空调能耗多少了多少冬天电车空调能耗多少？寒冷的冬天开空调会不会增加电耗？废话少说。

大的奇瑞小蚂蚁汽车在冬天开热空调耗电是非常大的，一小时是两三千瓦的电量奇瑞小蚂蚁是由奇瑞新能源生产的一款小型纯电车，源于LIFE平台研发，采用了航空级全铝车身骨架+高分子复合材料外覆盖件。

一般来说空调制制冷的初始功率在23kw左右，车内温度稳定后会降到1KW左右因此，空调制冷却每小时会消耗13度电按照电动车百公里能耗15KWh计算，空调制制冷会减少6720公里的续驶里程但由于夏季气温较高，电池活性。

主要计算耗电量则是要主要看压缩机的功率，压缩机功率 = 制冷量 能耗比，一般空调能耗比大于3，因此1匹的电功率一般数据为735W，15匹的耗电功率就是735 * 15约为1100瓦，也就是1小时11度电左右，除了压缩机。

就会消耗109km的续航里程如果开低温最大风每个小时还会多消耗7km的续航里程，这个消耗还是很可观的电动汽车使用的制冷空调功率大多在12kW之间，长时间开空调，对电动汽车的续航同样影响很大。

空调每小时使用一度电12度左右，一晚上以8小时为例，电量使用在10度左右耗电量主要看压缩机的功率，压缩机功率=制冷量能耗比一般空调能耗比大于3，1匹的电功率一般数据为735W。

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