1、在有些车车速多少开空调，当车速达到60kmh时车速多少开空调，膨胀阀会被堵塞车速多少开空调，而在另一些车，当车速接近100时，这是正常现象，因为压缩机车速多少开空调的制冷功率只与发动机转速有关，发动机转速越高，制冷功率越大可以原地踩油门提高发动机转速压缩机停止后，用；但是一般推荐是60到70公里以上，开空调省油，低于此速度，就该开窗原理就是空气阻力空气阻力随着车速的上升急速上升，一般来说，在160kmh的时候，比130kmh的油耗多出35%这是因为空气阻力非线性增大造成的关于此；如果车速能跑到40~80公里小时，说明就没堵车，就是正常行驶，如果是开车窗行驶，会让汽车产生额外产生风阻，发动机要克服这个风阻就会消耗更多的汽油，油耗就增加车速多少开空调了，这个增加的油耗大致等于开空调增加的油耗速度在80公里小。

2、一般情况下，这样的确可以达到省油的目的，但如果以很高的速度行驶时，会形成很大的风阻，这样反而可能更耗油那该怎么做呢有关专业人士建议说，无风情况下，一般时速低于80公里时，开窗会更省油，时速高于80公里，则最好；打开风扇，按下AC键，风扇调成内循环，大约半小时后，可以把风扇调动到外循环十分钟，更换一下空气备注，如果是跑高速，速度超过80以上，建议开空调散热，不建议开窗散热，因为速度高了以后，开窗会增加阻力，增加油耗；汽车一般在冬天，热车是必要的，因为我们刚开始，车速超过1200转，一分钟后，汽车怠速可以回到800转，如果是冬天，我们最好启动汽车，等待三到五分钟，开始，最好控制在20到30码之间，发动机温度表显示一个网格慢慢加速，然后；满载开空调最好不要超速行驶，开空调动力损失10%左右，并且是满载，首先制动距离增加了，不建议超速，不过要是单纯讨论车速的话我估计160公里还是可以，不过提速肯定是不给力了，这个时速基本就是靠惯性冲出来的。

3、在100码以上一般不要记得具体的车速，你上高速了，关窗就是了就这么简单。

4、3关窗开空调当车速达到60公里每小时的时候，可以把车窗升起来，这样比较经济，而且还可以尽快的让车内降温4最经济有媒体测试过，当车辆低于60公里每小时速度的时候，不开空调比较经济，当车速大于60公里每小时的时；汽车开动两分钟到三分钟以后，可以开启热空调在冬天的时候，需要快速提升车内温度当汽车启动时发动机开始预热，等发动机温度指针指到中间位置后先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外；四十以下，风躁也不大，不过只要不是走走停停的拥堵路段，开空调是不影响动力和油耗的，除非动力非常小，车子自重又大；通常百公里油耗10升的汽车，开空调时的油耗会增加2升左右开空调对油耗的影响是非常明显的，不同风量的影响则也不太一样这只是一个粗略的算法，具体数字要结合具体车型车速路况来算假设您的车是城市通勤用，综合；在汽车高速行驶的时候，尤其是在高速公路上行驶时100迈左右最好是关闭车窗，打开空调为什麽呢因为如果打开车窗，这时的空气阻力会很大，直接影响汽车的前进速度你如果还想保持车速的话，那只有加大油门，从而费油。

5、就现在来说当车速低于60的时候开着窗户不开空调省油当达到70以上的时候关着窗户开着空调省油当车速低时发动机输出的动力也低，这时如果想带动压缩机就必须要费一些油才行当车速高时因为转速肯定会比较高，这时输出的。

6、应该是说，发动高转速时不一定是高车速，开空调比较不好因为空调压缩机的飞轮，没开空调时，一般是用一个离合器，与压缩机内部分开的当然也有无离合器的空调压缩机Clutchless Compressor发动机高转速时，突然。

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