1汽车空调压缩机一般有两个管路接头车载空调管子怎么连接，也有三个接头车载空调管子怎么连接的或更多接头常见的两个接头分别为高低压接头正常的压缩机高低压管路接头之分为直径大的为低压管接头小的完高压接头2 如果出现两个接头直径车载空调管子怎么连接，可以用旋转压缩机。

汽车空调线路具体接法一蒸发器上有2根线一根是火线一跟是控制线黑色的是搭铁线2个喇叭插头一跟接控制线一跟接散热器上和压缩机上，2个喇叭插头插在干燥瓶上，散热器是的黑色线是搭铁线二压缩机是的粗。

发动机机体上有两个阀门，接上暖风机的上的进出水管，接上后阀门打开就可以车载空调管子怎么连接了暖风来自于发动机工作时产生的热量当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风利用发动机过来的水，通过一个。

需要使用专用工具1铜管割刀，把两端割整齐2套上对接铜接口3用扩孔器做喇叭口，连接若是自己没把握的话，还是尽量请人弄吧，自己做的不好的话，会漏氟利昂。

2，汽车空调原理压缩机往往是安装在发动机上，并用皮带驱动也有直接驱动的，冷凝器安装在汽车散热器的前方，而蒸发器在车里面，工作时从蒸发器出来的低压气态致冷剂流经压缩机变成高压高温气体，经过冷凝器散热管降温冷却。

车载暖风机怎么接水管的方法发动机机体上有两个阀门，接上暖风机的上的进出水管，接上后把阀门打开就可以车载空调管子怎么连接了汽车暖风机工作原理就是利用发动机过来的水，通过一个阀，流经暖风机散热片，风扇启动，从发动机过来的热量就。

步骤1 首先，先停止汽车，然后打开发动机盖和车内中央控制台，以便接近空调低压管的接口2 使用扳手或线钳松开低压管上的连接螺栓并将管子从连接器中取下，然后轻轻地抬起低压管并将其悬挂在车内3 在连接点上。

如果是铜管那只能焊接修空调的地方都能焊，如果是胶管可以直接买接头插上上管箍就行了风道管路用胶粘就可以。

低压管接冷凝器到压缩机的怎么看汽车空调那根是高压管那根是低压管1，从大小上区分大一点的是低压管，细的是高压管2，从工作时的温度区分冷的是低压管，热的有些会是烫是高压管3，测压力来区分一般。

前挡风玻璃下面1要找到大卡车的空调滤芯，首先打开手套箱2打开手套箱，然后拆下大卡车手套箱旁边的卡扣3然后挤压大卡车手套箱的侧面以拆下手套箱4然后可以看到大卡车空调滤芯的外盖板，然后将其取下5然后。

进气的管在空气滤清器那，经过空调滤清，然后连接到仪表台里的鼓风机，再连接出风口出风口就在仪表台上，座椅底下也有出风口，往后吹气的。

进行扩口加工成杯形或锥形2连接时通过铜管件的螺纹接口，将加工好成杯形或锥形管端压紧于铜管件杯形或锥形的外表面，锁紧管件螺母，完成严密连接3空调铜管连接直接加工成翻边管件，铜管管端口采用专用机械或手工。

一般管路是指液压系统中传输工作流体的管道相对于管道而言，管路是一种合理安排的管道系统因为管路的灵活性，管路常被用于液压系统等靠液体驱动的机械设备由于汽车空调的各部分总成一般分散安装在汽车的各个部位，汽车空调。

由膨胀阀至蒸发器的管路为低压管，制冷剂在高低压管内循环流动，使制冷系统能顺利的完成其工作循环3汽车空调主要由压缩机，冷凝器，储液干燥过滤器，膨胀阀，蒸发器及连接各部分的管路组成。

其实很简单，把适合的冷气泵安装在发动机合适的位置，一般发动机已留有螺丝位，自己配冷气泵安装定位支架用皮带连接到发动机曲轴皮带轮，之后用冷气管子连接好散热器，蒸发器，散热器安在水箱散热器前，再安装一个电子风扇。

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