将压力表组的高压表与汽车空调系统的高压侧排气阀相连接，低压表与系统低压排气阀相连接，压缩机转速在1250rmin，工作正常的系统测试压力的近似范围当打压试验及真空抽完之后，直接添加冷媒即可添加冷媒需根据车辆空调标注；如果有必要需要进行加氟油，再次抽真空20分钟左右，关掉抽空设备，接上氟瓶，在不启动发动机和空调为前提，打开低压管，让它自然吸入倒立氟瓶，并轻微晃动，直到感觉无氟继续进入，此时启动汽车，打开空调，继续从低压。

您好，空调打压是检测空调管路泄露的一种方法不需要高低压管路对调，只需要接打压泵就可以，打到合适的压力后，进行保压就可以；1打气打气也就是对汽车系统保压检漏，查看有没有漏气的地方打气保压的操作是从低压接表咀打压56bar即可，空气中所含水分大，必须使用氮气还要注意不可以高低压同时打压，避免系统内压力恢复平衡时间过久，最后要检。

1查看系统有没有漏气的地方，打气保压是空调维修经常要做的工作2从低压接表咀打压5到6bar即可，一定用氮气，严禁使用空气保压，不可以高低压同时打压3然后用肥皂水逐一检查各管路接头即可抽空加雪种1。

汽车空调怎么打气试压

1、汽车空调打压正确方法详情如下1先给汽车检测压力先将DIY补充管开瓶器端中的顶针反时针旋转至最顶端，将制冷剂瓶子旋进开瓶器中，旋紧2找准低压接口一般在引擎盖下左侧端有个兰色或黑色小帽子，帽子上面有个L字。

2、一般情况下，汽车空调打压都是打高压管而抽真空的话，则是通过低压管进行于汽车空调故障来说，冷媒泄漏占据汽车空调怎么打压气了绝大部分的原因而一般在汽车空调怎么打压气我们排查并解决泄漏问题之后，都需要通过打压试验来检查空调系统是否还存在泄漏问题。

3、首先把空调高低压两个阀门全部关闭2加入氮气压力达到2mpa，这样就可以测试内机3把空调高低压两个阀门全打开4加入氮气压力达到2mpa，这样就可以测试整个空调，再用排除法得知外机状况汽车空调打压检漏的步骤是怎么。

4、而一般在我们排查并解决泄漏问题之后，都需要通过打压试验来检查空调系统是否还存在泄漏问题汽车空调打压一般会打到2030Bar左右如果空调压力能够稳定在2030Bar的话，则说明空调泄漏问题已经得到解决，同时汽车空调密封性能。

5、当制冷系统抽真空达到要求，且经检漏确定制冷系统不存在泄漏部位后，即可向制冷系统充注制冷剂充注前，先确定注入制冷剂的数量，充注量过多或过少，都会影响空调制冷效果压缩机的铭牌上一般都标有所有的制冷剂的种类及其。

汽车空调打压步骤图解

先确定空调系统，电路都没问题安照步骤来一先打压，必须却定空调管道不漏气二抽真空，加弗油三加弗，加弗应在底压加，一边开这空调一边加，在空调工作的情况下，压力应在30左右。

汽车空调打气，实际上就是系统保压检漏，查看系统有没有漏气的地方打气保压是空调维修经常要做的工作正常维修的系统，一般的操作是从低压接表咀打压56bar即可一定用氮气，严禁使用空气保压，因为空气内所含水分太大。

3加的时候一般都是加两到三罐，每罐容量在300克4不能加多也不能加少，具体要看具体的车型使用说明书，加的多了压力会大，加的少了制冷效果不好1一根汽车空调DIY加注补充管2一瓶R134A制冷剂250克，就。

汽车空调高压打压，低压抽空，检漏方法是，高压端打好压力后关掉阀门，记住压力表的刻度，等待10钟后再看表压力，如果压力表刻度跟先前一样，说明没有地方漏，反之则说明漏。

首先是试压，带上压力表，为空调系统灌入干燥高压空气一般不要超过200psi检查系统无漏以后，进行真空抽提工作，一般10分钟根据真空泵功率时间有所差别，你可以用手按住出气孔10秒钟左右，没有空气出来就好，然后就加冷媒。

清洗项目