反之车里面空调不怎么制冷，如果出风量较小且变化不明显，则可能是空调滤芯太脏影响出风量这时便需要更换空调滤芯，一般拆卸位置是在副驾驶员的腿部上方，类似于驾驶员踏板的位置，不同的车位置稍有区别，也有的是在机舱里另外出于健康除异味；汽车空调不制冷的原因及解决办法1 第1空调压缩机的皮带过于松弛车里面空调不怎么制冷了如果在车上打开空调，发现能听到“吱吱吱”的响声，那么就要注意，空调不制冷很可能就是压缩机的皮带过松而导致的车里面空调不怎么制冷了出现这种情况，车里面空调不怎么制冷我们需要把空调压缩。

1制冷剂不足汽车空调整通常2~3年加一次制冷剂，制冷剂的损失主要是泄漏如果你的汽车有空调整缺陷，加制冷剂一段时间后就会开始有缺陷，那你就要注意了2空翻板损坏空翻板电机损坏的情况很少见，也不是没有听；汽车空调不制冷的原因及解决办法1制冷剂不足或过少 汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄露导致解决办法我们可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有。

车里空调不制冷应该调哪里?

4系统中有空气空气一旦进入空调系统，会造成制冷管路压力过高，制冷剂循环不畅，也会导致制冷不足这类故障主要是制冷系统密封不良或维修时抽真空不彻底造成的5空调制冷系统有水混入制冷系统，有一部分是干燥罐其。

汽车的空调不制冷怎么回事 ，有以下原因1空调系统机械故障空调系统机械故障主要包括压缩机故障冷凝器及风扇故障鼓风机故障储液干燥器膨胀阀故障和蒸发器故障判断是否为压缩机故障要看传动皮带是否老化有裂痕。

3制冷剂或冷冻机油不合格这种情况会因为冷冻剂或冷冻机油杂质过多，使空调过滤网堵塞，影响空调制冷效果，要及时进行更换4制冷系统有水分如果空调制冷系统当中有水分渗入，同样会使空调不制冷或制冷不足5汽车空。

解决方法应该拉紧压缩机驱动带，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带汽车空调原理 从发舱流出的高温低压气态制冷剂，经压缩机作用。

车空调不制冷的原因有制冷剂过多或过少压缩机驱动皮带松弛系统中杂质过多等，解决方法如下1制冷剂过多或过少 制冷剂过多或过少都可能导致汽车空无法冷却制冷剂过多通常是因为维修时制冷剂加注过多造成的。

同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降检修方法从干燥罐上方视液镜中观察到如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多如果加压的冷却机。

车里面空调不怎么制冷了

1、汽车空调不制冷，可能是什么原因写回答 219汽车空调不制冷原因1缺少冷媒汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒雪种，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗。

2、空调没有完全不制冷，而是制冷的效果下降了这是因为老式空调都是使用氟利昂作为制冷剂，长时间的使用会挥发掉因此用户只要到正规的空调维修点添加一点就行了此外不排除安装不当造成氟利昂泄露和机器本身的问题2汽车。

3、如果气压升高明显，则说明空调系统存在泄漏，需要进行进一步的拆卸检查如果空调系统没泄露，那么我们可以根据车辆型号加入适当量的冷媒即可假设空调系统没泄漏，抽加冷媒即可解决大部分的空调不制冷的问题市场上抽加冷媒并测试。

4、汽车空调不制冷的原因有以下几点1缺少冷媒即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方冷媒的损耗多是以泄漏为主2空调翻板损坏空调翻板电机损坏这个故障比较少见3冷凝。

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