制冷压缩机的选择应以用冷单元的制冷机负荷为依据空调压缩机负荷多少度，根据所确定的氟利昂制冷剂种类制冷工况及压缩机型式进行选择计算 如果空调虽然没有使用超过5年，但是出现以下的情况也是需要加氟利昂的 夏季，如果空调外机连接点的低压管不结露或不。

各种空调压缩机的正确正作电流如下1P37A15P55A2P8A3P12A3P45A5P8A7P99A以上都是品牌平均电流 ，每个牌子差不多误差正负1 ，这是能百效节能五级的三级或者二级的会更度小。

正常工作的空调器其压缩机回气管的温度用手去触摸，应是冰凉的在夏天打开保温层一会儿，应有露水出现，但不应结冰结霜此时的回气温度大约在几度至十几度之间，该温度与空调的设置温度空调的负荷环境温度及冷凝器的。

如此循环空调制冷原理压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的气态，并送至冷凝器进行冷却，经冷却后变成中温高压的液态制冷剂进入干燥瓶进行过滤与去湿，中温液态的制冷剂经膨胀阀节流部件节流降压，变成低温低压的气液。

需要注意的是，汽车空调的压力与环境温度冷凝器的工作环境有很大的关系压缩机高压多少和低压多少才正常 1 测量空调系统的高低压力，应在发动机怠速时测量汽车空调正常高压压力为1317mpa 1317kgcm2或Lbf。

冬季制热时，温度设置低24~25摄氏度，可节电10%夏季制冷时，温度设置26~27摄氏度，其冷负荷可以减少8%以上冬季制热时，温度设置低2摄氏度，也可节电10%人在睡眠时，代谢量减少30%~50%，将空调设于睡眠挡，设置。

一般的车辆开空调时，发动机的转速都有所提高，这是为空调压缩机负荷多少度了满足空调压缩机的负荷要求，保持发动机的怠速稳定但是，很多新款车辆配置的发动机，在开空调时发动机是不提高转速的，而是依靠增加发动机喷油器的喷油时间来保持发动机的。

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