用万用表测量其阻值其中SC和MC之间的阻值加起来等于MS之间的阻值就是正常了，允许有一点偏差，但不会很大如果阻值偏移过大，或者3者之间没有阻值那么这个压缩机肯定是坏的2有的时候用万用表测量是正常空调怎么算坏；空调怎么算坏你好，空调压缩机坏了表现有以下几点1绕组短路断路和绕组碰机壳接地这类故障都是由压缩机的电机部分引起的，断路时电源正常，压缩机不工作短路和碰壳时通电后保护器动作，或烧保险丝如果绕组匝间轻微短路，压缩机。

1判断空调压缩机的好坏首先要学会辨别空调压缩机上面的3根接线柱内分别是SRC，其中S是启动绕组R是运行绕容组C是公共端2接着用万用表测量其阻值，其中SC和RC之间的阻值加起来等于RS之间的阻值，就是；1先拆开空调内机的盖板，再用螺丝刀拆开空调外机上面的盖板，给空调通电，运行时检查空调内机风扇有没有运转2检查外机压缩机是否运转3如果空调开机后没有风，一般就是内机损坏，如果开机后有风，但是不制冷。

空调打开时，空调可以正常运转但制冷效果不好，不是缺氟了就是压缩机坏了，如果在空调运行中发现噪音和振动声明显大于平时，可以判断空调压缩机损坏，运转一看，压缩机表面变热，压缩机不能重新启动，表示压缩机短路 解决方；3看就是看线路的好坏如果线路是好的，前两点都没有，基本说明压缩机没工作一般通过上面三点，再结合万用表去测量，就很容易判断空调压缩机是不是损坏了但需要注意的是，有的时候，用万用表测量是正常的，但压缩。

有否烧焦变黄的现象4摸是否温度升高注意防触电5量最后断开电路，用万用表测量风机各抽头的阻值，是否有短路开路变值等6通过以上各个步骤，能准确判断空调电机是否坏了，坏在哪了。

空调怎么算坏了没

如果要判断汽车空开关的工作状态，可以使用专门用来测量出风口温度的温度计如果出风口温度低于10摄氏度，说明空调节器工作非常好如果出风口温度比较高，说明汽车空调节器工作不太好汽车空的制冷原理很简单制冷过程中。

1噪声大家都想要一个噪声小的产品，给空调怎么算坏我们带来舒适因此空调的噪音就成了挑选的关键空调器运转时产生的杂音，主要由内部的蒸发机和外部的冷凝机产生国家规定制冷量在2000W以下的空调室内机噪声不应大于45分贝，室外。

2，判断空调的好坏看能效比 能效比又称性能系数，是指空调制冷运转时，制冷量与制冷功率之比，单位WW国家标准规定，2500W空调的能效比标准值为2652500W至4500W空调能效比标准值为270，目前，36就是一级能效。

1 制冷效果不明显2 压缩机的震动和噪音大3 压缩机吸排气阀关闭不严4 热保护器损坏5 压缩机卡缸抱轴这种故障主要是失油或者是有杂质进入压缩机导致的，通电后压缩机不运转，保护器启动。

一般是电容坏，其他问题再具体分析6开机一段时间压缩机热保护 相信这是所有维修空调的最头痛的问题，这种问题按常规办法解决不能正常的，确认系统和电压散热正常的情况下，最好换压缩机，别浪费时间，时间就是金钱，别听。

一般的话空调的寿命也就是十年左右过了十年空调能用也比较消耗能源不划算但是要算坏的话，一般就是过保后压缩机，主板，损坏了就没有维修价值了，也就可以当废品处理啦。

空调怎么看坏没坏

1、空调压缩机上有SRC三根接线柱一般如果SC和RC的阻值和等于RS，说明压缩机是好的如果阻值偏移过大或无阻值，说明是坏了但如果万用表内部短路，万用表无法测出好坏，建议让万用表通电，如果压缩机不启动，更换电容。

2、以格力变频空调为例，判断空调外机板是否损坏的方法如下 1首先把变频空调的插头拨下来，并作绝缘保护 2然后将一条220V电线送到外机的LN两个端口上，即接到室外机 3接着根据压缩机及室外风扇是否正。

3、太平洋汽车网打开汽车空调制冷开关后，制冷效果变差，发动机转速不会提高，就可判断压缩机出现问题空调压缩机损坏的原因有，压缩机阀板损坏压缩机缸盖垫片损坏压缩机排气阀损坏或变形压缩机排气阀垫片中有异物压缩。

4、用指针式例如500型万用表电阻档量电容，开路或短路都证明坏了好的电容指针会显示充放电过程，会明显的看到大幅度晃一次空调压缩机故障维修之木锤敲击法把空调器前后左右各倾斜45°，然后开机，用木锤。

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