汽车空调打压打到2030bar左右即可要比汽车空调工作压力要高空调压力打多少测试，汽车空调系统加压检漏一般采用氮气加压汽车空调打压空调压力打多少测试的方法1给汽车检测压力先将DIY补充管开瓶器端中空调压力打多少测试的顶针反时针旋转至最顶端空调压力打多少测试，将制冷剂瓶子旋进开瓶器。

如果空调使用的冷媒是R22，则保压检漏的压力应该在25～30公斤，4小时以上，压力波动不超过05公斤如果使用的冷媒是R410a，则保压检漏的压力应该在30公斤以上才行建议在对系统进行正压保压之后，再保一次负压保负压的。

空调管道试压的压力需要多少，主要是看民用的还是工业用的通常民用空调管道试压要09的压力，工业的则需按照它的设计要求来控制压力另外，空调保温都是在管道试压以后才进行的，这样可以方便查漏，若是保温层有漏点存在。

”的相关内容，请看以下相关内容汽车空调测漏打20bar到30bar的压，压力不能过低也不能过高，同时建议高低压一起打，这样就防止了干燥瓶堵死后低压的气体不能进入高压管道，高低压一起打的时候需要看高压表的压力汽车。

1一般是低压泵送，小于15kg，但最好是高压和低压一起泵送，防止干燥瓶堵塞后低压气体进入高压管道2高压和低压一起玩的时候，要看高压电表的压力，因为低压已经满了汽车空调节系统的压力受各种外部条件的影响，如环境。

一般打压25～32bar足够了对于使用R22冷媒的制冷系统管路，在充高压气体检漏的时候，充气压力25bar左右而对于使用R410a冷媒的制冷系统充高压气体检漏的压力应控制在32bar左右实际操作当中，这个充气压力也可以适当降低一点儿。

一般一切正常状况下，制冷压缩机在15002000rpm时，高压压力在1520mpa上下，而低电压压力在015035mpa上下。

一般空调系统正常运行的情况下低压在1025bar之间，高压在1518bar之间检测汽车空调压力的正常值的范围一般为高压不得超过17mpa不得低于13mpa，而低压的正常值范围一般为不低于115mpa不得高于125mpa就属于。

一般都是低压打气，15公斤以内，但是最好是高压低压的气一起打，这样就可以防止干燥瓶堵死后低压的气体不能进入高压管道汽车空调系统加压检漏的时候，用肥皂水在空调管路接口处检漏1一般都是低压打气，15公斤以内。

如果采用真空保压可将系统抽止76KPA，观察24个小时，看压力有无变化，如果压力明显升高破坏真空度，则证明系统有漏须加正压检漏，如果真空度未被破坏，则可直接加冷媒调试空调冷媒管焊接完成后必须对铜管进行的压力测试。

正常情况下吸气压力为035055MP，排气压力在130220MP之间空调制冷0405MPa制热1621MPa。

汽车空调检漏打压一般打到20~30Bar左右，要比汽车空调工作压力高，如果空调压力稳定在这样的范围，说明空调泄漏故障已经解决，汽车空调密封性能比较好哪些情况说明制冷系统有故障 1当汽车空调检漏的时候，空调压力表显示。

正常情况下吸气压力为035055MP，排气压力在130220MP之间我们测压力一般是测的空调机组的吸气压力，也就是粗管子的那一侧低压压力如果环境温度高一点，压力就应该高一点，环境温度低一点，低压压力也适当低一点。

一般空调压缩机在工作状态下的高低压指示针分别是140150MPa和014028MPa之间下面给大家整理了相关的内容分享，感兴趣的小伙伴不要错过，赶快来看一下吧汽车空调怎么查漏方法1目测检漏法 制冷剂与冷冻。

一般从低压打，控制在08Kpa即可，等待24小时，再看看压力表的下降情况打压后，可以使用洗洁精涂抹接口处，观察有没有气泡溢出，若有，就是泄漏点，修补后，抽真空，充注制冷剂，要购买灌装制冷剂，以免把水分带进管道。

正常低压压力032MPa或32公斤左右正常高压压力18MPa或18公斤左右正常平衡压力07MPa或7公斤左右例如，由于空调工作环境通常满足不了工况条件，以及受湿度的影响，所以夏季制冷状态下，R22制冷剂三个压力值大约为。

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