1、可观察灌装口车空调加到多少氟合适，气泡产生后加入50100克氟2空调当氟化1测试空调常开一段时间车空调加到多少氟合适，身体车空调加到多少氟合适的风是很酷，并且可以迅速达到设定温度，室外压缩机可以开一会儿像一台冰箱，它可以说是正常的2测量用温度计测量室内机进出风口。

2、一般空调加氟的低压加到15到25公斤左右，高压加到135到155公斤左右汽车空调加氟要注意什么1抽真空之前对不是同一类产品的制冷剂必需完全更换，否则效果不好2有换空调相关机件如压缩机高低压管干燥瓶等。

3、20220928 182432 + 关注 汽车空调加氟分低压端加氟和高压端加氟，低压端加150到250kp之间，高压端加1300到1500kp之间汽车空调加氟的步骤是1准备完好合格的氟和加注工具2将汽车空调与加注工具适配接头。

4、车载空调加的氟利昂一般价位在30到50元中间，而每辆加注的量不一样，如今市面上一瓶制冷剂一般是220克或250克，一般都必须3瓶上下再添加人为的花费，加一次的价钱大致在200元上下因为加注制冷剂必须有常用的专用工具。

5、汽车空调加氟低压是150到250最合适，高压是1300到1500最合适，加注完成以后关闭歧管压力表上面的低压手动阀门，再把制冷剂罐上面的注入阀关掉，使发动机停止运转，将歧管压力表从压缩机上卸下，把压缩机上面的压力表拆下来的。

6、汽车空调加氟压力，低压150至250kpa，高压1300至1500kpa氟加注完毕后，关闭歧管压力表上的低压手动阀，关闭装在制冷剂罐上的注入阀，使发动机停止运转，将歧管压力表从压缩机上卸下，卸下时动作要迅速，以免过多制冷剂。

7、回答一般是按充氟后的压力达到标准来确定充氟量，只有生产线才是按定量充氟 充氟分停机不停机两种，若停机充氟，因为管路是连通的，所以高低压压力一样，都是500kpa左右不停机充氟高压一般是1300~1760kpa，低压一般是250~。

8、一般来说空调加氟制冷剂的充注量在你的汽车说明书上有非常准确的数字，比如，560克，780克等等，有些车在你打开引擎盖后，在显眼的地方有告示，包刮是用什么制冷剂使用量注意事项等等下一步是该加入多少制冷剂合适。

9、高档车型46瓶一般情况下35年汽车都是不需要添加冷媒的，不过有时候冷媒的制冷效果不佳也是需要添加一般的车上都标明添加多少克，300克到600多克的都有，一般是三四瓶制冷剂也有加到五六瓶的。

10、每种车的加注量不一样，有经验的师傅可根据压力判断该加多少，一般的车也有空调说明书，里面会有加注量的规定一般空调加氟的低压加到15到25公斤左右，高压加到135到155公斤左右汽车空调加氟要注意什么1抽。

11、汽车空调几年需要加氟 一般汽车空调加氟周期长，普通汽车空调加氟时间可达五年，制冷效果比较好 如果有些质量差的车空调加氟周期比较短，一般在两年以内，就应该去专业的汽修店加氟，而有些性能好的车空调加氟周期比较长。

12、加氟23瓶汽车加氟主要是空调制冷作用一般的汽车空调每年都会正常损失10%到15%的制冷剂，这是由于汽车空调压缩机的密封方式导致，这是正常损失但是具体添加量完全是按照泄漏量来，把压力补偿到正常状态即可。

13、3kg左右，而使用r410a冷媒的15匹空调冷媒氟里昂需求量在11kg左右具体要看空调机身张贴的产品铭牌或使用说15匹空调加氟，一般在6至8个压内是正常的，具体多少压，还需要看空调的自身状况。

14、这个根据空调的大小，厂家不同，型号不同，安装管道长短不同，都是有区别的，正常加氟是看压力的，一般的运行低压在455公斤，高压在15公斤 一般情况空调的制冷效果良好就没有必要加氟，加多车空调加到多少氟合适了反而会影响制冷效果，而且会增加压缩机的工作。

15、应该先加压加到250MPA查漏呢，这都是前提喔，确定不漏以后抽真空漏了要修~，抽个1520分钟，就是咯多抽又没事，然后把氟拿来拧在中间管子上面，从进口处放一下空气，空调打开晃动氟里昂就OK了，一般都加3到4瓶。

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