C3807是一架空中客车A321型号的飞机，于2010年6月29日在利比亚的首都的的黎波里一次测试飞行中坠毁。事故造成了103人死亡，其中包括了7名机组人员和96名乘客。这起空难也成为了世界航空史上最为严重的事故之一。

对于发生此次空难的原因，很多人都有着不同的看法。其中，最为流行的一种说法就是指飞行员在进行着复杂的操作时出现了失误，而这一视角得到了不少专家的支持。不过，要了解造成这起事故的原因，需要从飞机起飞前的一系列准备工作开始讲起。

在飞机起飞前，机组人员需要对飞机进行检查，确保所有的设备都正常运行。而C3807飞机的第一脚是哪个，也是其中的一个重要问题。在此次事故中，有报道称，机组人员在对飞机的准备工作中犯了一个错误，他们错误地将飞机的第一脚设置在了“TOGA”位置，而不是“CLB”位置。这一错误将导致飞机在起飞时加速过快，无法按照正常的速度飞行，最终坠毁。

那么，到底什么是第一脚呢？在民航飞行中，第一脚指的是飞机离地时所要调节的油门。这个过程非常关键，因为飞机的速度必须在安全范围内，以确保安全地离地并继续飞行。

在C3807号飞机起飞时，机组人员的错误导致了飞机难以稳定加速，最终导致其失速并坠毁。

此次事故不仅折射出了机组人员的失误，也提醒我们在乘坐飞机时要保持注意力和警觉性。此外，对于机组人员来说，尤其是在飞行前的准备工作中，他们需要更加严谨、细致地完成检查工作，确保飞行安全。

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