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走近85后“总指挥”：高铁调度零失误 安全生产零差错

2020-06-26 01:15:28

来源：北京青年报

作者：房家梁

责任编辑：房家梁

2020年06月26日 01:15　来源：北京青年报参与互动

　　国铁集团北京局应急指挥中心值班主任段卿培

　　85后“总指挥”：应急调度最强大脑

　　“调度指挥零失误安全生产零差错”2019年国铁集团北京局应急指挥中心成立85后段卿培成中心里最年轻值班主任这里中国铁路枢纽中枢纽这里工作人员都年轻人中精英作为值班主任段卿培在这里成长并见证、创造中国高铁、中国速度个又个奇迹他曾全路最年轻高铁值班主任；他曾众多洋学员眼中最棒中国教官；复兴号奔驰在祖国广袤大地上他亲自参与发布第道指令；京张高铁百年圆梦第声汽笛鸣响有他无数个日日夜夜坚守与反复推演

　　2008年8月中国第条高铁线路——京津城际开通运行时速350公里宛如“陆地航班”即将大学毕业段卿培下子找到人生目标在铁路部门来校招聘全路首批高铁调度员时尽管他铁路专业出身但他仍然踏上梦想之路

　　刚开始走进调度所段卿培跟班学习调度指挥班行两班调度员换班他换师傅从固定谁在跟谁学从照猫画虎到逐渐融会贯通当时全调度所几十名调度员几乎都被他跟个遍在铁路行业历来就有看徒弟就知道师傅谁说法但段卿培到来却打破这个惯例“这小伙子谁都像又谁都像”短短三个多月、100天左右时间段卿培就从个“新兵蛋子”迅速成长为名“行家里手”并开始独立上岗仅成为同期学员中最早个实现“单飞”特例同时也刷新调度员上岗最短纪录

　　“调度指挥零失误安全生产零差错”2016年11月满30岁他被破格提拔为高铁值班主任仅成为进出京津冀区域所有高铁动车组最高调度指挥官还成为全路最年轻高铁值班主任2017年6月26日中国标准动车组复兴号京沪高铁北京南站鸣笛首发；2017年9月21日复兴号动车组在京沪高铁率先实现350公里时速运营……中国速度众多历史性时刻第道指令发布与开始段卿培都亲自参与并见证

　　近十几年来中国高铁从线织成网如何更加科学高效地建立起横向到边、纵向到底、留死角高铁调度应急指挥系统北京局应急指挥中心因此应运而生段卿培负责牵头建立起北京局应急指挥信息化平台“段总指”走马上任后经过21次大型综合应急演练、71次月度专项应急演练、455次站段自行演练断实践彻底解决应急调度指挥鞭长莫及历史难题让应急指挥拥有“千里眼、顺风耳”决胜千里、运筹帷幄资源和手段

　　文/本报记者 王薇