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(财富号评论)为何占比不到千分之一的燃料电池会是新能源汽车的终

提问人: 匿名用户 时间:2012-07-18 阅读:

财富号评论(cfhpl)为何占比不到千分之一的燃料电池会是新能源汽车的终极解决方案?关于电动汽车的“里程焦虑”以及“环保问题”一直是当下最热的话题,而氢燃料电池也一直被视为新能源汽车动力电池的“终极解决方案”。而在本届上海车展上,氢燃料电池汽车也成为本届车展上的一大亮点,据统计,本次车展共推出11款氢燃料电池汽车,分别是丰田汽车、现代汽车、福田汽车、上汽大通、红旗品牌、众泰汽车、东风汽车、格罗夫汽车、汉腾汽车、爱驰汽车和庆铃汽车。新能源汽车多路线并举的时代或许即将来临!就当前的发展情况而言,两者各有千秋。锂电池在商业化、安全性和技术成本上存在优势,而氢燃料电池在环保节能和电池性能上优势明显。据相关数据统计,去年,我国新能源汽车产销达到127万辆和125.6万辆,而氢燃料电池汽车去年产量为1619辆;虽然看上去占比新能源汽车不到千分之一,但是从今年初开始,就有越来越多的人开始关注氢燃料电池领域,特别是在二级市场上,相关概念股表现的异常活跃。于此同时,国家在政策层面对氢能源燃

最佳答案

虽然成本高,但排放基本为零,符合人类生存的发展趋势,必然引导国家加大扶持力度。
其他回答

爱购股票热心网友

虽然成本高,但排放基本为零,符合人类生存的发展趋势,必然引导国家加大扶持力度。

爱购股票热心网友

不合逻辑,短期共存可能;要不氢能源优势明显取代锂电;要么氢能源不靠谱用甲醇天然气等能源。根本不可能存在锂电与氢能源长期共存的可能。

爱购股票热心网友

关键是可以再生

爱购股票热心网友

抄底……??

爱购股票热心网友

制氢的成本太低了,上市公司良莠不齐。有很多蹭热点的。
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