设计总院(603357)设计总院成功中标《惠州机场疏港快线改建工程项目（勘察设计）（第四次招标）》。 惠设计总院成功中标《惠州机场疏港快线改建工程项目（勘察设计）（第四次招标）》。惠州机场疏港快线改建工程位于惠州市中部、惠阳区北部，是该区域东西向干线通路，是东莞市、惠州仲恺区及惠阳北部各镇通往平潭机场的重要通道。线路全长41.278km，采用沥青砼路面，路基宽度为56-60m。设1971m大桥4座，482m中、小桥7座，涵洞及通道123道，桥梁占路线全长的5.9％，主要平交共17处。项目总投资约80亿元。
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中标了，为什么没有公告？
勘察设计费只有几千万元。
本项目的成功中标，是设计总院在惠州勘察设计市场的首个项目，标志着设计总院广东市场开拓再下一城。雄安新区标的，起码涨到200元。
设计总院中标《惠州机场疏港快线改建工程项目（勘察设计）（第四次招标）》
时间：2019-04-25
近日，设计总院成功中标《惠州机场疏港快线改建工程项目（勘察设计）（第四次招标）》。
惠州机场疏港快线改建工程位于惠州市中部、惠阳区北部，是该区域东西向干线通路，是东莞市、惠州仲恺区及惠阳北部各镇通往平潭机场的重要通道。线路全长41.278km，采用沥青砼路面，路基宽度为56-60m。设1971m大桥4座，482m中、小桥7座，涵洞及通道123道，桥梁占路线全长的5.9％，主要平交共17处。项目总投资约80亿元。
本项目的成功中标，是设计总院在惠州勘察设计市场的首个项目，标志着设计总院广东市场开拓再下一城。
扶我起来，利好啊利好，明天继续加仓100股，实在是没钱了
一般项目不会公告的。
3月中标的总投资44亿的也没公告！
设计总院中标成资快速路（G321）直管区段快速化改造项目
时间：2019-03-27
近日，设计总院成功中标成都天府新区投资集团有限公司对成资快速路（G321）直管区段快速化改造项目勘察、初步设计。
成资快速路（G321）直管区段快速化改造项目为三岔湖旅游快速通道快速化改造，起于直管区与高新区交界，止于龙泉山隧道入口，全长22.274km。起点至太合路段采用双向八车道城市快速路标准，设计速度80公里/小时，红线宽40米，太合路至终点段采用双向四车道一级公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽24.5米,是连接成都市高新区与天府国际空港新城的重要通道，也是成都“东进”战略部署的重要组成部分。
作为设计总院布局西南片区，设立西南区域中心四川天设交通科技有限公司后获得的首个重大项目，该项目是设计总院继成都五环路工程后，再次取得成都市城市快速路工程设计业绩。
四川天设交通科技有限公司于2018年12月28日在成都注册成立。作为设计总院在我国西南地区的重要战略部署，四川天设交通科技有限公司坚持“高起点、严起步”的原则，秉承“厚德筑道，行健致远”的企业价值观，积极整合资源，深耕西南市场，进一步创新经营理念，做好项目策划，加强项目管理，树立设计总院在西南区域的品牌形象，为企业的省外业务拓展贡献力量。 一般项目不会公告的。
3月中标的总投资44亿的也没公告！
设计总院中标成资快速路（G321）直管区段快速化改造项目
时间：2019-03-27
近日，设计总院成功中标成都天府新区投资集团有限公司对成资快速路（G321）直管区段快速化改造项目勘察、初步设计。
成资快速路（G321）直管区段快速化改造项目为三岔湖旅游快速通道快速化改造，起于直管区与高新区交界，止于龙泉山隧道入口，全长22.274km。起点至太合路段采用双向八车道城市快速路标准，设计速度80公里/小时，红线宽40米，太合路至终点段采用双向四车道一级公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽24.5米,是连接成都市高新区与天府国际空港新...不需要配合庄收割，所以不公告
