(中通客车)注意4月23日的增加汽车回购担保额度的公告，现在再发

不懂，楼主说详细点

两个公告放一起看，就是简单的经济纠纷，中通已经有准备、有预防措施，领导可以不担责任了。股价高低跟这些没半毛钱关系。流通股一共还有55%的3亿股在外面，6万多散户，自己看看盘面每天交易额，就是几个大户加散户折腾而已。涨停都是牛散一日游。十大股东还有个没走完的，大盘没大起色就别指望了

4月25日墓碑式高位出货 什么氢能源客车第一生产商

没听说看评论炒股赚钱的

虽然他只是背书，钱最终不用他付，但现在这个环境，明天不乐观啊。

散户的通常做法，追涨杀跌，明天是很不乐观

踩过兴业矿业的雷，当天还翻红，就是如给机会走还是不走