(国轩高科)大众将深化与电池供应商合作 或在中国合资建厂 - 新闻

国轩高科(002074)大众将深化与电池供应商合作 或在中国合资建厂 - 新闻 - 锂电新闻中心 - 高对于中国市场，大众认为有可能使用锂铁电池。这些电池的能量密度比镍猛钴(NMC)电池要低。中国消费者倾向于呆在大城市里，不开长途汽车。“在中国，长途运营的必要性不那么重要”。索默表示，固态电池将取代镍猛钴电池，并在2020年下半年实现大规模生产。“固态电池可以在现有的电池工厂生产。它可以使用同样的生产商和生产固态电池的工厂。”索默表示，大众汽车甚至可能在中国建立自己的电池制造厂，但他补充称，目前大众汽车正与其当地合作伙伴一汽、上海上汽以及江淮合作寻找合适的电池供应商。