江淮汽车(600418)明年西雅特会上哪款打前站，ELBORN还是tarraco，尺寸貌似后者更接近江淮明年西雅特会上哪款打前站，ELBORN还是tarraco，尺寸貌似后者更接近江淮大众规划
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显然是后面那个小玩意，
价格2万欧元以内，人民币15万以内，综合续航500公里。
好卖么？显然不好卖，
因为明年电动版A432都要上市了，价格差不多，但也不是这车能比的，虽然综合续航才400公里。
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显然是后面那个小玩意，
价格2万欧元以内，人民币15万以内，综合续航500公里。
好卖么？显然不好卖，
因为明年电动版A432都要上市了，价格差不多，但也不是这车能比的，虽然综合续航才400公里。
后面那个江淮就偷着笑吧，MEB平台不会给江淮用
不是说med平台改吧改吧给江淮用吗？
西雅特曾两次入华，两次失败，市场没理解成利好，
缩小版meb确实是西雅特负责开发，挂西雅特标应该给用
小车挺好看的，只要可靠性强一点，我也愿意整一辆玩玩，毕竟西雅特的车子性能还是可以的。
二十多万的进口高尔夫是没人买，但十万的国产高尔夫大把人买，西雅特目标人群:年轻人，接近wey，领克的定位。就看江淮大众怎么包装了。
打铁还靠自身硬，
一直觉得，大众既没有电动车技术，也没有太多合资诚意。
所以，江淮自身的电动车，性价比反而远超自己的合资产品。
这就是合资没有涨的原因，大众没什么电动车技术，又没给江淮资源，标也不给，
