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(中国船舶)主力一直在持续流入 明天3儿又唱多了 立贴为证

提问人: 匿名用户 时间:2019-04-11 阅读:

中国船舶(600150)主力一直在持续流入 明天3儿又唱多了 立贴为证主力一直在持续流入 明天3儿又唱多了 立贴为证

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3儿应短线跑了,不然不会没动静
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爱购股票热心网友

3儿应短线跑了,不然不会没动静

爱购股票热心网友

下跌趋势不言底,多少钱才是中国船舶真正的底部?还指望买中国船舶发横财的吧友,赶紧醒醒,这次跌下20元后,也许三年内见不到20了,这里有几个关键点:(1)蓝筹股其实很讲究业绩,中国船舶这些年业绩一直很差,主要原因是航运业仍无复苏,内部管理混乱,人员效率低下,编制臃肿,可以想见,未来几年基本没有改善的可能。(2)所谓南北船重组只不过是异想天开,利益达不到平衡点,基本上不可能在五六年内搞定,南船整合虽有方案,但关联方太多,不确定性太大,失败的可能性比较大,即使成功,吸收并购的企业业绩均为亏损,江南虽然净利润9亿,但是是得到拆迁补助10亿,实际亏损,增发价格13.24损害投资者利益,所以重组成功也只是见光死而已。(3)前期机构获利太丰厚,在前期20元附近筑平台出货一个月左右,现在出完货,已经呈现杀跌态势,有道是好汉不吃眼前亏,久盘必跌,目前中国船舶即将暴跌寻找下一个平台支撑位应该在15左右。因中国船舶净资产11,绩差蓝筹在熊市估值为0.9-1.1市净,而当今大盘持续走熊的概率非常高,因此中国船舶合理的估值为10-12元,因此10-12元才是中国船舶真正可以满仓的铁底。建议有票的立即清仓离场。

爱购股票热心网友

今天的下跌属于正常洗盘,大家千万别慌,坚定信念,坚守不渝,等待慢牛行情,200元不是梦。中国船舶属于大盘股,大盘股涨起来,综合涨幅未必不如中小盘,但过程不可能像东方通信那样涨法,一般都是边涨边洗,进一步退半步那种慢牛行情。所以大家千万别抛,耐心持股,相信有10000点左右的牛市,中国船舶也有上200元的时候。苦尽甘来终有时,直挂云帆济沧海!

爱购股票热心网友

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