(盛屯矿业)挖矿？马斯克称为保证电池充足可能进军采矿业 SMM网讯

说这些有屁用，股票不涨有用吗？

不错

钴

今天中午11.点就出消息啦，没涨，说明不是利好

特斯拉再怎么降低钴在电池中的含量，从此前的12公斤/辆车，降至model3电池含钴3%-5%，约8公斤/辆车，它的全球年产100万辆纯电动汽车需要钴也约8000吨/年。
据许多权威机构预测，最少的也说2025年全球新能源汽车产、销量将超2000万辆（盛屯矿业此次回复证监会称是4888万辆），而特斯拉用的松下造电池用钴是最少的（钴是电池最好的稳定元素，钴少，安全性降低），因此，按照全球锂电池的平均用钴测算，大约是10公斤/辆车，那么，2025年全球电动车钴需求约为3000*90%*10/1000*60%=16万吨（假设：新能源汽车90%是锂电池驱动汽车，而60%为NCA或NCM三元锂电池，40%为磷酸铁锂电池），而目前钴在电动汽车的用量仅占18%，据机构预测2025年电动汽车用钴有望达到占比25-30%，其它70％是用在3c手机电池、移动电源、不锈钢行业、硬质合金等，因此，2025年全球钴需求约为16/30%=53（万吨）（盛屯矿业测算是49万吨）。最近2年，全球钴供应增长较快，非洲新的矿山陆续投产（刚果金国的钴供应占全球60%），机构预测2020年-2025年全球钴供应增长约为10%（复合增长率），则2025年钴供应量约为30万吨（含废旧电池回收钴，而电池使用寿命一般为5-8年。废旧电池回收多出的钴与电池更换互为冲抵一部分），最终，2025年钴供、需缺口约20万吨。可是，又有几个投资者能坚守盛屯矿业至2025年呢？
这也从另外一个侧面反映，为何盛屯矿业要在刚果（金）再建第二个钴、铜冶炼厂（15个月后，钴产能从现在的3500吨，升至9300吨）？为何公司又要斥资5亿元收购恩祖里100%股权（其主要资产是刚果金国的30万吨铜、10万吨钴矿资源）？ 特斯拉再怎么降低钴在电池中的含量，从此前的12公斤/辆车，降至model3电池含钴3%-5%，约8公斤/辆车，它的全球年产100万辆纯电动汽车需要钴也约8000吨/年。
据许多权威机构预测，最少的也说2025年全球新能源汽车产、销量将超2000万辆（盛屯矿业此次回复证监会称是4888万辆），而特斯拉用的松下造电池用钴是最少的（钴是电池最好的稳定元素，钴少，安全性降低），因此，按照全球锂电池的平均用钴测算，大约是10公斤/辆车，那么，2025年全球电动车钴需求约为3000*90%*10/1000*60%=16万吨（假设：新能源汽车90%是锂电池驱动汽车，而60%为NCA或NCM三元锂电池，40%...