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你走的及时，我没动
走是走了，耐不住寂寞换了个仓，也是套了。 大盘不好，既然要参与，躲是躲不掉的。 都不好过呀。。
有道是利好出尽是利空，还指望买中国船舶发横财的吧友，赶紧醒醒，这次跌下20元后，也许三年内见不到20了，这里有几个关键点:（1）蓝筹股其实很讲究业绩，中国船舶这些年业绩一直很差，主要原因是航运业仍无复苏，内部管理混乱，人员效率低下，编制臃肿，可以想见，未来几年基本没有改善的可能。（2）所谓南北船重组只不过是异想天开，利益达不到平衡点，基本上不可能在两三年内搞定，南船整合虽有方案，但关联方太多，不确定性太大，失败的可能性比较大，即使成功，吸收并购的企业业绩均为亏损，江南虽然净利润9亿，但是是得到拆迁补助10亿，实际亏损，增发价格13.24损害投资者利益，所以重组成功也只是见光死而已。（3）前期机构获利太丰厚，前期属于平台出货阶段，目前看出货已经完成，有道是好汉不吃眼前亏，短线来看，久盘必跌，已经到了破位暴跌的时刻，寻找下一个平台支撑，目前看下一个平台支撑位应该在15左右，且仍然难以言底。因中国船舶净资产11，绩差蓝筹在熊市估值为0.9-1.1市净，也就是说，如果适逢熊市，合理的估值为10-12元，且仍不排除跌破10块的可能性。建议有票的立即清仓离场。
上次20多元你讲15元上下，现在又开空枪再调下，这样做空市场写做空人民币有什么区别？
好男人加油喊 我在13元以下接盘，到时候好处少不了你的
没有下调，我是说等15元左右横盘时再看看，如果大盘趋好那15元左右是底，如果大盘走熊那继续跌
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