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(XD中国船)什么时侯到18元啊?我等的不耐烦了!!!

提问人: 匿名用户 时间:2012-05-22 阅读:

XD中国船(600150)什么时侯到18元啊?我等的不耐烦了!!!什么时侯到18元啊?我等的不耐烦了!!!

最佳答案

还指望买中国船舶发横财的吧友,赶紧醒醒,这次跌下20元后,也许三年内见不到20了,这里有几个关键点:(1)蓝筹股其实很讲究业绩,中国船舶这些年业绩一直很差,主要原因是航运业仍无复苏,内部管理混乱,人员效率低下,编制臃肿,可以想见,未来几年基本没有改善的可能。(2)所谓南北船重组只不过是异想天开,利益达不到平衡点,基本上不可能在两三年内搞定,南船整合虽有方案,但关联方太多,不确定性太大,失败的可能性比较大,即使成功,吸收并购的企业业绩均为亏损,江南虽然净利润9亿,但是是得到拆迁补助10亿,实际亏损,增发价格13.24损害投资者利益,所以重组成功也只是见光死而已。(3)前期机构获利太丰厚,目前属于平台出货阶段,出完货必然还有一波大杀跌,有道是好汉不吃眼前亏,短线来看,久盘必跌,中国船舶目前这个平台是庄出货的平台,目前看已到末期,随时可能破位暴跌,寻找下一个平台支撑,目前看下一个平台支撑位应该在15左右。因中国船舶净资产11,绩差蓝筹在熊市估值为0.9-1.1市净,也就是说,如果适逢熊市,合理的估值为10-12元,且仍不排除跌破10块的可能性。建议有票的立即清仓离场。
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爱购股票热心网友

还指望买中国船舶发横财的吧友,赶紧醒醒,这次跌下20元后,也许三年内见不到20了,这里有几个关键点:(1)蓝筹股其实很讲究业绩,中国船舶这些年业绩一直很差,主要原因是航运业仍无复苏,内部管理混乱,人员效率低下,编制臃肿,可以想见,未来几年基本没有改善的可能。(2)所谓南北船重组只不过是异想天开,利益达不到平衡点,基本上不可能在两三年内搞定,南船整合虽有方案,但关联方太多,不确定性太大,失败的可能性比较大,即使成功,吸收并购的企业业绩均为亏损,江南虽然净利润9亿,但是是得到拆迁补助10亿,实际亏损,增发价格13.24损害投资者利益,所以重组成功也只是见光死而已。(3)前期机构获利太丰厚,目前属于平台出货阶段,出完货必然还有一波大杀跌,有道是好汉不吃眼前亏,短线来看,久盘必跌,中国船舶目前这个平台是庄出货的平台,目前看已到末期,随时可能破位暴跌,寻找下一个平台支撑,目前看下一个平台支撑位应该在15左右。因中国船舶净资产11,绩差蓝筹在熊市估值为0.9-1.1市净,也就是说,如果适逢熊市,合理的估值为10-12元,且仍不排除跌破10块的可能性。建议有票的立即清仓离场。

爱购股票热心网友

19--25元震荡一到俩个月

爱购股票热心网友

根本碰不到25 如果到二十五我相信有很多人愿意交出筹码换股的 也就15-20在这玩了不会再出现二十多了

爱购股票热心网友

条正深度够,时间不够,一定会到25的,用不了2月还会新高。
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