(*ST雏鹰)st鹏起与st新海谁跌更狠？股民：再也不敢碰这个板块了

最近，A股指数调整比较大，不少股民表示账户回撤了不少。不过，在看过买到*st鹏起与*st新海股民的惨状之后，其他股民都表示自己还算幸福的了。
确实，最近买到ST板块的股民都是哑巴吃黄连，有苦说不出。*st新海的股民刚刚还在为17个跌停而哀嚎，马上就有*st新海的股民跳出来“安慰”他们：别慌，我们家已经跌到第18个了！

有人因此把最近的ST板块行情称为ST之殇。从板块中股票的表现来看，这样的形容一点都不夸张。
在A股的历史上，ST板块曾经帮助许多老股民实现了致富梦，因此许多老股民还总结出不少金句，比如“搏一搏，单车变摩托”、“赌一赌，摩托变吉普”。
因此，哪怕是现在，仍然有不少人热衷于炒作ST个股，奢望能够点石成金，用神奇的金手指把手中的ST股点一下，化腐朽为神奇。
只是，时过境迁，如今，恐怕“单车变摩托、摩托变吉普”的幸运情再也不容易发生了。相反，如果一不小心踩到地雷，那就不是简单的“摩托变单车”的事情了。地雷之下，岂有完卵？一不小心就是鸡飞蛋打、万劫不复的归零局面。
导致这种变化的根源在于壳资源价值的进一步降低，更进一步来看，是注册制出来之后的必然结果。

以前，退市只是一句玩笑话，经常是嘴上说说就算了。无论上市公司混到怎么差的地步，它的壳资源都还是一个抢手货。因此，各方势力就算拼尽全力都会保住上市公司的壳不丢失。
而如今，随着IPO发行常态化、随着科创板注册制即将推出，退市常态化也被提上了日常。此前，接连两周，交易所暂停了7家和4家公司的上市资格。市场各方突然意识到，退市再也不是一句玩笑话，而是确实已经行进在路上了。
明白了这个道理之后，ST之殇就此开始了：*st欧浦20个跌停；*st鹏起，18个跌停；*st新海，17个跌停；……而这些只是开始，后面还有无数只ST个股紧随其后。20个跌停会是跌停板的极致吗？恐怕未必。

在以前，有些股民总是喜欢说：这只股都跌到1块多了，还能怎么跌？确实，从绝对值上来看，1块多再怎么跌数字也不大。只是，如果是从百分比来看的话，1块多的股票照样能让你跌掉百分之八九十，甚至是直接退市，血本无归。

如今，我们也依旧喜欢那些中小创里的优质股。但是，中小创里基本面有瑕疵的股票确实是不能再怀着侥幸心理去“赌”了。尤其是对于已经被打上st或者*st的股票，股民更是万万不能轻易去碰了。
除非，你的家里有矿。话说，以前号称有矿的众和股份好像也走到了退市边