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(国轩高科)韩国氢燃料储存罐爆炸致2死6伤

提问人: 匿名用户 时间:2019-05-03 阅读:

国轩高科(002074)韩国氢燃料储存罐爆炸致2死6伤韩国出现的一场事故,引发业界对于氢燃料安全的担忧。当地时间23日夜间,位于韩国江原道江陵市的一个氢燃料储存罐发生爆炸事故,截至目前共导致2人死亡,另有6人出现轻重程度不同的受伤。第一财经记者联系到常住江陵市的华人宋玉,她向记者证实,其居住地点距离事故现场有将近6千米的直线距离,但仍清晰地听到外部有一声巨响,然后家中的窗户也略有震荡。“据我所知,部分距离该氢燃料储存罐较近地区的房屋,更是出现了窗户破碎的状态,以至于一度怀疑是否出现了大地震等紧急灾难。”,另据韩国媒体的报道,在距离事发地点50米的某个公寓,其外墙已经出现坍塌,当地政府要求居住在事发地点直线距离500米以内的所有住户,应当立刻撤出居住地。据主管机构韩国燃气安全公社所披露的信息,警方正在和有关机构一道,正确认并核实事故产生的具体原因,从初步预测来看,应该是在履行水电解氢气试验的过程中,因操作失误而产生的事故。第一财经记者同时了解到

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烧车不要命,爆炸死一片。哪个地方领导不掂量掂量爆炸的后果。
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爱购股票热心网友

烧车不要命,爆炸死一片。哪个地方领导不掂量掂量爆炸的后果。

爱购股票热心网友

不出事,个个追捧,一出事,,猪就从风口上摔下来,就炸回原点

爱购股票热心网友

天热电池都要起火,氢气可靠吗?燃点应该比电池高。电池是火烧,还有逃命机会,氢气是爆炸,分分秒秒的事。

爱购股票热心网友

氢燃料电池所需氢气在制氢、运输、加氢过程中,出事都是大事。

爱购股票热心网友

早说了,,氢能源一万年也发展不起来,,,,要能发展欧美是傻子难道不发展?安全、成本永远也解决不了

爱购股票热心网友

日本800一1000公里的燃料电池车早就弄出来了,技术基本成熟。迟迟无法大规模商业化主要就是制氢成本和加氢站系统的建设成本无法降下来。还有就是使用寿命实在太短了。这一一点是特斯拉马斯克一再攻击燃料电池使用寿命就是狗屎。国内业内人士为骗补都不提,更不用说爆炸了
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