(财富号评论)氢云回顾：美锦能源布局氢全产业链，信中利与张家港

没卵用，跌得尼玛都不认识你了。

美景能源跌得太狠，现在想涨，大家已经不认可了

雄韬氢雄CEO熊云出席2019中国能源发展年会并报告公司产业化进展
雄韬氢雄今天
2019中国能源发展年会暨循环经济促进高质量发展论坛（下称“能源发展年会”）于2019年5月19、20日在山西省大同市召开，雄韬氢雄CEO熊云出席会议，并做了“助力大同氢都建设——雄韬氢雄氢能产业化之路”的主题报告。
山西省是全国最大的煤炭产地，年产原煤量长期居全国前列。然而，这种“一煤独大”的格局也曾对山西省的可持续发展形成了制约。改革开放以来，山西省积极调整资源型经济结构，推动能源革命，煤炭大省正在呈现绿色转型发展的新态势。氢能燃料电池，作为新能源新贵，在政府能源发展规划中得到了越来越多的关注。近期发布的《山西省新能源汽车产业2019年行动计划》（下称“《行动计划》”）中，描绘了山西省今后五年在燃料电池产业的整体蓝图——山西，力争成为中国“氢谷”。
雄韬氢雄CEO熊云发表主题演讲
大同市，作为赫赫有名的“煤都”，能源转型箭在弦上。市长武宏文多次强调，大同把争当山西省能源革命“尖兵”作为高质量发展的最大王牌和经济转型的最亮品牌。其中，“氢都”的建设是大同能源转型重点项目之一。
“煤都黑”变“氢都蓝”是大同能源革命的美好愿景与展望，也是氢雄人努力奋斗的目标。熊云在报告中表示，雄韬氢雄作为大同市乃至山西省首条燃料电池发动机产线的构建者，将不负大同市政府的信任与支持，积极推动氢能产业园的建设与燃料电池卓越国产品牌的打造，为大同的能源革命尖兵路添上浓墨重彩的一笔。
雄韬氢雄落户大同一年来，已经完成了一期厂房产线的建设，目前年产能可达10000套，并具备测试、封装、集成能力。同时，雄韬氢雄积极配合大同政府与公交公司，开展燃料电池公交62路、201路的示范运营——这是山西省现有最大规模的燃料电池公交车示范运营，在全国范围内也可排到前四。为燃料电池公交车提供“养料”的加氢站，也在雄韬氢雄的带动下圆满竣工。该加氢站为全国首座制氢加氢一体站，既保证了大同市现有燃料电池车示范运营供氢充足，又因就地配套降低了用氢成本。
能源发展年会嘉宾考察大同制氢加氢一体站
《行动计划》里写到，山西省在2019年-2020年，要“培育有影响力的氢能与燃料电池技术研发中心1个、燃料电池汽车检验检测中心1个”，雄韬氢雄便致力于成为那个“1”。公司技术团队在燃料电池研发与测试领域，有着十分丰厚的经验，目前已完成45kW与60kW燃料电池发动机的强检与整车公告。今后，公司将向100kW以上级燃料电池技术发起攻坚，争取早日实现燃料电池国产化全功率的应用。 雄韬氢雄CEO熊云出席2019中国能源发展年会并报告公司产业化进展
雄韬氢雄今天
2019中国能源发展年会暨循环经济促进高质量发展论坛（下称“能源发展年会”）于2019年5月19、20日在山西省大同市召开，雄韬氢雄CEO熊云出席会议，并做了“助力大同氢都建设——雄韬氢雄氢能产业化之路”的主题报告。
山西省是全国最大的煤炭产地，年产原煤量长期居全国前列。然而，这种“一煤独大”的格局也曾对山西省的可持续发展形成了制约。改革开放以来，山西省积极调整资源型经济结构，推动能源革命，煤炭大省正在呈现绿色转型发展的新态势。氢能燃料电池，作为新能源新贵，在政府能源发展规划中得到了越来越多的关注。近期发布的《山...实在不能玩了！
我跟踪的几个品种，
还是属于目前的热门板块的，
竟然看不见一点点主动的买盘，
甚至远远的被动买盘懒洋洋的挂单都没有。
委托单下面，
是吓人的黑洞洞，
深不见底。
你要想卖出，
基本上需要砸很多价位才能成交一点点。
这样的低迷，
太可怕了！