(长安汽车)销量持续下滑股价坐上过山车 长安汽车艰难突围

别克英朗和本田凌派的三缸教训，长安福特没放在眼里。

独特的败笔就两代新福克斯，特别是2015款及以后，真以为中国人傻

长安福特，断无止境，臭无止境，漏无止境，响无止境，刹车无止境，赖皮无止境……欧耶

垃圾就是

百年福特…

百年长安，毁于福特。

我的万亿增持长安汽车股份计划己经出炉，五十年投资万亿！五十年投资，每年投资翻倍！今年前投一元！

独特的败笔就两代新福克斯，特别是2015款及以后，真以为中国人傻

氢能汽车革命救公司

最近下跌跟车市有毛关系，有几个不跌的

汽车市场缺少张瑞敏，任正非这样的巨人

产销脱节，求量不求质在，大而不强。国内企业之通病。

换一下外皮，换一下内饰就骗人，最主要的发动机还是老发动机，真是的，自己人琢磨自己人。

就这样福特还非得用三缸机。。。。不作不死

各地急需更换新能源公交车，也就客车企业还能存活

长安福特，断无止境，臭无止境，漏无止境，响无止境，刹车无止境，赖皮无止境……欧耶

别克英朗和本田凌派的三缸教训，长安福特没放在眼里。

国企就这尿姓

销量下滑就裁员，裁到与销量匹配的数量，保持住公司盈利比什么都重要，不要到了无法挽救再干就迟了

除非用混动 不然没机会

因为有一样的领导

强力要求更换管理人员

强力要求更换管理人员

强力要求更换管理人员

强力要求更换管理人员

机构多年不择手段变本加厉恶意做空实体国企手段相对残忍，出现资金大转移炒作概念流入个人腰包

企业成长性不是看总股本大小，假如是这样中国企业必失去根基的历史精髓文化沉淀，何谈一百年企业？更加不要谈千年企业。
企业不管怎么伪装，忽悠重组、大小非套现、复权后价是永远欺骗不了人们的

李书福 王传福了解一下

这些年疯狂炒作高送转，把企业看成高成长，这种拔苗助长很荒唐的。
看看乐私退市股价还六十多元，国民经济主心骨一些板块很多股票加起来也没有乐私股价高。
而乐死年前股价最高一千六，把国民经济主心骨一个板块全部加起来也没有乐股价高，可见做价值投资最后一无所有，多年不择手段变本加厉恶意做空实体国企手段多么残忍

汽车行业基本面看，燃油汽车基本没有希望，希望在哪里？新能源汽车其中是燃料电池，又要防止骗补及能集中力量搞科研，这样基本面最要考量的。
可见假如股市是价值投资，应该是新能源汽车业绩及有分红等方面考量是潜力。而股市是机构炒作产业链等概念，股市失去基本面无法衡量价值投资。事实也说明出现这些年不可能从基本面做价值投资

涨停！

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