(*ST利源)沈阳的做法有如杀鸡取卵，拉来投资不顾人家生死又去拉

不盘活利源，沈阳的营商环境全国垫底

王某林你要投资沈阳八百亿，先想好自己后路吧，最后的结局也许比王某民还要惨

国内轨道交通市场这么大，让一家企业垄断供货，这根本不符合经济规律，没有竞争就没有危机意识，就没有进步的动力，利源的轨道很有必要搞进来，无论哪个行业都至少要存在两家以上巨头，连通信和电力都不止家

只有竞争才会让企业变得真实的强大，垄断，只会虚胖，只能在襁褓中生存

利源的高铁项目是辽宁吉林两省政府支持才搞出来的，是国家同意才搞的，知道当初为什么同意搞不怕与中车形成国内竞争吗？因为当时利源是主要采用日本生产高铁的先进技术而且同日本三井物产签署协议由它包销高铁整体和零部件都是销往世界的不会同中车形成国内竞争的，就好像华为是民企它的手机销售是全世界的一样性质。而且利源投资过百亿的高铁轨交项目也算是是振兴东北的一部分吧，高铁技术和设备现在是得到日本和德国最先进技术支持的不是那么简单说报废就报废的，我博它重组必定成功，再一次在世界面前展示中国高铁的辉煌同时股价翻10-20倍。

不是王某民，是王民。。。