(财富号评论)实盘操作买卖，用超短做稳健收益！（5月20-24日操盘

炒股别当韭菜

重大利好！禁止澳洲煤炭进口，美都能源，涨停，
天燃气掀起全国涨价潮，美都有天燃气项目，天燃气涨价大利好美都能源，周一两桶油拉升！中国必胜，因为周五有人割肉了，周一见不得他涨！反而周一大涨！啊哈哈！美都能源，

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截止目前持股和资金情况如下:
002049/25.6万（成本45.22）
600460/37.1万（成本16.80）
剩余资金55.31万,合计118.01万，本周总体收益达到11%，所有账单大家可以查阅对照，（上周五5月10收盘账户资金是107.6万）

美都能源，反弹，反弹，利好，下周石油板块，新能源板块，证券板块，全线上涨，好，下周石油板块大涨，。 美国原油又取得了骄傲的成绩 但最怕OPEC 解散的还是它
美国页岩油行业的软肋就是生产成本。美国页岩油的生产成本比中东国家高，因此更容易受油价下跌的影响。白宫前石油官员Bob McNally表示，如果OPEC 不欢而散，那么油价一定会再次暴跌，而页岩油打起价格战来是完全没有胜算的，
1、推进氢能全产业链发展，布局氢能产业示范区。
干勇表示，现在国内氢燃料电池上得还是多了一点、快了一点，在氢能的利用上千万不能先车后氢，至少是车和氢要同步。我们认为应该氢体系先行，叫"兵马未动粮草先行"，对于燃料电池和燃料电池汽车可以说有力地推动，否则欲速则不达。因为氢能产业链长，它横跨能源、化工诸多领域，氢体系也很复杂，所以推进氢全产业链发展，要以企业为主体，也得有资本为纽带，集中国内优势单位把团队力量搞强，然后把氢体系全产业链的规划拿出来。
在氢燃料电池汽车发展中，氢能供应体系要先行，来有序发展。当然我们希望最好是根据每个区域它的特色，它的能源禀赋，它的环境条件，它的技术能力来规范每个地区的氢能和它的发展方向、发展规划。
对于粤港澳大湾区，干勇认为，可以建议它做一个加氢的供应网络基地；长三角它是可以把氢能源燃料电池和管网的建设同时启动起来，以技术和环境为驱动，形成一个综合性的、辐射长江流域的氢走廊；海南的地域很有意思，它是可以封闭的，它有环岛高速公路，它已经定出它的规划，2030年以后是不准燃油车上岛，它要保持它的整个蓝天白云环保的优势，这时候它可以布局，氢燃料汽车在它的环岛公路上加氢站的布局，所以它可以制定这样应用的战略。
2、建立氢能国家重大专项，开创氢能重卡时代。
干勇建议，设立国家重大专项来解决产业链中的重大技术装备和工程问题，像液态储罐70兆帕储罐的氢气管网和大规模制氢的技术，包括区域内制氢，这些三大技术体系的一些重要的技术问题，还有一些材料装备。重型柴油车密集的港口在中国有很多，从张家港、黄骅港、连云港到青岛港都是重化工聚集地区。唐山港一亿多吨钢，黄骅港、邯郸地区也是五六千万吨钢，到山东的临沂这是最大的物流基地，柴油车密集。我们提出来一个中国在发展氢能和氢燃料电池汽车的技术路线，应该开创氢能的重卡时代，提出这么一个口号来带动氢能和氢燃料电池汽车的发展，优先发展氢能的商用物流车
3、充分利用废弃电力，降低制氢成本。
干勇认为，我们国家确实在可再生能源上下了大工夫，风电、光伏电池、水电、生物质能源，包括核电发展都很快。特别是风电和光伏电池，就仅这两样，目前已经建成了全世界几乎接近一半的装机容量。中国每个小时有两千个太阳板在建设安装，每个小时有两个风机在建设，速度很快。但是弃风、弃水、弃光的现象很严重，为什么呢？可再生能源风电、光电不稳定，所以很多地方建了风电、光伏没有全部利用。另外上国家电网困难，大概每年有1000亿度电是弃掉了的，这一部分是作为制氢的电源是非常有利的，成本低，它这个电是多余的，我们捡回来的。它还可以生成大量的氢气，大概每年有224亿立方米可以利用。
在国家制定整个氢能发展的国家战略中要利用好现在弃光、弃风、弃水这1000亿度电 。包括优先利用工业副产氢，工业副产氢有多少？1000万吨。这两个“1000”我们要用好。比如说吉林的白城，它要建3000万千瓦的风电、风能和光伏电能，我们就可以给它制定一些以氢能为载体的新能源开发的技术路线，制氢技术采用一种碱性电解水的工艺，最后它的成本到氢的时候含税价大概也就在18—20元左右每公斤，这样供给加氢站，这就可能有一定的利润了，可以有商业运作的模式进行了，而且还有进一步降低成本的空间。所以在重型柴油车密集的港口地区从物流或重卡起步以建氢能体系为基础，解决当前的雾霾或环境紧迫问题，我认为当前比较好的一个发展路线。当然氢燃料电池研发我们也是支持的，但是你必须要具备相当的竞争力，而且有持续的研发能力，要赶上国外的氢燃料电池的水平，要把功率提上去，要把运行质量提上去，成本降下来。
中国是一个工业化进程速度非常快的国家，建立高效的合理的氢能源体系，促进可再生能源的利用，改善人类的居住环境和提高生活质量对我们尤其重要。利用氢系统以后我们的电网会更加智能，更加高效，更加合理，更加节能。以推动氢能重卡时代为代表，来把氢能和氢燃料电池的事业、产业往前发展推进，这是一个比较好的路线。支撑我们制造强国建设，人类在二十一世纪肯定要进入氢社会和氢时代，干勇认为，有信心来完成历史交给我们这一代人的任务，把氢能的发展、氢能源的利用这个历史任务圆满完成！
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美国页岩油行业的软肋就是生产成本。美国页岩油的生产成本比中东国家高，因此更容易受油价下跌的影响。白宫前石油官员Bob McNally表示，如果OPEC 不欢而散，那么油价一定会再次暴跌，而页岩油打起价格战来是完全没有胜算的，
1、推进氢能全产业链发展，布局氢能产业示范区。
干勇表示，现在国内氢燃料电池上得还是多了一点、快了一点，在氢能的利用上千万不能先车后氢，至少是车和氢要同步。我们认为应该氢体系先行，叫&...