最佳答案
浅析：大秦铁路目前资产估值7250亿元！
有经济学家 曾经多次提出：中国央企资产年利润率是2%......
大秦铁路，2018年度企业利润是145亿元，按照上述央企资产目前利润产出率2%计算，大秦铁路公司等于其总资产重新估值是 7250亿元 除以 148.67亿总股份 = 48.76元/股；
大家别以为央企资产目前2%毎年利润产出率很低了.....；现就以中铁总的全国铁路总资产约10万亿元、其中负债5.23万亿元为例，它2018年度营业收入1.1万亿元，年利润仅20.45亿元.....；由此可见，中铁总的总资产若按2%的年利润产出率计算，毎年利润应该达到2000亿元、故 中铁总混合改革、促进企业利润增长"潜力巨大。
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可见：中国巨大财富隐藏在央企国有企业之中；类似大秦铁路公司等隐藏的巨额资产估值，一旦被中国证券市场交易认可、市场价格充分体现其实际资产估值7250亿元=国有资产保值增值，它们释放的资产总量是何等之大，由此追加印钞促进经济发展--无可厚非、理所当然！
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美国若追加印钞，以什么为主要理由呢？
中国若追加印钞，理由特别充分，只要沪指达到6000或10000点以上，中国央企国有企业资产价值可以增加百万亿元以上；届时 追加印钞理由特别充分、十足，无可厚非、理所当然....
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建议：中铁总申请成立“铁路银行”！
中铁总，要想最有效的提高业绩增长，建议申请成立“铁路银行”、类似光大银行、中信银行，成为中国铁路集团投资的坚强后盾；首先将自身建设铁路负债5.23万亿元转由“铁路铁银行”借贷（相当目前农行三分之一放贷业务量），每年该银行利润可以达到500亿元以上.....
银行自有资本金，人民银行可以给予1比8发放贷款额度、5.23万亿元放贷额度"铁路银行资本金需要约6000亿元....
原来“汇丰、渣打、花旗”等国际投行进驻大秦铁路A，也可能与未来成立“铁路银行”有关联。
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拭目以待 浅析：大秦铁路目前资产估值7250亿元！
有经济学家 曾经多次提出：中国央企资产年利润率是2%......
大秦铁路，2018年度企业利润是145亿元，按照上述央企资产目前利润产出率2%计算，大秦铁路公司等于其总资产重新估值是 7250亿元 除以 148.67亿总股份 = 48.76元/股；
大家别以为央企资产目前2%毎年利润产出率很低了.....；现就以中铁总的全国铁路总资产约10万亿元、其中负债5.23万亿元为例，它2018年度营业收入1.1万亿元，年利润仅20.45亿元.....；由此可见，中铁总的总资产若按2%的年利润产出率计算，毎年利润应该达到2000亿元、故 中铁总混合改革、促进企...顶。
