(美锦能源)老发这个干嘛？你们觉得国家支持国货还是日货？飞驰除

技术不分国界，难道你要闭门造车？

4月16日晚间，飞驰汽车与佳华利道合作生产出全球首台低压固态储氢燃料电池公交车，如果它的检测试验结果完美，它对氢能源应用产生的影响有多大，值得我们认真思考。目前我能想到的有以下几点：1，对加氢站建设的影响：（1）加氢站建设由复杂变简单可大大加快加氢站的建设速度。（2）降低加氢站的建设费用，原来建一座加氢站的资金可以建设4至5座加氢站。（3）降低加氢站的占地面积。2，对乘用车的影响：由于低压固态储氢大大缩小了储氢容器的体积（在气态储氢容器体积的50%以下），对乘用车空间的占用减少。有利于乘用车提早上市。同时对氢燃料电池在重型卡车上的应用也起到促进作用。3，因为是低压储氢，有效提高了各种车辆的安全系数。4，对美锦能源的利好意义重大。

放屁

桑塔纳生产30年，到退役也没有完全国产化，让人家卡脖子。自己不上进，买的动力系统还好意思说技术无国界