大秦铁路(601006)中国神运 整合即将闪亮登场！推进铁路改革：时不我待、争分夺秒；祈盼：所有重载铁路线（大秦、朔黄、瓦日、蒙华...)合并、整合为一家“中国神运”公司，统一专业运营！同时，由华为公司对重载铁路运营进行全面性的“技术改造”...；并向华为 、阿里、腾讯等企业定向增发股份；并祈昐，赋予“中国神运”跨国、独家专业客货运输...；从而成为全球规模最大、效率最高、效益最好、连线最广、运能最大、带动最强等的“中国神运”。拭目以待
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并祈昐，赋予“中国神运”从事跨国、独家专业国际客货运输...；从而成为全球“规模最大、效率最高、效益最好、连线最广、运能最优、带动最强”等的“中国神运”。
拭目以待
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并祈昐，赋予“中国神运”从事跨国、独家专业国际客货运输...；从而成为全球“规模最大、效率最高、效益最好、连线最广、运能最优、带动最强”等的“中国神运”。
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蒙华线今年10月运营，运能运量有保障！
2018年进口煤炭2.8亿吨……
2019年10月蒙华线竣工运营、年运能2亿吨、前期只能年运量几千万吨--新线磨合期……
2019-2020年，国家计划减少煤炭进口8千万吨...
继而，2021年又可望减少煤炭进口1亿吨，预计共减少煤炭进口合计1.8亿吨，这、可以满足蒙华线年运能2亿吨的满负荷运营！
蒙华铁路，大秦公司股份占比3.4%；
蒙华线重载运输，由大秦重载专业公司代理运营......
我就来这听吹牛的，
每天，向老表传递、灌输最新的战略思维......。让其充满各种幻想、希望，以让其被动持股大秦70年、而包揽大秦所有的利空和利好......
若你在大秦发财了，首先声明与俺没有半毛钱的关系...
从来没听到你说利空，可惜它就不涨，st都比它强，光吹没用的，小散大多，散沙一堆，
你想俺说大秦利空，前几天不说说了吗？
大秦业绩太好，被控股股东三个方面：稀释了利润....
