亚星客车(600213)亚星还有控股厦门丰泰国际新能源汽车有限公司占股51%。亚星还有控股厦门丰泰国际新能源汽车有限公司占股51%。新能源龙头啊。。。。。
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日前,潍柴旗下厦门丰泰客车(FTBCI)41台纯电动公交车交付荷兰客户投入运营。鉴于产品优异的表现,客户又追加了63辆纯电动公交车订单。在荷兰市场取得新突破,也标志着丰泰客车面向海外市场打造高端定制化产品战略进入了收获期。
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日前,潍柴旗下厦门丰泰客车(FTBCI)41台纯电动公交车交付荷兰客户投入运营。鉴于产品优异的表现,客户又追加了63辆纯电动公交车订单。在荷兰市场取得新突破,也标志着丰泰客车面向海外市场打造高端定制化产品战略进入了收获期。

日前,潍柴旗下厦门丰泰客车(FTBCI)41台纯电动公交车交付荷兰客户投入运营。鉴于产品优异的表现,客户又追加了63辆纯电动公交车订单。在荷兰市场取得新突破,也标志着丰泰客车面向海外市场打造高端定制化产品战略进入了收获期。

创投科创板龙头!

亚星本来就是创投概念,这票当时人气太低了,没人去挖掘

刚查了下,丰泰确实是亚星的,官方网站还是英文,估计做出口的?

顶

亚星客车濒临破产边缘。怪不得当年扬州市政府白送控制权给潍柴集团,就是希望潍柴动力集团救活亚星客车。可惜,十多年过去了,亚星客车依然不死不活,每年的客车销量少得可怜,每年依靠国家几千万上亿元的补贴苟延残喘地活着。
亚星客车总资产47.41亿元,总负债44.6亿元,净资产只有少得可怜的2.811亿元,跟一个皮包公司差不多。如果不是每年国家补贴几千万上亿元,扣掉每年要偿还的借贷利息,每年净利润至少亏损三千万元以上,早就要退市了。

亚星客车濒临破产边缘。怪不得当年扬州市政府白送控制权给潍柴集团,就是希望潍柴动力集团救活亚星客车。可惜,十多年过去了,亚星客车依然不死不活,每年的客车销量少得可怜,每年依靠国家几千万上亿元的补贴苟延残喘地活着。
亚星客车总资产47.41亿元,总负债44.6亿元,净资产只有少得可怜的2.811亿元,跟一个皮包公司差不多。如果不是每年国家补贴几千万上亿元,扣掉每年要偿还的借贷利息,每年净利润至少亏损三千万元以上,早就要退市了。