抛开四川路桥,我再谈谈对于老基建的几点认识结论先下,不认同后面就不用看下去了新基建虽好,但远不如老基建靠谱一、老基建VS新基建概念认知。1、老基建说的是传统的修桥修路盖房子,以前大家亲切的成为铁公机,对应铁路、公路、机场,房地产已经受调控,现在基本不怎么指望,所以再谈老基建,依然还是铁路、公路、机场、功能性房地产(我发明的,比如雄安新区)以及围绕着这个产业的上下游的,比如水泥、建筑设备以及建筑企业等等;2、新基建说的是中央提出的7个领域,但国家从未提过新基建这个概念,是市场里的分析师们提的,但一呼百应,市场响应度很高,其中最受市场认可的 是3条线:5G建设、特高压以及新能源充电桩,毕竟5G和充电桩大家都炒了N遍了,特高压是新鲜玩意,所以炒的比较猛,预期后面还会继续。二、老基建的优势和劣势1、市盈率低,估值洼地,优势明显。老基建前几年经过一轮去杠杆之后,国家控制专项债,所以大多数企业都被控制下来,经过几年修正,估值优势明显,大概都普遍6-8之间,现在对比那些几百倍市盈率的科技股,这真是天地良心的好股票。2、政策风口,必将随风而起经济的三驾马车为投资、消费、外贸,但是因为疫情,无论国内还是国外消费都受到抑制,大家觉得不深刻可以看看消费电子,比如以前的明星欧菲光啊之类,现在跌成屎了。外贸更别提了,除了医疗,我看外贸整体抑制很大,我关注很多浙江博主,他们订单影响极大,腰斩算轻的,基本斩到大腿根吧。所以唯一的希望就投资,投资分两类,老基建和新基建。风口就在这里。3、劣势是半老徐娘,概念炒作远不如新基建说句不好听的,新基建嘛就是新壶装老酒,去年炒上天的5G又被装到新基建的套子里卖,但总感觉是那些机构在骗韭菜上钩,所以这个概念经常拉一拉,跌一跌,出货的感觉。老基建嘛,我是等待了1个月,还遇到几天上涨,我持有的水泥股大概有30%收益,不过上周因为犹豫,没收了10%利润才走,现在准备再次入场拿住。总体就是,老基建慢,概念喜欢的少,但
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