美锦能源000723目前主要炒作的逻辑是新能源汽车和燃料电池，股价在年前是呈现出了破位下跌的趋势，其美锦能源000723目前主要炒作的逻辑是新能源汽车和燃料电池，股价在年前是呈现出了破位下跌的趋势，其实对于这种破位下跌的股票是不建议进行补仓的，当时年前应该是先及时卖出才是对的。节后前两天也是再度出现了大幅下跌，以后有所反弹但整体减弱，你6.9卖出是对的，预计接下来整体还是会再度震荡下跌，这种趋势的股票暂时不建议买入，还是暂时回避观望比较好，如果真想要买入的话，如果接下来股价不跌破周均线的年线附近6.78的话，可以考虑在这个点位附近买入，这个点位目前还是比较关键的。
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美锦能源布局氢能源全产业链，推动公司转型升级
积极布局未来的核心能源——氢能源。公司主营焦化业务的副产品氢气为重要的清洁能源，按焦化年产能 660 万吨计算，可产生氢气约 5.9万吨，公司积极布局氢能业务产业链——从制氢到加氢、从膜电极到燃料电池到整车，与主营业务形成协同效应。
第一，公司于 2017 年 12 月分两次收购了国内最大的氢燃料电池客车飞驰汽车 51.2%股权，布局氢燃料电池汽车的整车制造领域，开拓氢能源应用领域产业链。飞驰汽车上半年生产新能源车 293 辆，加工车 21 辆，仅 6 月下旬完成 100 台氢燃料电池物流车的交付工作，实现营收和净利润分别 3.6 亿元、2257 ...
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美锦能源布局氢能源全产业链，推动公司转型升级
积极布局未来的核心能源——氢能源。公司主营焦化业务的副产品氢气为重要的清洁能源，按焦化年产能 660 万吨计算，可产生氢气约 5.9万吨，公司积极布局氢能业务产业链——从制氢到加氢、从膜电极到燃料电池到整车，与主营业务形成协同效应。
第一，公司于 2017 年 12 月分两次收购了国内最大的氢燃料电池客车飞驰汽车 51.2%股权，布局氢燃料电池汽车的整车制造领域，开拓氢能源应用领域产业链。飞驰汽车上半年生产新能源车 293 辆，加工车 21 辆，仅 6 月下旬完成 100 台氢燃料电池物流车的交付工作，实现营收和净利润分别 3.6 亿元、2257 ...
就是个煤炭股，别吹的高大上，股价跌就是垃圾，概念再好都没有用
美锦能源积极布局氢能业务全产业链，从制氢到加氢，从膜电极到燃料电池到整车，与主营业务构成协同效应。氢燃料电池是新能源汽车的重要发展方向，甚至将来比重会超过锂电池动力，发展新能源汽车是历史机遇，逢低吸纳，未来可期。
美锦集团所持美锦能源股份过高，从19年年中的74%到目前的57%，适当减持，不但获得大量现金，减少债务压力，同时还可以为发展新型业务投入更多资金。
一直缩量不是好事，下周一大盘不失，没有个放量大涨7％以上，这股二月就不会好，庄家套现太多，持股人类别质底差了。
这个是谁的贴，他都是这几句广告词
大盘如果受疫情和经济预期变差影响下移，小美定会跌到3元。
