短期潜在的利好就是新的评估报告。看看截止到三季度解放的利润如何。如果大超预期，方案通过的机会就很大了。如果利润一般，估计够呛。毕竟有重汽在那比着。也有可能新的评估报告股东大会前还没做完，那么股东大会就得适当延期。这些都是不稳定因素。当然，不稳定不一定是坏，这就看各人理解了。
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咱不鼓动你赞成，也不鼓动你反对，要赞成要反对相信每个人自己心里都有数。反对有反对的道理，赞成有赞成的理由。自己投就好了。没必非得要让别人都跟你投一样的票，弄的自己跟救世主似的，哈哈。
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咱不鼓动你赞成，也不鼓动你反对，要赞成要反对相信每个人自己心里都有数。反对有反对的道理，赞成有赞成的理由。自己投就好了。没必非得要让别人都跟你投一样的票，弄的自己跟救世主似的，哈哈。
可能做的是半年报
也有可能，估计三季度的来不及
要是半年报能有20亿以上的净利润，倒也说得过去。当然多多益善。
如果半年报能有20亿，全年40亿，加上财务的分红，增发后（不算配套募集资金的那部分）1块的每股收益是有了。给12倍市盈率还值12块钱呢。要是半年报也就十五六个亿甚至更少，那就比较惨了，估计近期进来的融资盘会咣咣的砸盘跑路！股东大会通过方案也悬了！
我们预期都是11附近，大资金如果愿意拉到11换筹码，是不是说11就会是未来两年的中线，操作上是不是可以把11看做仓位配置中轴。10 60% 9 80% 8 100%
可主力也就是割我们韭菜的对手盘会让我们这么做吗
对应12 40% 13 30% 14 20% 15 10%
16清空 按这样算能过12主力长线目标价就是15，猜猜
按销售看一季度高点利润7.8亿左右
半年报15已经不错了，除非有补充议案，不然
半年报预计顶多也就是十五六亿，所以这些天进来这么多融资盘，很可能是巨雷啊，一旦新的评估报告业绩不理想，这些雷又足以把轿车炸一个大坑。搞不好连增发价都能砸破。然后就投票吧
