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(一汽轿车)关键是曲何,而又要做好曲何同意的准备。从股东大会延

提问人: 匿名用户 时间:2013-11-27 阅读:

关键是曲何,而又要做好曲何同意的准备。从股东大会延期来看,他们也没把握。但他们在关键是曲何,而又要做好曲何同意的准备。从股东大会延期来看,他们也没把握。但他们在用招,所以我们只有一致对抗才有希望。坚定信念,哪怕曲何投赞成票也能否决,那才能让一汽看到散户的力量。不用担心力量不足,只需考虑人心齐不齐。之前的例子很多,大家可以去百度

最佳答案

曲我不了解。但何可是16年从夏利亏损换到轿车来的,当时估计大约11元左右。你说他和我们一样被一汽玩惨了,他会同意?一汽打死也不敢私下和他做交易。
其他回答

鐨囩敨鏉炬湀热心网友

曲我不了解。但何可是16年从夏利亏损换到轿车来的,当时估计大约11元左右。你说他和我们一样被一汽玩惨了,他会同意?一汽打死也不敢私下和他做交易。

鎱堜腹鍗�热心网友

恕我孤陋寡闻,是有史以来A股上市公司中大股东与小股东矛盾冲突最激烈的一只股票吗?

鐩婂厓鍐�热心网友

明白人

姹€″畞热心网友

11只是介入轿车的成本,还没包括在夏利的亏损。都算上的话更高,总亏损几个亿。另个大户重仓轿车,介入成本大体相仿,虽总体没有H高,但这几年数亿资金的时间成本也不小。上次投票结果一出炉,我就大致匡算了下,对方该投票的都投了,而我方大户并没参与,毕竟议案都无关痛痒练练手罢了。本次议案非同小可,大家都损失不小,肯定参与投票的人数远超上次的469人,结果如何,拭目以待吧!

浠囧厓鏋�热心网友

他们的融资成本也不低啊

钂蹭箣浜�热心网友

想起当年一汽富伟小散维权,痛快

浣嶅€╀附热心网友

我认为是的,关键太伤人了,先是等候多年的同业竞争失约,接着又低价拿走红旗,现在他又超低价来置换资产,现在股民看见一汽两个字就来气。

妯婂蹇�热心网友

反对充满了激情和挑战,才有空间来想象,通过了那才是真的平平淡淡!

鍖垮悕缃戝弸热心网友

不到15必须反对票伺候
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