(小康股份)小康集团实现乘用车对韩国批量出口

小康集团实现乘用车对韩国批量出口　　“外商对第一批订单是顾虑重重，第二批是急不可待，第三批则信心满满。”11月11日，重庆小康工业集团股份有限公司(以下简称小康集团)下属重庆小康进出口有限公司总经理张兴燕向重庆日报记者介绍。　　正是随着韩国等多个新增市场的启动，小康集团今年汽车出口预计将占到销售额的6%，同比增长20%。　　新产品敲开中高端市场　　韩国是全球汽车制造强国，也是汽车出口大国，目前真正能打入韩国市场的中国汽车品牌并不多。　　“韩国进口代理商CK汽车公司看上了我们最新的‘风光ix5’，尽管反复沟通，但对方还是顾虑重重。”张兴燕说，韩国政府在汽车进口的通关环节设置了严格的现场实测制度，中国汽车是否经得起实测，是进口代理商的第一个顾虑。　　另外这批东风“风光ix5”运抵韩国后，售价与韩国本土主流品牌的主流车型只有10%-15%的价差，中国汽车在价格上的竞争力也让进口代理商不放心。　　“CK汽车公司9月份只试探性地向我们订购了50台。车抵达韩国后，不仅顺利通关，还被零售商抢购一空，CK汽车公司立马追加了50台订单，近期又订购200台。”张兴燕说，三次下单，进口代理商的心态完全不一样。　　从被质疑到受欢迎，真正打动韩国消费者的是中国造的品质。张兴燕说，“乘用车的质保期一般是3年时间或行驶5万公里，5年时间或行驶10万公里，而我们7年时间或15万公里的质保给消费者吃了一颗定心丸。CK汽车公司明年的采购预计是200