中国中车是改革开放的中国的一张靓丽名片，愿市值早日超越茅台和五粮中国中车是改革开放的中国的一张靓丽名片，愿市值早日超越茅台和五粮
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高铁.火箭--快速奔驰和飞翔，不等于可以赚大钱.赚钱才是硬道理...
中车--高铁销售对象主要为中铁总
而中铁总2018年盈利24.5亿元
......
想一想吧……
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高铁.火箭--快速奔驰和飞翔，不等于可以赚大钱.赚钱才是硬道理...
中车--高铁销售对象主要为中铁总
而中铁总2018年盈利24.5亿元
......
想一想吧……
故.中车股价下跌至5元，都不奇怪，因为--没有盈利空间了！
想一想，铁总.总资产近10万亿元，去年才盈利24.5亿元，就是铁总不亏不盈，中车只有24.5亿元的获利空间...
铁总.若要每年获得大利润--唯有提高铁路客运票价和铁路货运的运输价格"就这.目前可能吗？
多学习会计经济学，最好是铁路方面的。
不要拿起来就说
做好见5元的思想准备...
无所谓的。就是跌到2块5，我仍旧还有很大的浮赢利润。
我跟帖要表达的是：你发表的东西，有的逻辑很可笑。
多读书（如何炒股的除外）对你应该会有帮助。
中铁总每年支付的车辆维修费都不止10个24亿，什么逻辑？
中国中车适合进入嘛，神州高铁还会再跌嘛
