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12月22日16:52
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近日有网友反映在网上买了2个扣子2.5元包邮,好评返现1块钱。光算快递费都赔死老本,于是大家纷纷质疑卖家的赚钱逻辑,今天小编就给大家透露一下个中缘由。
低价包邮从2012年就已经开始兴起,刚开始9.9,后来一度做到1元左右,小编认为这种低到1元左右的有涉嫌倒卖买家个人资料的嫌疑。
快递的收费模式:
很多快递公司与各大电商客户都有些合作,比如:
1、平均每天发货240件以上的可享受普通VIP价格。1公斤以下,全国5元或直接与我公司签订包月协议(享受成本价)
2、平均每天发货500件以上的可享受至尊VIP价格。1公斤以下,全国4元或直接与我公司签订包月协议(享受成本价)
网友透露:一天1000件以上,物品980g(近1000g)以内的快递,圆通中通韵达都可以做到3元发全国(不包括新疆西藏),国通全峰等规模小点的快递可以做到2.5元全国(不包括新疆西藏和一些县和一些郊区)。
店铺流量:
随着电商的成熟,淘宝的流量也是越来越贵,就算侥幸开了个直通车,直通车流量也不便宜,一个PPC大概是0.5-3.0,你算算就可以知道,低价亏本做销量的花费,从某种意义上,就是另类的直通车(付费引流)。相比之下和百度首页广告差不多了,小卖家那里承受得起?而且经过2016年的315曝光之后,现在行业上刷单抓得太严,商家们为了能安全的得到那些好评,就用了各种办法去换取评价。所以就选择了薄利多销,顾客多了店铺评价就慢慢做起来了,从而获得靠前的位置排名,产生广告效果,较好的排名又能为店铺带来更多流量。所以正所谓舍不得孩子套不到狼,想挣大钱就不能贪小利。不管怎样,是不是比直通车划算?
商品成本:
一般来讲,这些便宜又包邮的商品成本也不会太高,有的或许就几毛钱,大家可以去阿里巴巴看采购价便知。不过对于买家来说,2、3块钱还给你包邮,赶紧偷着乐吧。还有就是卖家的样品存货处理,一举两得,即赚了流量,又挣了钱。
不过小编认为2、3块钱还给你包邮,你还给个差评就太不厚道了,你2、3块钱想买好货本身就不现实。
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