4月24日上午，由吉林省交通厅高速公路建设局李恩会局长率领的参观访问团，前来我公司伊辽项目部视察隧道工程施工情况，对该项目的整体管理以及员工良好的精神风貌给予了较高的评价。

是日上午12时，在四平市伊辽高速公路建设办公室主任孔令政、总监代表佟伟、伊辽项目经理黄文国的陪同下，李恩会局长一行重点察看了隧道现场施工情况。作为四平市首座隧道工程，为此，李恩会局长详细了解右副洞口上导开挖的施工情况，并饶有风趣地视察了隧道初期型钢支护施工过程，并不时询问隧道的工艺流程、质量监控以及安全保证措施等情况。当看到施工现场材料堆码整齐、整洁美观的宣传警示牌和统一着装、正紧张有序作业的一线工人时，李恩会局长高兴对随同参观人员说：这不愧是训练有素的正规大企业呀！同时，他对陪同的伊辽高速公路建设办公室孔令政主任要求，在适当的时候，可以组织全线施工单位前来观摩学习。

在项目经理黄文国简要汇报该隧道工程施工情况和施工工艺后，李恩会局长会意地点头称道：你公司施工的椽子沟隧道，不仅是省市共建项目的重点控制工程，也是吉林省为振兴东北老工业、实现经济腾飞都有着重要的意义，要真正实现优质路、廉政路和环保路，为吉林人民造福。

又讯：

伊辽项目部椽子沟隧道正式破土动工

4月24日上午8时，伊辽项目经理部隧道施工现场彩旗飘扬，红旗招展，乍暖还春的空气中飘洒着浓浓春意。经过前期充足的各项工作准备，由伊辽项目经理部施工的椽子沟隧道，在阵阵炮竹声中正式破土动工，这也是伊辽高速公路四平市境内唯一率先开工的标段。

伊通至辽源高速公路是吉林省“十一五”规划建设的重点项目，也是吉林省为振兴东北老工业基地重要的交通发展规划之一。公司伊辽项目部承担03合同段施工任务，全长4.421公里。管段内的重点控制工程椽子沟隧道，不仅是全线唯一一座隧道，也是四平市首座隧道。该隧道全长1060米,其中左副560米，右副500米，并为双线单拱隧道。该隧道为曲线隧道，隧道按“新奥法”原理设计，单心圆弧拱衬砌，削竹式洞门，洞内采用复合式路面。隧道埋段深最大28m，深埋段仅165m，其余均为浅埋段，因而洞内支护为隧道施工重点。

作为公司推行以经济承包为管理模式的伊辽经理部，自今年3月冬休复工后，及早及时做好准备工作。在业主未下达开工令之前，经理部一方面积极组织人力、物力及机械设备做好准备，另一方面迅速编制隧道施工方案，详细制订安全质量保证措施，合理倒排工期计划，为尽早尽快开工创造良好的施工条件。

稿件录入：马 晓 责任编辑：

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