经过公司工作组和二标全体职工的努力拼搏，截止5月9日，全管段主要形象工程：线间砼、路肩砼施工、桥面护栏安装、线路清扫等都已完成，达到了迎检标准。路基栅栏安装、边坡整修也基本完成，剩余不多的工作量将于15日全部完成。自5月6日起，各分队的施工重点全部转移到公跨铁上，全力以赴保6月10日的联调联试。10日上午11点，刘总经理赶到武广二标。

5月5日

上午，汪总先后在三分队和机分队召开管理干部会议，就卫青公路公跨铁以及DK1499+824公跨铁的施工做了详尽具体的安排部署，制订了具体节点工期的奖罚措施，并形成会议纪要下发。下午，董事长和汪总等公司领导在隧道分队检查指导工作。

晚上召开的第六次生产例会上，汪总分析了全项目队面临的形势，肯定了前期线间、路肩混凝土的施工，强调今后的工作重点要向公跨铁施工转移，各分队要按照董事长的要求，把主要精力放在公跨铁的施工组织上，协调组要全力出击，尽快解决全线几大公跨铁顺路和征地拆迁难题，保证公跨铁的施工进度。李主席要求协调组要充分利用政府资源，依靠政府力量，加快协调工作进度。苗总和王总分别就公跨铁和桥梁护栏施工做了具体要求。会议决定，自5月1日至5月30日，在武广二标全线开展“决战三十天，完成节点工期”劳动竞赛活动。

截止5月5日，路基栅栏、桥梁护栏安装、线间砼和路肩砼施工开累完成比例分别达到80.79%、99.89%、82.31%、93.33%。

5月6日

上午，二分队管段公跨铁施工现场。吊车、推土机、装载机、后八轮等来往穿梭，机器轰鸣，一派大干的繁忙景象。按照董事长和公司工作组的要求，二分队调集了大量机械设备和劳力，就公跨铁顺路施工、边坡整修等开展全面突击。李主席等协调组成员先后在分队几个难点工程现场办公，帮助协调解决公跨铁顺路和拆迁难题。二分队经理卢志刚通过带领当地村组负责人实地查看，共同研究公跨铁顺路方案，加强沟通、互相谅解等方式，就多处公跨铁顺路工作达成了一致意见，从而保证了公跨铁施工的全面展开。

晚上，在工作组第七次生产例会上，汪总强调：要在全天公跨铁施工取得不错成绩的基础上，抓住晴好天气有利时机，进一步加快公跨铁的顺路工作和施工进度，同时高度重视路基附属工程的整修工作。

5月7日

截止当天，路基栅栏、桥梁护栏安装、路肩砼、线间砼施工开累完成比例分别达90.47%、100%、97.92%、97.62%。

在晚上召开的工作组第八次生产例会上，汪总就当天各分队存在的问题提出了具体的整改意见，并就工务段的预验收工作提出了要求。希望大家要继续保持旺盛斗志，乘胜追击，打好最后的攻坚战，确保此次平推检查顺利通过。

5月8日

今天现场气温高达35度。自上午8点到下午6点，汪总和调研员王忠信在公司工作组成员及各分队负责人的陪同下，对全线的剩余工程数量进行了全面梳理，就未达到迎检标准及要求的项目提出了具体的整改要求。要求各分队全力以赴抓好剩余工程的施工，向既定目标做最后的冲刺。

5月9日

中午1点，刚参加完轨枕认证工作的董事长、汪总、李主席、王总、苗总等公司领导以及工作组成员在项目队驻地召开碰头会，就全线的迎检工作做最后的部署，要求各分队在5月10日之前主要工程形象进度要达到迎检标准，重点强调全线各平交道要及时封闭，暂时不能封闭的要安排专人看守值班，确保检查轨道车的安全顺利通过。迎检工作进入倒计时。

经过公司工作组及二标全体干部职工的奋力拼搏，在短短的10天时间里，武广二标剩余工程施工攻坚战役取得阶段性胜利。截止5月9日，线间砼、路肩砼施工、桥面护栏安装、线路清扫等全部完成，达到了迎检标准。路基栅栏安装、边坡整修也基本完成，剩余不多的工作量将于15日全部完成。

5月10日

上午11点，公司总经理刘勃赶到武广二标。一下飞机，顾不上旅途劳顿，刘总便在李主席的陪同下马不停蹄地赶往隧道分队检查指导工作。中午2点，在简单吃完中饭后，没来得及休息片刻，刘总从长沙县驱车赶到汨罗一分队管段，在汪总、王总、苗总等陪同下沿线检查各分队现场施工情况，就5月11日的迎检工作做最后的详尽的部署安排。

当天，各分队对线路进行了全面的清理和打扫，以良好的路容路貌迎接即将到来的武广公司的平推检查。

稿件录入：陈金勇 责任编辑：

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