此外，对于一些中小在线教育机构来讲，通过产品与内容的深耕，打造内生长动力，来获取市场。

深交所负责人表示，深交所将继续认真践行建制度、不干预、零容忍方针，按照四个敬畏 、一个合力工作要求，坚持市场化、法治化方向，坚守创业板定位，持续巩固创业板注册制改革成果 ，充分尊重和支持发行规范委作出的倡议，提高新股发行市场化水平 ，促进形成公平合理有效的发行定价机制，履行好一线监管职责，对违法违规行为坚决采取自律监管措施，切实维护新股发行秩序，有效发挥市场资源优化配置功能 ，引导各方共同从源头提升上市公司质量，推动形成体现高质量发展要求的上市公司群体，更好服务经济社会发展全局。此外，深交所持续加强预研预判能力，切实维护市场正常交易秩序。

此外，深交所搭建在地化服务体系，实现重点区域全方位覆盖 ，打造资本市场服务周活动品牌，支持地方经济转型升级。助力脱贫攻坚方面，深交所将扶贫工作作为重要政治任务，定点帮扶甘肃武山县、新疆麦盖提县，累计直接投入资金6047万元，引导行业资金23.7亿元，组织实施扶贫项目70余个，推动两县成功脱贫摘帽，累计减贫近17万人。持续完善市场功能服务实体经济能力提升支持实体经济高质量发展是资本市场的重要使命。探索制定集团化发展战略，进一步提升集团化管理水平。同时，为进一步帮助上市公司了解掌握政策要求、具体目标和行动方案，深交所启动了2020年走进上市公司专项活动。

依托深交所创新创业投融资服务平台，为境内外1.4万家科技型中小企业提供全周期服务。加强市场培育服务，完善全周期投融资服务体系。航空业是新加坡经济的一个关键支柱，支撑着该国超过12%的GDP和37.5万个就业岗位。

继早前推出伪出国航班后，新加坡航空公司(以下简称：新航)再次脑洞大开，决定将旗下两架停泊于樟宜机场的A380客机打造成为空中餐厅，在逆境下谋求出路 ，届时，客人们可以登上世界最大的巨无霸客机，一边看电影，一边享受名厨美食。国际航空运输协会还预测，直到2024年左右，旅客对航空旅行的需求不会恢复到疫情前的水平。目前，AirAsia在马来西亚共有15家桑坦餐厅，计划在2022年第一季在全球范围内增至100家餐厅，预计明年进军中国、英国等海外市场。在每次用餐前后，都会对机舱彻底清洗和消毒 。

据了解，目前中国香港已与新加坡达成旅游气泡协议，该业内人士认为，旅游气泡或将对新加坡航空面临的危机起到一定缓解作用。推出后市场反应良好，国泰航空其后增加晚餐外卖服务，同时扩大服务范围至东涌多个大型屋苑。

受新冠肺炎疫情影响，全球最大客机空客A380基本都处于退役或者停飞状态。届时，用餐客人须携带护照，在樟宜机场的航站楼登机。根据舱位不同 ，飞机餐价格从每人260元人民币到3000元人民币不等。此外，新航还将在11月当地学校假期其间，推出探秘新加坡航空活动，为家庭游客们开放培训设施，包括与飞行员及空乘人员进行互动，了解接受强化训练幕后故事等 。

新航表示，如果客人身穿纱笼或者旗袍等传统服饰，还将获赠额外礼品。花式自救，除了伪出国还有开飞机餐厅送外卖探秘新加坡航空据央视新闻报道，24日，因疫情原因沉寂了几个月的新加坡樟宜机场迎来了一批特殊的客人，新航的空客A380餐厅当天正式营业。另外，新航还为未能抢到席位的客人推出新航到家外卖服务 ，消费者可从新航头等舱及商务舱的10个名厨餐单中，挑选美食并配以葡萄酒酒或香槟 ，外卖到家，头等舱菜单定价由约2206元人民币起，商务舱套餐则由约1418元人民币起，套餐为两人份。新航空姐王妮可：我很自豪今天(24日)可以在A380餐厅服务，这也是我们大家一直期望的事。

应对疫情冲击亚洲其他航空公司亦使出浑身解数亚洲其他航空公司亦使出浑身解数，包括推出飞机餐外卖，甚至涉足餐厅业务。当与COVID-19的战斗于今年年初开始时 ，我们没人能预料到它对全球航空业的毁灭性影响。

亚洲廉航龙头AirAsia想到的突围方式则是拓展餐厅业务。能给现在无法飞行的旅客提供服务，我们感到很兴奋，这对我们来说是一种全新的体验。

此外，新航飞机近乎全数停飞。业内人士表示，无论是伪出国航班还是机舱美食体验，都是航空公司与消费者保持互动的一种方式，但对缓解航司压力来说只是杯水车薪。从一开始，我们的首要任务就是确保我们的生存并挽救尽可能多的工作。该集团预计在2020/21财年末的运营能力将不及新冠疫情爆发之前的水平50%。新航计划在未来几年缩小机队规模和飞行网络 。因为市场反响热烈，新航随后将活动增加到4天，同时增加了晚餐。

人们可以登上停飞的空客A380客机，一边享用美食一边欣赏电影。总部位于香港的国泰航空自7月起宣布推出飞机餐外卖，于每周一至五提供4款午餐外卖食品，有西式香料鸡肉、泰式青咖喱鸡饭等菜式，每款定价为40港元 ，对象主要为香港赤腊角机场附近的上班族。

让顾客安坐家中即可享用原本在3万多英尺高空才吃得到的飞机餐，通过不同的飞机餐，让味蕾去旅游。泰国航空则开设机舱主题餐馆，以空服人员售卖飞机餐为主要卖点招徕顾客。

新航载客量暴跌99.5%裁员4300人据此前21世纪经济报道报道，今年7月，新航发表声明称，由于由于疫情冲击，载客量暴跌99.5%及燃油对冲亏损，新加坡航空7月29日公布的业绩显示，截至6月底的季度，录得净亏损11.2亿美元，创下史上最大的单季度亏损纪录。去年12月，AirAsia的休闲餐厅品牌桑坦(Santan)以及咖啡店T&CO的第一家门市在马来西亚吉隆坡开业，专门提供飞机餐。

该航空集团9月10日宣布，决定削减旗下3家航空公司新航、酷航与胜安航空总计4300个职位 ，约占员工总数的20%，受影响的包括飞行员、空服人员、地勤人员及培训生 。最贵的是头等舱套房享用4道菜式，售价约3168元人民币 。由于没有国内航线 ，这让新加坡航空的处境更为艰难在莫斯科SKOLKOVO管理学院校长AndreiSharonov看来，变局中领袖们应该具备持续自我发展的能力，一方面做强核心能力 ，同时获取新的能力。

新加坡国立大学商学院院长AndrewK.Rose则认为，虽然近年来在基本的商学院管理教学上发生了很多改变，但是商学院的基本发展理念并没有发生变化。意大利博科尼大学校长GianmarioVerona坦言，无论是否有疫情，当今社会都面临两大颠覆性的力量——一是数字型转型，二是可持续发展。

现在唯一不变的就是变化本身。那么在变局中，学生通过商学院的课程能够学到什么？商学教育怎样才能培养出引领未来的优秀商界领袖？在哈尔滨工业大学经济与管理学院院长叶强看来，对于商科学生尤其是本科生来说，首先建立起自己的价值观，第二提升自己的能力，第三是获取知识。

人工智能、机器人技术、物联网、纳米技术等正在颠覆以往传统行业 ，深切改变我们的生活方式、工作方式 ，甚至是我们与他人相处的方式。企业家精神的思维模式需要创造力、领导力、责任心 ，这是关键且具有战略意义的 。

在线上演讲中，美国纽约大学Stern商学院院长RaghuSundaram感慨，科技的变化、经济全球化、地缘政治和人口流动累积了变局：面对持续的变局，我们需要换个角度问一个更加积极主动的问题——如何预判这些未来变化？如何抓住变局中的机会并且引领创新？美国南加州大学马歇尔商学院院长GeoffreyGarrett认为，变局中我们所需要的新型领导者与过往的英雄式领导者不再一样，而是要必须开诚布公，必须虚怀若谷，必须要有承诺。我们也在积极寻找国外的最佳实践 ，希望能够将其纳入到我们的教学体系。西安交通大学管理学院院长冯耕中以本校国际化合作为样本，归纳了国内商学院迈向国际的三个阶段：最开始是国际化1.0时代，那主要是我们向海外的大学学习 。同时，新技术和数字化是过去20年全球管理领域中最显著的变化。

这才能够让他们在变局中临危不乱。对商学院来说我们能够做到，也正逢其时 ，商学院应该不断推动社会更加互联和开放。

教育得益于科技能够更加个性化、更加协作、更加体验式，这三个是主要的特性，也就是教育通过科技能够获得的三大属性。他建议 ，将传授人文理念的人文学科纳入到核心商科的课程中，并把握当下发展趋势，开发终身学习教育 。

不能遵照思维定势 ，先入为主的方式进行假设 ，而是要能够通过不同方式来审视未来，做好未雨绸缪的应对工作 。作为商学院，更高层次的目标是培养具有社会责任感和可持续发展理念的商业领袖，从而有效应对公共卫生 、环境保护、粮食安全、能源转型等一系列全球性挑战 。