不知道大家发现没有，现在有越来越多的人开始在工作空闲之余打零工了。最典型的就是那些在朋友圈卖货的人，他们就是在利用空闲时间做微商挣外快。

不仅如此，在一二线城市中，各行各业也都能招到兼职的小时工，尤其是在超市、商场这些地方，长期小时工更为常见。除此以外，包括外卖行业和网约车行业同样也成为了小时工的主要聚集地。

根据阿里巴巴本地生活新服务研究中心高级专家张程介绍，2020年以来，饿了么00后骑手同比增长了两倍，而就在这些00后兼职骑手中，有七成是在校大学生出来兼职的。

而根据滴滴的调研数据显示，现在其平台内有63.7%的网约车司机将滴滴平台收入作为主要收入来源，也就是说，有36.3%的网约车司机都是把网约车当成兼职来做的。

现如今打零工的人越来越多，为何人们都热衷于做兼职呢?难道像送外卖、跑网约车这些兼职真的就那么挣钱吗?

事实上，兼职并不是都挣钱的，像是发传单、在超市做小时工这些兼职的收入其实也都一般般，稍微比较挣钱的就是送外卖这些比较累的工作了。而现在之所以那么多人热衷于打零工，其实主要的原因还是因为生活压力太大。

现在各行各业中绝大多数人的月收入都集中在四五千块钱左右，甚至有的人一个月都拿不到四千。而就是这样的工资水平，买了房的人要供房贷，买了车的人要供车贷。与此同时，孩子上学要钱、老人养老要钱、家人生病要钱。

即便是那些月入过万的高收入人群，他们中依旧有很多人手里没钱，因为除了高收入之外，他们还面临着高负债，房贷、车贷、信用卡、借的钱，这些都需要还，包括很多男孩子甚至都要为彩礼钱而发愁。

顶着这么大的压力，这些上班族只能投身到兼职中，毕竟每个月的工资已经很难满足日常的花销了，更别提存钱了。包括很多大学生做兼职的目的也是为了挣钱，很多大学生每个月的生活费都是靠自己做兼职挣的。因此，绝大多数拼命打零工的人其实都有自己的“难处”。

举个例子，在滴滴的调研报告中，所有司机的平均年龄为37岁，其中四成以上来自传统服务业，超过一半是家中主要就业人员，七成以上有负债，八成以上需要抚养未成年子女、赡养老人。

由此可见，现在很多打零工的人在投身到某个兼职工作中的时候其实并不是因为这个工作有多挣钱，更多的是因为他们需要钱。甚至在选择做什么兼职的时候，他们并没有多少主动权，也就是像送外卖、跑网约车这些工作时间自由的兼职更会受到他们的青睐。

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声明：本站非中国人民银行征信中心官方网站，信息来源于网络，如有不妥之处，请与我方联系删除处理。如若转载，请注明出处：http://www.heihuchaxun.com/2879.html

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不仅如此，在一二线城市中，各行各业也都能招到兼职的小时工，尤其是在超市、商场这些地方，长期小时工更为常见。除此以外，包括外卖行业和网约车行业同样也成为了小时工的主要聚集地。

根据阿里巴巴本地生活新服务研究中心高级专家张程介绍，2020年以来，饿了么00后骑手同比增长了两倍，而就在这些00后兼职骑手中，有七成是在校大学生出来兼职的。

而根据滴滴的调研数据显示，现在其平台内有63.7%的网约车司机将滴滴平台收入作为主要收入来源，也就是说，有36.3%的网约车司机都是把网约车当成兼职来做的。

现如今打零工的人越来越多，为何人们都热衷于做兼职呢?难道像送外卖、跑网约车这些兼职真的就那么挣钱吗?

事实上，兼职并不是都挣钱的，像是发传单、在超市做小时工这些兼职的收入其实也都一般般，稍微比较挣钱的就是送外卖这些比较累的工作了。而现在之所以那么多人热衷于打零工，其实主要的原因还是因为生活压力太大。

现在各行各业中绝大多数人的月收入都集中在四五千块钱左右，甚至有的人一个月都拿不到四千。而就是这样的工资水平，买了房的人要供房贷，买了车的人要供车贷。与此同时，孩子上学要钱、老人养老要钱、家人生病要钱。

即便是那些月入过万的高收入人群，他们中依旧有很多人手里没钱，因为除了高收入之外，他们还面临着高负债，房贷、车贷、信用卡、借的钱，这些都需要还，包括很多男孩子甚至都要为彩礼钱而发愁。

顶着这么大的压力，这些上班族只能投身到兼职中，毕竟每个月的工资已经很难满足日常的花销了，更别提存钱了。包括很多大学生做兼职的目的也是为了挣钱，很多大学生每个月的生活费都是靠自己做兼职挣的。因此，绝大多数拼命打零工的人其实都有自己的“难处”。

举个例子，在滴滴的调研报告中，所有司机的平均年龄为37岁，其中四成以上来自传统服务业，超过一半是家中主要就业人员，七成以上有负债，八成以上需要抚养未成年子女、赡养老人。

由此可见，现在很多打零工的人在投身到某个兼职工作中的时候其实并不是因为这个工作有多挣钱，更多的是因为他们需要钱。甚至在选择做什么兼职的时候，他们并没有多少主动权，也就是像送外卖、跑网约车这些工作时间自由的兼职更会受到他们的青睐。

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不仅如此，在一二线城市中，各行各业也都能招到兼职的小时工，尤其是在超市、商场这些地方，长期小时工更为常见。除此以外，包括外卖行业和网约车行业同样也成为了小时工的主要聚集地。

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而根据滴滴的调研数据显示，现在其平台内有63.7%的网约车司机将滴滴平台收入作为主要收入来源，也就是说，有36.3%的网约车司机都是把网约车当成兼职来做的。

现如今打零工的人越来越多，为何人们都热衷于做兼职呢?难道像送外卖、跑网约车这些兼职真的就那么挣钱吗?

事实上，兼职并不是都挣钱的，像是发传单、在超市做小时工这些兼职的收入其实也都一般般，稍微比较挣钱的就是送外卖这些比较累的工作了。而现在之所以那么多人热衷于打零工，其实主要的原因还是因为生活压力太大。

现在各行各业中绝大多数人的月收入都集中在四五千块钱左右，甚至有的人一个月都拿不到四千。而就是这样的工资水平，买了房的人要供房贷，买了车的人要供车贷。与此同时，孩子上学要钱、老人养老要钱、家人生病要钱。

即便是那些月入过万的高收入人群，他们中依旧有很多人手里没钱，因为除了高收入之外，他们还面临着高负债，房贷、车贷、信用卡、借的钱，这些都需要还，包括很多男孩子甚至都要为彩礼钱而发愁。

顶着这么大的压力，这些上班族只能投身到兼职中，毕竟每个月的工资已经很难满足日常的花销了，更别提存钱了。包括很多大学生做兼职的目的也是为了挣钱，很多大学生每个月的生活费都是靠自己做兼职挣的。因此，绝大多数拼命打零工的人其实都有自己的“难处”。

举个例子，在滴滴的调研报告中，所有司机的平均年龄为37岁，其中四成以上来自传统服务业，超过一半是家中主要就业人员，七成以上有负债，八成以上需要抚养未成年子女、赡养老人。

由此可见，现在很多打零工的人在投身到某个兼职工作中的时候其实并不是因为这个工作有多挣钱，更多的是因为他们需要钱。甚至在选择做什么兼职的时候，他们并没有多少主动权，也就是像送外卖、跑网约车这些工作时间自由的兼职更会受到他们的青睐。

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