第四，银行的高利率也给企业带来了一定的负担。

在与亚洲供应商进行了深入的谈论之后，休伯蒂终于解开了苹果公司资本开支的秘密 ，这个秘密与苹果公司所称的制造工艺设备密切相关。苹果正在其供应链中形成垄断地位，从而使它们获得了一种超越数量和规模的优势。

在加州库比蒂诺打造第二个园区来容纳迅速增长的员工团队？打钩。在被问及供应链计划时，苹果方面再次引述该公司就资本支出项目发布的公开声明。那么，买断自身供应链又如何？许多位列福布斯全球企业2000强榜单的高科技制造商都梦想着掌控零部件买价，并确保关键部件能够按需流动。如果苹果拥有自己的生产设备，那就意味着它的供应商不能生产惠普（HP）电脑或HTC智能手机 。收购公司并扩充研发力量？打钩。

苹果公司虽然需要承担折旧费用，但可由此压低生产成本。即使在计入为支持云服务而建造的数据中心，在一片原本归惠普公司所有的土地上兴建占地175英亩的全新园区 、以及为容纳苹果独特的产品设计而开发的专用工具等支出项目之后，依然有大量的资本支出项目未予说明。操作系统方面，谷歌的Andriod2.3系统中就已经集成了NFC技术，相传微软WindowsPhone也将在平台上搭载NFC技术。

这意味着，中国基于NFC（近距离无线通信）技术的近场支付就此正式开局。但是在中国，这两个阵营的步调并不一致。在中国，两种模式都已经有了进展，中国电信推出的翼支付就是目前国内近场支付的最好例子。硬件的条件已经初步具备。

而射频、红外、蓝牙技术的渐趋成熟，让近场支付有了实现的可能。但是在远程支付模式中，运营商只是一个通道 ，主导权掌握在银联这样的金融机构和支付宝这样的第三方支付公司手中。

这需要移动运营商运营一项业务—电子支付，而运营商们也早就看到了其中的市场机会。欧美国家的移动支付以远程支付为主，因为其信用卡服务发展成熟。2011年12月31日 ，央行发布了第三批共61张非金融类支付业务许可证，名单中就有中天翼电子商务有限公司、联通沃易付网络技术有限公司和中移电子商务有限公司，它们分别是中国电信、中国联通和中国移动的支付子公司。2012年中国移动和中国联通的手机用户直逼9亿 ，智能机用户也将超过1亿。

中国移动早在2001年就已经推出手机短信银行业务。现在，中国的三大运营商可以大干一场了，它们同时拿到了支付牌照。事实上，三大运营商开展移动支付业务已有多年。但是此前的移动支付仍以远程支付为主，即通过STK、短信、WAP等方式以及时下流行的手机客户端来完成交易

但是此前的移动支付仍以远程支付为主，即通过STK、短信、WAP等方式以及时下流行的手机客户端来完成交易。但是在远程支付模式中，运营商只是一个通道 ，主导权掌握在银联这样的金融机构和支付宝这样的第三方支付公司手中

这位在中山打工8年的农民工，知道普通列车票难以抢到，提前准备好钱想买昂贵的武广高铁票，在广州南站等了一宿 ，却在一批新票放出的一瞬间被告知：所有的北上车票都已经通过网络和电话卖完。无论如何都想回家，走也要走回去。

刘全并不清楚，这批票的二等座，在窗口放出之前，就已经通过网络预订和电话预订售罄。12日只能买到19日的票，我当时的想法是等到天明，又会有20日的新票放出来，我在售票窗口排队，第一时间买到就行。1月13日清晨，刘全的希望彻底断绝，他像往年一样在车站过了夜，却没有像往年一样买到票。火车越开越快，车次越来越多，购票手段越来越先进，为什么票还是难买？◎拥挤的购票系统给了买票者不爽的用户体验，却给了另一群人介入赚钱的可乘之机。◎在中山打工的刘全陷入无计可施的窘境。傍晚，刘全买了一张从中山到广州的汽车票，辗转抵达广州南站。

这是2012网络购票元年的故事。车票今年还是难买刘全的希望彻底断绝，他像往年一样在车站过了夜，却没有像往年一样买到票1月12日，刘全在广州南站外的广场上睡了一夜。

刘全怎么也没想到，连高铁也没票了。2010年，春运实名制第一年，刘全恰好弄丢了身份证，他用了两天的时间在中山打工的小镇和广州之间往返了一次，当地派出所不肯给我开证明 ，说我不能证明身份证就是在那里遗失的，按规定就要回到户籍所在地补办，可买火车票都要身份证，我怎么回得去？或许是刘全想回家的心情让当事民警感同身受，刘全最终赢得了民警的信任 ，一纸证明还是让他在除夕前赶回了家乡。

这天白天，他还在中山的一个小镇里购置年货，给爸爸买了一袋棉袜，给妈妈买了一双鞋。随后高铁开通，武广沿线的普通列车大幅减少。

实际上，早在1月12日，广铁集团就通报称，春节前武广高铁北上各趟列车车票已全部售罄，从12日起，武广高铁沿线各站已无票可售。当时，他被告知年前开往武汉的高铁只剩下零星的特等座票，这对刘全来说，实在难以承受。2011年是在中山打工的刘全8年来第一次陷入无计可施的窘境，直到记者写稿时，他仍徘徊在广州南站的广场上，因为买票的事，他在电话里和女友吵了一架，辗转联系到记者时 ，他显得很沮丧：火车越开越快，车次越来越多，购票手段越来越先进，为什么票还是那么难买？早在去年12月末，刘全就从工友处得知，2012年要实行网络购票和电话购票。在12306网站推出后，技术帝纷至沓来，开发出了种种订票软件，无论真假，纷纷出现在淘宝货架上。

去年春节，刘全在广州东站的大厅里排了整整两天的队，得到的结果仍旧是一张票都没有了，他最终被迫选择了昂贵的高铁，一张从广州南到武汉的高铁无座票售价490元，是他一个月工资的1/4。一个系统繁忙的订票电话 ，一个经常瘫痪的购票网站，一群开发抢票工具的技术党，一帮用电话追拨器的黄牛。

2008年，他通宵排队买到车票 ，却被冰灾挡住了回家的路，他在车站边睡了两天，当时车站附近的方便面都已经卖完，其间温总理来过广州站，我只是听说的，当时车站里里外外全是人，我没有亲眼看见 。◎高频次发车的高铁已经呈现列车公交化趋势，火车票的商务定制是大势所趋，这里的机会谁都能看到 。

刘全不懂网络，只能不断拨打订票电话，得到的答复永远是系统繁忙，稍后再试，和刘全同屋的年轻工友号称能帮大家在网上搞定车票 ，可是他自己都没有买到票，前几天也跑到车站排队去了，还被我们笑话了。12306网站的出现让火车票的咨询和分销市场一下就可以变现 ，这或将动摇整个市场格局。

从小左腿就有轻微残疾 ，如今30多岁的刘全仍然未婚，除了同在中山打工 、老家在韶关的女朋友外，远在家乡的父母是他唯一的牵挂。在刘全的印象中，每年买票坐车的过程都不轻松，但每年似乎都有幸运女神眷顾，最终都能回到家在刘全的印象中，每年买票坐车的过程都不轻松，但每年似乎都有幸运女神眷顾，最终都能回到家。从小左腿就有轻微残疾，如今30多岁的刘全仍然未婚，除了同在中山打工、老家在韶关的女朋友外，远在家乡的父母是他唯一的牵挂

Alegre透露，Google目前正在与中国市场伙伴沟通，希望能将AndroidMarket引进中国。而这些伙伴极有可能是中移动、中联通等运营商。

2009年时Google因无法认同中国政府的互联网审查制度，宣布要退出中国市场 ，Google甚至一度将中国网站移往香港，但在双方不断协调后，中国官方决定换发新的互联网执照给Google，显示Google已经愿意与中方妥协。曾一度淡出中国互联网市场的全球搜索引擎龙头Google，在经过两年的隐忍之后，日前宣布将重返中国市场，不但要增加在中国的投资与人员扩编，而且会另辟战场，计划将AndroidMarket引进中国，瞄准智能手机与平板电脑用户的广大商机。

不过据IT商业新闻网了解，此举公众意义大于实际意义，因为实际上Android商店在中国国内已经开始运行在水货手机上了 。评论认为，受撤出中国事件的影响，Google在中国的搜索引擎的市占率腰斩一半，从2009年第4季的36%跌落到2011年第3季的17.2% ，竞争对手百度则成为主要的受惠者。