近日，中国铁路总公司（以下简称铁总）所属18家铁路局集体“变脸”。铁路局--这一从建国初期延续至今的称号彻底成为过去，统一以“中国铁路XX局集团有限公司”为新的名称。

这不仅仅是名字的变更，这次改变影响深远。伴随本次改革，不少铁路局（公司）经营范围都有所扩张，扩张领域涉及物流、金融、广告经营、房地产开发、旅游餐饮、农畜产品和烟草制品销售等，“铁老大”的副业越做越广，一个全新的时期已经到来。

铁路总公司将按照“非运输企业-铁路局-总公司”这三步来完成公司制改革。如今改革第二步即将完成，总公司核心部门已经被拆分，公司制改制也走到了最关键的时期。作为改革标志之一，铁路局更名将于2017年11月底前完成，2018年起铁路局全面按照新机制运行。业界指出，在改革的最后一步，铁总将更名为中国国家铁路集团公司，原则是实现绝对的政企分开。

近日，国家发展改革委、交通运输部、国家铁路局、中国铁路总公司联合发布了《铁路“十三五”发展规划》，明确了“十三五”期间铁路发展的主要目标，其中在高铁方面，提出到2020年高铁营业里程将达到3万公里、高铁网覆盖80%以上的大城市等目标。

2017年6月25日，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组被命名为“复兴号”。

2017年9月21日，“复兴号”动车组在京沪高铁率先实现350公里时速运营，标志着我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。

“复兴号”动车组成功实现350公里时速商业运营，向世人展示了中国铁路服务经济社会发展、创造人民生活新时空的美好愿景，深情寄托着中国铁路人对中华民族伟大复兴的追求和期盼。

为纪念“复兴号”动车组的命名和正式运营，中国铁路总公司即将发行纪念站台票14枚，其中小型张2枚，以兹纪念。