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副业二手车可以吗.如何做一名斜杠年轻人,有哪些可以选择的副业

发布时间:2021-07-04 21:23:01 已收录 阅读:10次

对生活有所期待并且想要获得更多是大量青年的心声,但是如何提升自身的生活品质很大一部分人却是一头雾水的,处在这个浮躁的世界,看到其他人除了主业以外还有别的副业收入那必定是蠢蠢欲动的,那样成为一名斜杠年轻人是一个好方法,如何成为斜杠年轻人呢?有没有哪些可以选择的副业呢?

斜杠年轻人指的是一群不再满足“专一职业”的生活方法,而选择拥有多重职业和身份的多元生活的人群。出处于英文Slash,出自《纽约时报》专栏作家麦瑞克·阿尔伯撰写的书籍《双重职业》。

如何成为斜杠年轻人?

如何成为斜杠年轻人是一个宏伟的命题,但是目前大家运气还很好遇到了一个机会,疫情期间的其他人的悠闲就是想要成为斜杠年轻人的人的一个机会,在此期间有梦想想要成为的人会借助这个时间来学习更多的技术,找寻适合自身的的道路,并且吃得苦耐得住,真正的学习到技术,并且在自身的生活中运用,为自身创造收益以及人生更多的选择,成为斜杠年轻人以后,不再是只有一个技术成为自身在社会谋生的保障,不在是主业有稍微的动荡便立身社会的资本便受到威胁。所以成为斜杠年轻人第一就是努力,在其他人悠闲的时候学习技术,并且运用。

有哪些可以选择的副业?

可以选择的副业是非常多的,但是针对汽车行业的人来说有一个副业却是非常值得做,那便是二手车鉴定评估师,第一大家来看两组数据,来判断一下二手车鉴定评估师的职业前景。

2003年,中国汽车保有量2400万辆,不到美国1/10,汽车产销量分别为444.37万辆和439.08万辆,二手车年交易量为87.89万辆。

2019年,中国汽车保有量达到2.6亿辆,汽车产销量分别是2572.1万辆和2576.9万辆,同比分别下滑7.5%和8.2%,但依旧继续十一年蝉联全球第一,二手车买卖量1492.28万辆,累计同比增长7.96%。

而二手车鉴定评估师是二手车行业必不可少的一个职业,伴随二手车行业的进步呈现人擦紧缺的局面

第二就是二手车鉴定评估师对汽车行业的人来说学习重压会减轻不少,由于有了基础常识,学习新的二手车鉴定常识会轻易不少,并且二手车鉴定评估师培训行业出了几个老牌培训学校,例如中国二手车网早就依据市场的进步开发了o2o的教学模式,让原来只能线下培训的职业搬到了线上,让本来有主业时间紧缺的热可以随时随地的学习,并且依据线上特质对课程专门做了研发,学习困难程度一下子减轻不少。所以很适合斜杠年轻人学习的另一个技术。

不是汽车行业的人才也不需要担忧,中国二手车网有专门针对小白开发了课程,谁不是从什么都不懂到会的呢?所以不需要怕,而且疫情期间时间大量,为啥借助这个空闲时间来学习呢?

如果你想成为一名斜杠年轻人,想要学习更多职业技术,对二手车这个行业有一丁点兴趣都可以拨打自己的学习热线4000077172,大家有专业的老师为你解答你的疑问。

汽车之家联合阿拉丁发布年度《泛汽车微信小程序行业报告》,并揭示过去一年度泛汽车范围在微信小程序生态的进步状况,洞察泛汽车行业微信小程序的发展的动向,给予泛汽车行业的参与者更多的运营支持。伴随2020年的到来,不少泛汽车行业企业在严峻的市场形势,期望能找的到新的进步契机。

泛汽车微信小程序行业用户规模增长至2.87亿,泛汽车微信小程序数目9-10万个。报告显示,截止到第四季度,泛汽车微信小程序数目9-10万个,较上一季度增加约12%,泛汽车微信小程序行业用户规模增长至2.87亿,泛汽车行业用户规模较上一季度微增,泛汽车行业用户规模呈波浪式发展的动向,从细分结构上来看,汽车服务行业和汽车交易类微信小程序用户规模均有明显上升,细分行业的用户占比分别为21.6%、22.3%。

垂直资讯类微信小程序成为各平台健全搜索体系的要紧奠基石

报告指出,全方位服务体系将是将来汽车资讯类微信小程序的要紧方向。由于汽车资讯企业既服务B端商家也服务C端用户,通过赋能B端商家提升其触达用户的能力,也能为C端用户供应一站式服务体验,成为B端和C端连接的桥梁。

与此同时伴随2019年,微信搜索功能持续健全,搜索直达、构建爬虫机制、搜一搜功能升级,微信除了社交商品外,将愈来愈转变为可以为用户供应一站式服务体系,内容资讯类微信小程序是要紧一环,达成内容直达,而百度竞价排名智能微信小程序现在已经支持微信小程序内关键字搜索SEO,同时也支持百度竞价竞价推广,微信小程序版相较网页可以支持更多功能、有助于用户的二次触达。

汽车服务行业是传统行业网络化的要紧方向

报告显示汽车服务行业现在面临两大挑战,一方面供给端在配件信息统一难,上游生产和下游商家库存没办法同步;前置仓缺少没办法做到迅速响应;零配件采购由于渠道多本钱高;而在顾客端则需排队顾客等待时间长,淡季一般空工位;80%的顾客资源集中在少部分大型连锁汽车4S店中;历史需要代替预测,出售链中生产和库存精准很低。

国内在汽汽车市场场成立之初就通过《汽车品牌推销管理推行方法》确立了以厂家授权体系为主的服务市场格局。在规范市场的同时,也抑制了服务市场的进步,削弱了市场角逐和优胜劣汰,一定量助长了市场垄断。依据公开资料显示,现在汽车4S店在国内售后维保渠道的占比超60%,而其他中小的汽车后服务店铺,在人才、管理、筹资能力、采购议价权方面都存在劣势。

现在汽车服务行业份额主要集中在汽车4S店手中,而汽车服务行业的B端由于商业模式固化,网络思维仍未打造。

新车销量连续增长28年之后,从2018年开始下滑,汽汽车市场场正由增量市场向存量市场转变,与此同时,汽车服务行业的受关注度和活跃度与日俱增,有关政策频出、产业规模扩大,行业整理与融合加剧、投筹资相对活跃。伴随汽用户流群体的年青化,互联网+的普及推进了花费的线上化,传统汽车服务行业企业正在渐渐转变思维,也不乏跨界网络巨头纷纷试水汽车服务行业范围。

女士用户占比提高

泛汽车微信小程序用户广东省第一

泛汽车行业微信小程序女士用户占比提高4.25%,主要在于汽车服务行业女士用户占比有所提高,同时,受益于各大城市公交系统开始推行微信二维码乘车等,交通出行用户基数飞速上升,女士用户在交通出行行业中的比例虽有降低,但由于女士用户基数上升,造成女士用户在泛汽车行业中的占比也有肯定提高。泛汽车行业用户城市分布TOP15中,广东省独占6席。

第四季度用户群体年龄分布中,18-24岁群体占比升至第一,而30-39岁群体占比降至第二,95后群体正在成为泛汽车行业的主要群体;在细分行业年龄结构中,95后“独爱”交通出行,80后群体仍然是汽车服务行业、交易类、资讯类人群中的“中坚力量”。

通过本期的研究可知,在泛汽车行业中微信小程序的年代已经到来,无论是对于汽车服务行业、汽车资讯、汽车交易平台以及汽车厂商都已成为必不可少的要紧渠道,在2019年大家在看到泛汽车行业微信小程序诸多进步的同时,也看到这一赛道的进步不足和大量待健全的板块,站在2020年的时间节点上,虽然疫情下对于各行各业的冲击较大,但是大家也看到不少企业和行业转变经营方案,借助微信小程序迅速“复工”、着重拓展数字化经营。微信官方最新发布的数据显示,截至2月8日,政务行业、医疗行业、教育行业疫情服务微信小程序数目、用户均出现不一样程度的增长。大家也有理由相信对于泛汽车行业,微信小程序将会扮演愈来愈要紧的角色。

写在最后

汽车之家经过十几年的探索与沉淀,在满足广大汽车顾客看车、买车、汽车使用等所有环节需要的基础上,积极的追赶中国互联网+的发展的动向和浪潮,迅速布局站外各大新生态生意,致力于通过微信小程序,塑造多元化、自动化、场景化的汽车产业服务闭环,为汽车顾客供应优质的汽车花费和汽车生活服务,帮助中国汽车产业的蓬勃进步。

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聪少爱学堂创始人,梅州市鹏鑫网络科技有限公司CEO,09年开始踏入互联网,10年互联网行业经验,资深自媒体人,自媒体优秀导师,咪挺微商团对营销引流顾问,业务包含:精准引流技术/代引流精准粉,专业小红书,知乎,微博代运营。