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驾照副业是什么意思,开车多年,你都不知道驾驶证“副页”的作用?不知道的可能会吃亏_驾照网

发布时间:2021-07-04 18:17:25 已收录 阅读:16次

  随着国内经济的发展,汽车已经入驻千家万户了,不过,我们都知道,要想开车上路,我们先得拥有驾照,而驾驶的车辆不同,相对应的驾驶证也是不同的,比如我们经常见得失C1驾照,如果想要开运输车的话是需要考取B2驾照的,相对应的驾照只能开范围之内的车,一旦被查到C1车开C2的车型,会被视为无证驾驶,车主就会遭受到扣分家罚款的惩罚。

  

  在人们取得驾照后,很少会有人会经常把驾照拿出来仔细研读细则的,这就导致了很多车主因为不知情,而吃亏的,我们都知道驾驶证是有副业的,平时都没有什么作用,但是,如果将副业丢失,那么久等同于驾驶证失效,因为在驾驶证的副业上几率驾驶证档案编号和相关事项专用页面,平时在开车的时候必须携带,在驾驶证的副业上有很多相关的信息,如果驾驶证副业丢失,那么很多东西都查不到了。

  驾驶证有整夜和副业组成的,二者是缺一不可的,而驾驶证的主页上主要有:号牌号码、车辆类型、所有人、住址、使用性质、品牌型号、车辆识别代号、发动机号码、注册日期等等的信息,而在副业上则记录着档案编号、核载人数汽车相关对策记录,所以副业丢失等同于驾驶证失效。开车多年,你都不知道驾驶证“副页”的作用?不知道的可能会吃亏

  还有如果驾驶证副业长时间不去补办的话,就会影响驾驶证的更换和汽车的年审,现在交通法规定,车主一定要携带驾驶证的主页跟副业,二者缺一不可,如果被交警查到的haul,那么会按照规定扣除驾驶1分,在一定的情况下,换回暂时扣除车辆,将车拖到知道的停车场。现在大家是否知道汽车的重要行了,所以一定要记得妥善保管好副业哦!

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  “超车看车头,会车看车尾”!老司机总结的经验,还不懂别开车

  随着汽车数量的绝对增加,很多驾驶员都是新手上路,刚参加完交规考试,各种规则还不一定记得十分清楚的时候,在路上遇到各种复杂的路况又要灵活快速的处理,否则一个不小心很可能就是违章,扣分罚款接踵而至,如果这样也可能仅仅是经济上蒙受一些损失,如果处理失当引发了交通事故,那可就是血的教训了,所以大家开车出门,还是要掌握一些诀窍要领,这样才能做到有备无患,“超车看车头,会车看车尾”!老司机总结的经验,还不懂别开车。

  

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  其实很多开车久一点的司机师傅都会有各种各样通俗易懂而且方便记忆的行车小口诀,今天我们就来介绍一个日常驾车中肯定会用到的。那就是“超车看车头,会车看车尾”,这句话该如何解读和记忆呢。

  超车其实是具有一定的风险性的,如果不多注意,很容易发生交通事故,因为超车必须把车速提升到一个很快的状态下,而且与前面车辆的距离还得比较接近。这样如果超车的驾驶员操作不慎,与被超车辆发生刮擦,那后车是要负全部责任的,所以这里“超车看车头”有两方面的含义,一个意思就是后车如果打算超越前车,必须先观察前车的车头,观察前车是不是有变道的意思,如果确认前车将保持直行,后车才可以进行超车的动作。

  另一方面则是超车前要看一下后视镜,观察一下自己车后面的车辆是不是要超自己的车,如果后车要超自己,则要保持直行,避免碰撞,如果没有后车超越,自己才可以进行超车,另外就是从后视镜中看后车的大小,可以判断后车与自己的距离,只有后视镜中的车头越来越小,此时后车与自己的距离越来越大时,这时超车才是安全的操作。

  那么“会车看车尾”是什么意思呢?其实也有两个方面的含义,一个就是看看对方车尾方向是不是有其他车辆或者行人,避免交汇完成后自己撞上其他车辆或行人;再一个就是如果交汇之后紧接着就是道路转弯的话,那么要从后视镜中观察与之交汇车辆的尾部,确保自己的车辆不会与其尾部进行刮擦。

  这句“超车看车头,会车看车尾”虽说只有十个字,但却是老司机凝练了四个方面的含义,如果记熟了,能很大程度提高安全行车的水平。

  各位车主在路上开车时,总会有些习惯是“不合法”的,毕竟人无完人,偶尔有这样一点小习惯,虽然不该,但也在所难免,但是近几年机动车数量增幅较大,道路上的机动车也是越来越多,每年的交通事故发生案例数也是直线上升,而很多车主也是因为没有遵守交通规则而酿成了一幕幕惨剧,所以今天小编跟大家聊聊,在马路上哪些行为不能做。

  斑马线前请勿抢行

  斑马线都是行人通行的,这个没毛病,但是也有不少司机为了抢红绿灯,在黄灯的时候“冲线”,这种做法虽然还不构成违法,但是很不道德,毕竟斑马线行人比较多,大家也是看着等差不多了就开始走,抢行出现突发的状况,很容易与行人发生车祸,因此,车主开车时候,就需要注意啦!

  

  不要占用应急通道

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  不少司机在节假日高速路遇上交通堵塞的情况的时候,为了能开快一些的时候,就潇洒的把车头一打,行驶上了应急车道,这种做法是严重违法的,如果被捉到,会处以12分的罚单,应急车道就是生命通道,发生意外的时候,影响救护车救援的时间,会让伤者错过最佳救援时间,这种事情在每年的高速上都有出现,请各位车主安全行车!不要让悲剧一再重演!

  不要超速驾驶

  超速行驶的行为是非常危险的,许多司机认得出哪一段路上没有摄像头,于是车速飞快,一旦遇上突发情况,刹车不及,发生事故,诸多悲剧都是这样酿成的,此外,车速过快,会让刹车距离变长很多!所以在开车过程中千万不要超速行驶!

  不要酒后驾车

  酒驾的严重性相信许多车主自己都清楚,但是现在仍有很多司机喝酒之后,总是抱着侥幸心理,这种做法是非常危险!酒后驾车,酒精会使人神经麻痹、迟钝,这种情况下一旦出现意外,大多数司机根本来不及判断。而且对于酒驾和醉驾的处罚现阶段已经相当严厉,请各位车主不要越“雷区”!

  不要疲劳驾驶

  小编身边的一个朋友就是真实的例子,就在前天,他因为疲劳驾驶在高架桥上睡着,车辆无人操控,装穿护栏并且撞上了对向车道的一台跑车,人不仅受伤了,第二天还上了电视,据他描述,如果没有那一台跑车给他撞一下,他估计得飞下高架桥。很多人觉得不喝酒,开车就不会有大问题,但是疲劳驾驶绝对是一个严重性不亚于酒驾的“危险行为”,大家在国庆出行期间千万不要“硬着头皮开车”。

  总结:现在的车辆越来越多,相关法规也是越来越严,许多人总抱怨这是“有关部门”在“创收”,其实此言差矣,如果别人因为不遵守这些相关法规而导致你身边的人发生“惨剧”,你还会觉得这是一种“创收”吗?

  现在越来越多的人出门喜欢开汽车,汽车也成了人们最爱的代步工具,出行开车让很多人觉得更加方便,特别是对于经常出远门的人们来说,更是好上加好的事情。但是,有好的一面就会有不好的一面,汽车确实方便很多,但是也会很多时候给人带来一些麻烦。比如说,汽车会经常出现一些小的故障,如果出现了故障,一定不能小觑。特别是在跑高速的路上,如果出现小故障的话就更加重要了,一定要更加仔细小心。老司机提醒:开车时这3个“小动作”要避免,以免扣分罚款!

  

  第一个“小动作”,也就是现在特别常见的问题,那就是在车上很多人不由自主的会吸烟。虽然还是男士吸烟的会比较多,但是其实很多女士已经有吸烟的习惯了,所以这个问题是非常常见的,不管是男士还是女士,都是的。好像在车上吸烟在很多人眼里并没什么问题,不过呢,其实吸烟真的是很容易分散开车的车主人的注意力的。打个比方说,如果车主正在开车,点个烟突然从旁边冲出来了一个车,这个时候就危险了,或者是在行车不安全的路上拨弄烟丝玩,一个不小心就会造成很大的事故。其实,出的交通事故大多数都是因为偶然,谁也不会故意去制造一个交通事故,所以车主们一定要记住,万事要小心,千万不要大意,小的问题也有可能制造出很大的事故。

  第二个“小动作”,就是在车上敷面膜。这个就是主要女性会犯的错误,不过现在不管是男士还是女士,平时都会有敷面膜的习惯,有些男士甚至更夸张,比女士还会懂得皮肤保养。平时敷面膜是为了保养皮肤,但是千万不要在车上敷面膜,真的是相当危险。很多人是为了节省时间所以选择在车上敷面膜,但是车主开车的时候一定要集中精神,千万不能分神,必须百分之百把精力放在开车看路上面。一定要把开车当做是最重要的事,千万不能因为小错误酿成大错误。

  第三点“小动作”,这个就比较少见到了,但是在年轻小情侣当中就会比较常见了,那就是开车的时候打闹。很多时候女朋友们坐在副驾驶上会跟正在开车的男朋友聊一些生活上的琐事,只是聊天的话还好,有的时候突然聊到一些特别开心的事或者不开心的事,手舞足蹈或者是会打闹嬉戏甚至是动手动脚的,开车的时候这是非常危险的,车主在这个时候就不会注意到的开车的问题了,注意力会被分散掉,这个时候就会不小心造成危险,酿成大祸。

  因此,老司机提醒车主们,开车时以上这3个“小动作”要避免,以免扣分罚款。当然,车主们在开车的时候出现这三种情况,只要一旦被电子眼给拍下来,那就是拍到证据了,那就老老实实的准备好扣分和罚款吧,但是扣2分罚款200元对车主们来说其实是小事。其实更重要的是一定要对自己的安全负责任,扣分罚款只是一个小小的警告,其实是为了车主们开车的时候一定要记住集中精神,安安全全过马路,平平安安开车。

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  在日常开车的时候,我们也经常因为不懂得当地的交通规则,而扣分罚款,但现在汽车发展得很快,如果要长时间不接触汽车的话,很可能就不知道怎样开车上路了,在日常开车的时候,也总会感觉有莫名其妙的扣分,大家都吃过红绿灯的亏,尤其是在进行汽车掉头的时候,在我们的观念上,一般是绿灯可以掉头的,但为什么绿灯掉头也扣分呢?交警表示,这种情况不注意,三本驾照都不够扣!

  

  第一种情况:不要在斑马线进行掉头,很多车主在通过马路的时候,因为懒惰,或者说怕碰到路上的行人,以及其他车辆还没有到斑马线的时候就开始进行掉头,在这个时候很容易压到实线,最后产生扣分现象。

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  第二种情况:掉头的时候压到实线或者是双黄线绿灯时可以掉头,但是我们在掉头的时候,最好注意一下汽车是否压到了时限,如果压到的话,必然是要扣分的,日常行驶在道路上,道路上的标线是为了规范,我们可以更好的遵守交通规则,开车,可以在最大程度上保障我们的行车安全,要实现必然扣分。

  第三种情况:有标牌指示不让调头,在我们开车的时候一定要看清楚标牌,有些路口是明明写着严禁调头的,或者是不让掉头的标志,如果您不注意,在路口进行掉头的话,必然是要受罚单或者是扣分的,如果路口,表示可以掉头,那么是可以进行掉头的,如果路口指示不让调头,一定不能调头。

  第四种情况:左转灯红灯调头,在一般情况下,我们开车掉头的时候,有时需要在左转道上进行掉头,如果左转灯是绿灯的话,开车时可以进行掉头,但如果左转灯显示红灯时不能进行调头,否则会影响其他直行车辆,容易造成交通事故,如果您在左转红灯时掉头的话,必然是要进行扣分罚款的。

  第五种情况,虚线路口可以掉头,我们还在驾校考驾照的时候应该都知道,如果虚线的对向车道是实现的话,证明可以掉头,在许多斑马线前边一点的位置设置虚线,这时我们就不要再开车去斑马线前边掉头了,如果这时你选择掉头的话,必然要对您进行扣分罚款。

  轮胎作为汽车的损耗品之一,当磨损到一定程度的时候自然是需要更换的,而选择好的轮胎品牌是非常有必要的。那说到十大轮胎品牌排名吧,即使是一些老司机,叫他回答这个问题可能都有一定难度。那么,今天我们就来聊一下十大轮胎品牌排行榜吧,希望大家可以从中获取到有用的信息。

  米其林

  相信米其林品牌排第一,肯定是当之无愧的。米其林(MICHELIN)集团与1889年5月28日成立于法国莱蒙弗朗,不仅是世界500强的品牌之一,而且还是全球轮胎科技的领导者。截止至2016年共有10000项专利,这个数目可以说是相当之庞大的,单是专利就足以体现出米其林的优势。至于质量方面,虽说米其林的质地偏软一点的,但是采用的高性能橡胶配方,即使轮胎出现磨损后,依然有着非常出色的湿地抓地性能。当然,耐用性也是相当不错的。

  普利司通

  普利司通品牌,创立于1931年,不仅是世界最大的轮胎及橡胶产品生产商,而且还是世界轮胎业三巨头,在品牌影响力方面可以说是不容小觑的。至于产品力度方面,不仅有着相当不错的耐用性,而且采用了独特的花纹设计,从而增加轮胎的排水性和破水能力,即使是下雨天也能保持良好的轮胎性能。在雨天行车也有很好的轮胎性能。

  邓禄普

  邓禄普轮胎品牌(英国),又译为登路普,创立于1886年,是一个谱写百年历史的知名轮胎品牌。像BBA、保时捷和宾利这种高档车商,邓禄普都是有提供货源的,单从配套就可以看出,Dunlop是一个纯高端的轮胎品牌。创业至今,邓禄普Dunlop的技术层次已经是非常成熟的。就在2016年,Dunlop确立升级新材料开发技术“4D 创新纳米级设计”,不仅提供更加出色的抓地性能和耐磨能力,其次对油耗方面也有很多帮助。

  固特异

  固特异轮胎有限公司,创立于1898年美国,一家专注于轮胎研究生产及销售的企业。不仅是世界上较大规模的轮胎生产公司之一,而且还是较早为商用飞机提供子午线轮胎的供应商。经过有百余年的历史沉淀,固特异在中国已经占领了一席之地,采用固特异设在卢森堡及美国的全球技术研发中心所提供的轮胎科技,辅以先进的质量检测手段,制造出符合固特异全球统一标准的子午线轿车、轻卡车轮胎。

  马牌

  大陆马牌轮胎贸易(上海)有限公司,隶属德国大陆集团,创立于1871年,一开始是以生产橡胶制品、实心马车和自行车轮胎起家。而经过百年来的历史,马牌品牌已经是全球领先的制动系统、底盘零配件、车辆电子元件、轮胎和高科技橡胶供应商。而旗下的轮胎产品,可以说是欧洲轮胎市场的领先企业,欧洲每出厂三辆车就有一辆安装了德国马牌轮胎,占有率是极为之高的。

  倍耐力

  倍耐力轮胎有限公司,始于1972年意大利,不仅是世界一级方程式赛车独家轮胎供应商,而且还是世界享有盛名的轮胎公司之一,现为中国化工集团旗下。超过100年持续追逐精湛技术和产品革新,从战前的Stella Bianca到Cinturato radial,倍耐力拥有广泛的产品系列及时髦的超低侧面胎。而就在2018年3月的日内瓦车展上,倍耐力最新的轮胎技术——Cyber Car(智能轮胎系统)吸引了大批汽车厂商和消费者的眼球。

  韩泰

  韩泰轮胎品牌,隶属韩国轮胎工业有限公司,创立于1941年,全球第七大轮胎制造商,是一家专为乘用车、轻卡、货车、高速大巴、公交车和专用赛车提供高性能轮胎的制造商。经过70多年的发展,韩泰轮胎业务已经遍布全球。就在2014年2月,韩泰轮胎与高端汽车制造商签订的一系列OE配套合约。同时,韩泰轮胎也为日本顶级汽车品牌的多款热销车型提供原厂配套服务,展现了其能满足世界顶级汽车对轮胎性能要求的能力。

  佳通

  佳通轮胎(中国)投资有限公司,始创于新加坡,1993年正式进入中国。不仅是国际知名轮胎制造企业,而且还是中国境内产销量较大的轮胎生产商之一,以北美和欧洲为主要海外市场。凭借先进的设计技术及生产工艺,佳通轮胎提供非常广泛的乘用车胎产品系列。其次,佳通轮胎通过参加多项赛车运动,例如2017年佳通品牌助力林志颖在极速先锋系列赛夺冠,这也是对佳通研发技术、轮胎品质、耐久性能最有力的印证。

  朝阳

  朝阳轮胎是中策橡胶集团有限公司旗下品牌,朝阳chaoyang,创立于1958年,是一家集全钢子午线轮胎、轿车子午线轮胎、套斜交轮胎等产品于一体的企业。其次,朝阳还是中国较大的轮胎生产企业之一,在中国企业500强名单中,公司荣列第320位,中国制造业名列第163位。而朝阳轮胎有一个很独特的特点,就是它的三位一体科技以独创的“三位一体科技”,让一条轮胎能够同时满足安全、节油、静音的性能需求。

  好运

  好运轮胎品牌,诞生于1997年,隶属于杭州中策橡胶有限公司,是目前中国最大的轮胎生产企业(500强企业之一),采用国际先进的生产技术及国际顶尖轮胎制造、检测设备。Goodride轮胎,不仅是第一批获得“中国轮胎产业强制性认证(CCC)”的品牌,而且生产的绿色环保轮胎通过了美国环保署Smartway认证。而就在2011年,荣列世界轮胎行业的10强,在同业影响力可以说是相当之大的,凭借着超高的产品质量,一直以来都颇受消费者的热爱。

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  汽车噪音,往往都是影响乘车舒适感的主要因素,同时还会影响驾驶员驾驶的专注度,于是很多小伙伴都想尽办法来降低噪音。然而,小编在网上就看到有人推荐隔音棉这个配件,说是可以有效地过滤掉汽车的噪音。那事实是不是真的如此呢,到底汽车隔音棉有用吗,汽车隔音棉哪种好,今天我们就为大伙们解答一下吧。

  其实,汽车加装隔音棉的隔音效果是非常小的,因为汽车隔音本事就是一个很大的系统工程,所以单凭一个隔音棉肯定是起不了太大用处的。当然,如果你真的觉得噪音非常明显的话,加装汽车隔音棉也算是一个很好的途径吧。但我们一定要到比较专业的汽修店进行加装,因为这个过程是需要拆卸大量的部件(发动机舱防火墙需要拆卸发动机附件以及各线路管路、车门隔音需要拆卸全车门饰板)。一旦哪个步骤出现错误,可能就会造成不同程度的影响。

  汽车隔音棉哪种好

  市面上一共有4种类型的隔音材料,分别为吸音棉(PET、PP)、阻尼片、铝箔复合材料以及丁基胶减振材料。其中,使用量最大的就是丁基胶减振隔音棉了,主要用于汽车的车身减振,不仅可以起到有效地隔音效果,而且还具有相当优异的隔热性能。

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  随着这些年来行人碰瓷事件的时有发生,很多车主便不得不在车内通过安装行车记录仪来预防此类事件。其实行车记录仪不仅能够预防碰瓷事件,同时在车辆发生事故,交警判定责任时,行车记录仪上的视频信息也是一个有力的证据。那么我们该如何在这鱼龙混杂的记录仪市场中挑选一款值得购买的产品呢?下面我们就以凌度行车记录仪为例,介绍一下凌度行车记录仪哪款产品性价比高吧。

  凌度行车记录仪哪款性价比高?

  凌度VISION系列V360行车记录仪。

  小编这里比较推荐凌度VISION系列的V360行车记录仪。V360作为卡片机式的行车记录仪,其小巧的机身能够便于隐藏,如果将其安装在后视镜右侧,驾驶员几乎可以完全忽略行车记录仪的存在,这样便能够极大减少行车记录仪对驾驶员在行车中的干扰,提高行车的安全性。

  推荐理由如下:

  一、V360行车记录仪的外形十分硬朗,菱角分明的设计能够给予用户极大的视觉可靠性。

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  二、V360机身与底座的连接,采用了少见的磁力吸附式,在增添了科技感的同时,又极大方便了驾驶员的操作。同时位于左下角的手势感应拍照功能也十分的富有新意。

  三、最大支持128G内存卡,能够极大避免所需视频录像被循环录制覆盖掉的风险。

  别克GL8的备用轮胎位于汽车下面,后保险杠前方,也就是后备厢的下方,拆卸备胎所需要的工具都在车后部的储物室中(靠乘客的一侧)。拔开锁片,拉起后备箱底部盖板就可以打开千斤顶储存室。

  别克gl8备胎怎么拆?

  将折叠式扳手套上伸长杆,然后将杆的凿形端斜穿过后保险杠上的孔(一元硬币大小),将提升轴插入这个孔。然后逆时针方向转动折叠式扳手,直到备用轮胎下降到地面,继续转动扳手直到备用轮胎松脱即可卸下备胎。

  别克gl8换备胎图解

  A. 千斤顶

  B. 箍带

  C. 支架

  D. 翼形螺母

  E. 千斤顶使用说明

  F. 工具袋和工具

  G. 三角指示牌

  松开翼形螺母和支架可取下千斤顶及举升工具。

  从千斤顶上拆下塑料袋,然后从袋中取出举升工具 (折

  叠式扳手和伸长杆)。

  

  A. 提升轴

  B. 提升总成

  C. 夹持器

  D. 备用轮胎

  E. 伸长杆 (带凿形端)

  F. 折叠式扳手

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  很多车都会有隐藏设置和功能,即便是车主手册上面也大都没有说明。很多车主都是在日常的用车中慢慢摸索发现的,有些隐藏功能可能就是可有可无的蚊子腿,但有的隐藏功能却是非常人性化,为用车带来很大方便。

  ——新逍客7大隐藏的功能

  1)主驾驶位车窗一键升降

  设置:在车辆通电的情况下,拉起主驾驶位车窗玻璃开关直到车窗玻璃完全升顶并保持5-10秒,一键升窗设置完成。

  2)自动落锁功能(车启动上路速度达到5km/h时,车门自动上锁)

  设置:进入车内关闭车门,不踩刹车按2次电源键,长按锁车键5-10秒,双跳灯闪烁即表示设置完成,再次操作可解除。

  3)蓄电池放电保护

  停车熄火并完全关闭车门,ACC状态(播放音乐或使用车载电源)1小时后,车辆将会自动切断供电,以保护蓄电池过度放电。

  4)大灯遥控关闭

  比如晚上到家了,需要用车子大灯照明回家,可以不锁车门并开着大灯,到家后直接通过遥控钥匙锁车门,同时大灯关闭。

  5)寻车

  长按锁车键,车辆将会发出声音。

  6)熄火升降车窗

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  在不开车门的情况下,熄火30秒内可以升降车窗玻璃。

  7)自动落锁

  使用遥控钥匙开锁后,若超过一定时间未打开车门,车辆将会自动落锁。

  众所周知,沃尔沃早在2010年的时候就已被吉利收购了。吉利刚刚收购沃尔沃的时候的确不能直接用沃尔沃的技术,但可以通过技术转让、联合研发等方式实线技术共享。吉利集团收购沃尔沃汽车,其目的就是要吸收技术以提升自家的品牌形象。

  吉利缤越发动机是沃尔沃的吗?

  吉利缤越用的发动机不能说是沃尔沃的发动机,而是吉利与沃尔沃联合开发的发动机。所谓联合开发,缤越所搭载的这款发动机融合了吉利与沃尔沃两家的工艺和技术,也就是吉利汽车与沃尔沃合作研发的发动机。

  吉利缤越搭载的三缸引擎拥有全球领先的热效率,制造工艺的提升以及平衡轴等技术的应用,即使一台3缸发动机在抑制振动方面也做得十分出色。在动力方面,1.0T的引擎最大马力136Ps/6000rpm、最大扭矩205N·m/2000~3000rpm;1.5T引擎的最大马力177Ps/5500rpm、最大扭矩255N·m/1500~4000rpm。

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  从结构原理上来说,停车时先拉手刹还是先挂挡并没有什么差别,但在现实生活中,我们都应该遵循停车先拉手刹然后再挂P挡的原则。为什么要先拉手刹再挂挡?这是因为手刹要比P挡稳固更多。

  在汽车的变速箱当中,P挡和N挡都会切断输入轴和输出轴之间的动力传递,而P挡与N挡不同的是P挡还在输出轴末端有一套棘爪齿轮的机构。

  棘爪固定在变速箱壳体,齿轮固定在输出轴末端,当变速箱挂入P挡时,棘爪就会压下来与齿轮啮合,从而达到锁定作用。此时两边车轮就不能同时向着同一方向转动了,车辆自然就不能前行或后退。

  手刹让车辆停稳的原理是将后轮的刹车盘夹紧,让后轮不能转动从而实现的。机械拉索式的手刹通过钢索拉住刹车钳继而夹住刹车盘,电子手刹则是通过操纵刹车钳上的伺服电机夹住刹车盘。

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  P挡锁前轮,手刹锁后轮,这样车辆就动不了了。但是如果你尝试在只挂P挡的情况下推车,你会发现车辆可以稍微推动一点,这是因为棘爪和齿轮具有较大啮合间隙。而且P挡棘爪齿轮也有自我保护机制,只要推力达到一定程度棘爪就会弹开,避免损坏变速箱。所以P挡并没有手刹来得可靠。

  尤其是在坡道停车的时候,更加应该先拉手刹然后再挂挡,否则就会由棘轮棘爪承受车辆在坡道上的分力,即使不损坏棘爪齿轮也会让它们压得非常紧,导致很难挂出P挡或者发出金属响声。而如果是先拉手刹再挂挡,那么坡道上的分力就会由手刹来承担,这对于变速箱来说还是非常好的。

  大家都知道自动挡的车在空挡和在P挡时都是可以点火和熄火的,那么应该是在空挡打火还是P档打火呢?

  其实在P档点火还是空档点火并没有区别,这是因为P挡和空挡的结构原理基本上是一样的,只是P挡比空挡多了一套棘爪齿轮机构而已。挂了P挡或者空挡,都会切断变速箱输入轴和输出轴的连接,输出轴此时就不会旋转,只是挂P挡的时候输出轴末端的棘爪齿轮机构还会锁住而已。

  P挡点火之后挂入D挡是否会损坏变速箱

  答案是否定的,大家都觉得P挡挂到D挡中间会经过R挡,所以就会损坏变速箱。但大家似乎都忽略了空挡是在R挡和D挡之间,即使经过R挡但也经过了空挡。所有自动挡的车,空挡都是在R挡和D挡之间,其目的就是缓和R挡和D挡之间切换对变速箱造成的冲击。

  而且变速箱的工程师在设计变速箱时还增加了一套延时系统,只要快速从P挡拉到D挡,那么中间经过的R挡和空挡就不会执行。上文也说了,P挡和空挡结构是一样的,所以从P挡拉到D挡就相当于从空挡拉到D挡。

  如果你换挡喜欢每个挡位都停一下而不是快速拉,这也没有问题。前面说到了所有自动挡的空挡都是在R挡和D挡之间的,怎么拉都要经过空挡,所以不会对变速箱造成损坏。

  自动挡空挡打火的危害

  自动挡空挡打火并没有什么危害,相反的,在某些情况下空挡打火还能救人一命。这就是厂家为什么要变速箱设置成空挡和P挡都能打火的原因。

  变速箱在P挡的时候,输出轴末端的棘爪齿轮啮合锁定输出轴,所以车轮无法同向旋转。如果在行车的时候突然熄火,未必所有情况下都能靠着惯性滑到路边停车重新打火。那么就需要在车辆滑行时启动发动机恢复,这时就需要挂入空挡。

  因为从空挡挂入D挡或R挡,或者D挡或者R挡挂入空挡是不需要踩刹车或者按住档杆的锁止开关的,所以在行驶时突然熄火可以将挡位挂到N挡再重新点火。

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  汽车的保养和维护是非常重要的事情,这影响到驾驶者和乘坐者的安全。那么,汽车积碳如何清理呢?车主自己清积碳有哪些简便方法呢?我们一起来了解下!

  一、汽车积碳如何清理呢

  积碳作为影响发动机正常工况最为常见的“慢性病”,其在发动机内的各个部位都有存在。大家在去4S店内做保养的时候,也都被其售后接待推荐过发动机积碳的清洗项目。那么,除了在4S店内进行积碳的清理,还有什么方法可以处理呢?现在,我们一起来了解下车主自己清积碳的简便方法!

  二、自己清积碳的简便方法

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  车主朋友们想要自己对发动机积碳进行清洗,可以使用添加剂清洗的方式。这种清洗方式价格实惠,同时操作也十分简单,非常适合自己使用。

  添加剂清洗:添加剂清洗就是将清洗剂直接加注至燃油箱内与燃油混合,待车辆启动后,清洗剂便会随着燃油一同进入燃烧室,在清洗剂进入燃烧室的同时,便会对发动机内部的积碳进行一定程度的清洗。

  关于其他的积碳清洗方法:

  吊瓶清洗:吊瓶清洗也就是我们平常所说的免拆清洗,这也是目前4S店力推的一种清洗方式。该方式通过吊瓶的形式将清洗剂由发动机进气管处,随进气气流一同被吸入发动机燃烧室,而在这个过程中,清洗剂便会对发动机进气道以及燃烧室内的积碳进行清洗。

  拆卸清洗:顾名思义,拆卸清洗就是将发动机有积碳堆积的部位拆卸下来进行清洗。这种方式虽然清洁效果最好,但由于工作量大、耗时耗力,所以一般4S店都不会提供拆洗服务。

  以上就是汽车积碳如何清理呢 自己清积碳的简便方法的内容,希望对您有所帮助!

  国产汽车和轮胎随着质量的升级之后变得越来越受用户青睐,只是国产轮胎哪个好呢?买的时候如何选择呢?我们一起来了解下国产轮胎十大品牌推荐。

  一、国产轮胎十大品牌推荐

  1、三角集团/中国

  2、上海轮胎橡胶/中国

  3、山东玲珑橡胶/中国

  4、杭州中策橡胶/中国

  5、山东成山/中国

  6、风神轮胎/中国

  7、青岛双星轮胎/中国

  8、贵州轮胎/中国

  9、建大橡胶工业/中国台湾

  10、华南轮胎橡胶/中国

  二、如何延长轮胎的使用寿命呢

  1、做到随时检查胎压的习惯。气压是延长轮胎寿命的关键——胎压经常超出正常气压的20%,轮胎的寿命就会降低10%;若经常低于正常气压的30%,轮胎寿命则会减少52%。

  2、气压必须一致。轮胎气压是轮胎的生命,气压过低,胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时导致过度生热,促使橡胶老化,帘布层疲劳、帘线折断。

  3、定期清除轮胎内异物的习惯。车辆在路上行驶时,经常会有一些石子挤进轮胎的花纹夹缝内。这些小石子如不及时清除,时间一长就会刺破轮胎,导致漏气或爆胎。

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  4、驾驶习惯符合科学要求。行驶在拱度较大的路面时,要尽量居中行驶,避免和减少汽车重心偏移,减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均。

  5、前后轮保持准确的定向。前轮定位对轮胎的使用寿命影响极大,而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨;前轮前束主要是加速轮胎内外侧的磨损。

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  汽车年审是每个车主都要经历的事情,那么审车流程怎么样呢?现在,为大家盘点2019审车流程和费用盘点!

  一、2019审车流程和费用盘点

  1.将车开到检测站门口,等待检测(取下车内贵重物品);

  2.将车子交给检测人员上线,车主等待提车;

  3.检测结束,工作人员开检测单、收款条、并将保险单副本装订好;

  4.缴纳检测费:200元(包括汽车各项检测费和工本费)。

  二、汽车年审需备资料

  1.机动车行驶证原件;

  2.机动车所有人的身份证原件和复印;

  3.单位车辆要带上单位证明;

  4.机动车交通事故责任强制保险 单证,即交强险保险单副本。

  机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志 [1] (2012年9月后的小车6年一检)审车时间为每年行驶本证注册日期到期前三个月,车辆年检时间分为以下几种情况(机动车应当从注册登记之日起):

  三、各车型年审时间

  1.营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;

  2.载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;

  3.小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次。(我们家用车都是遵循本条规定)

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  汽车是我们日常代步工具,也是重要的交通工具,因此需要车主们及时做好汽车保养及护理工作。那么,汽车基础保养一年需要几次呢?如何做好汽车保养呢?我们一起来了解下汽车基础保养基础常识,新手车主快收藏。

  一、汽车基础保养基础常识

  1.轮胎

  胎压直接关乎轮胎的安全性能,胎压的过高或者过低都会引起不好的结果,夏季气温高,胎压应该低一些,冬季气温低,胎压应该足一些。还有检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎,在选用新轮胎时,应与原轮胎型号一致。

  2.检查润滑油油面

  在每次出车之前,都要检查润滑油面高度,如果车辆在行驶中进行检查,发动机应熄火,一段时间后,待润滑油流回油盘后再进行。检查时,车辆要停在地上,然后抽出机油尺用干净的布揩净,重新插入再拉出机油尺,液面在MAX和MIN之间。最小和最大标志差额1。0摄示度,当液面低于MIN时,应及时添加润滑油。

  ?3.皮带

  起动汽车引擎或在驾驶汽车的过程中,发现皮带发响,原因分为两种:一种是皮带长期没有调整造成,发现后及时调整即可。另外一个原因是皮带老化,需要更换新皮带。

  4.制动液的补充和更换

  位于前制动总泵上方的制动液储液罐上有制动液液面的最高(MAX)和最低(MIN)标记。如果发现制动液少了,应即使添加。制动液有毒性和腐蚀性,不可以与油漆想接触,同时它还有具有较强的吸湿性,能吸收周围空气中的水分。所以应每两年更换一次制动液。不论是添加还是更换制动液,都应使用与原来一样的制动液。特别注意不能将不同厂家的制动液混加在一起,因为不同厂家生产的制动液有不同的化学成分,混加的制动液有可能损坏制动系统中心零件,特别是橡胶件,从而影响轿车的安全行驶。

  5.汽油滤清器

  假如发现供油不畅,应及时检查汽油滤清器是否堵塞,发现堵塞就应该及时更换。

  二、汽车首次保养注意事项

  1.清除磨合期内产生的铁屑

  细心的车主会发现,汽车在磨合期内,机油中会有一些铁屑,不知道是不是汽车出了毛病?但其实是因为,汽车在行驶过程中会产生一些异物,铁屑便是其中之一,而铁屑会导致汽车很难启动和燃油不充分的情况发生。

  2.检查要仔细

  在进行首保的时候,要对全车各个部位的螺帽进行检查,一旦发现有松动的,就要马上紧固,一个都不能少。给汽车的各个关节位置加上润滑油,比如说前后车门的铰链,为发动机添加冷却液,也检查刹车油液位和电瓶液。

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  对于不少新手来说,换挡无疑是难度最高的,有人问,二档退一档怎么样挂才能最顺畅?今天我们就来看看二挡退一档的正确做法。

  我们要记住,无论是加挡,还是降档,速度是要与挡位相匹配的,只有当速度与挡位相对应的时候,汽车的运行性能处于最佳状态,燃料油的热效率最高。那么二挡退回一挡,首先要踩刹车减速,减速完成后,立即松开刹车踩住离合,然后二挡迅速推到一挡,接着把离合器踏板迅速抬至半联动状态,离合器吻合后轻轻放开离合器踏板。

  2挡退回1挡,为什么会很吃力?有什么方法才能最顺畅呢?主要原因还是车速不够慢,出现高速低档的情况,同时伴有发动机噪音大和油耗增加的状况,而且还会给发动机和变速箱带来损坏,对车辆造成不可逆的损害,所以汽车在行驶过程中必须保持挡位和速度相匹配。

  换挡有几个需要注意的地方,牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,换挡时要及时、正确、平稳和迅速,加挡不能跳挡,降挡可以,例如五档降到二挡。如果不小心挂错挡或者挂不进去挡时,不用紧张,退回到原来挡位再重新挂入。

  换挡一定要注意离合器踏板、油门踏板、变速杆这三者配合。正确操作是:踩下离合器踏——迅速松开油门——挂到相应挡位——根据挡位配合相应油门,或者不踩油门,把离合器踏板迅速抬至半联动状态——离合吻合之后轻轻放开离合器踏板

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  对于一些新手来说,挂挡无疑难度非常大,准确掌握换挡时机需要反复练习,下面我们就来二档换三挡和三挡退二档的正确做法。

  我们要记住,无论是加挡,还是降档,速度是要与挡位相匹配的,只有当速度与挡位相对应的时候,汽车的运行性能处于最佳状态,燃料油的热效率最高。那么二挡换三挡,首先要踩油门提高速度,加速完成后,立即松开油门踩住离合踏板,然后二挡缓缓推回到空挡,停顿一下,大概一秒,然后先前挂进三挡,接着配合踩一点油门同时离合器踏板迅速抬至半联动状态,离合器吻合后轻轻放开离合器踏板。

  三挡退二挡做法类似,只是油门换成减速,首先要踩刹车减速,减速完成后,立即松开刹车踩住离合,然后三挡缓缓退回到空挡,停顿一下,大概一秒,然后再退到二挡位置,接着把离合器踏板迅速抬至半联动状态,离合器吻合后轻轻放开离合器踏板。

  换挡一定要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,换挡时要及时、正确、平稳和迅速,加挡不能跳挡,降挡可以,例如五档降到二挡。如果不小心挂错挡或者挂不进去挡时,不用紧张,退回到原来挡位再重新挂入。

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  为什么换挡时比较困难或者换挡后车身有明显抖动,这是因为速度与挡位没有对应,如果速度与档位不相适应,出现高速低档,低速高档等现象,不仅会增加油耗,而且会给发动机和变速器带来损坏,对车辆造成不可逆的损害,所以汽车在行驶过程中必须保持档位和速度相匹配。

  虽说现在自动挡的车比较流行,但还是有不少人钟情于开手动挡的车,这样无非就是为了体验手动挡带来的驾驶乐趣,不过想要成为手动挡的老司机可不太那么容易,很多新手在进行换挡时一直把握不好换挡的时机,有的甚至连挂挡的正确手法都知道。所以,再成为老司机之前,不妨先看下教学吧。

  很多驾驶员往往忽略换挡的手型,有时随便用两三个手指拨一拨就换挡,这样很不规范也不安全。正确的换挡手势是掌心向下覆盖住档靶子的头部,五指握紧档靶子,然后进行换挡,如下所示。

  1-5挡的挂挡技巧(以逐级加挡为例)

  空挡—1档:向左再向前推进去挂档;

  1挡—2档:握住挡把,将其向左下侧拉入;

  2挡—3档:在回空挡的基础上直直的向上推进去;

  3挡—4档:在回空挡的基础上直直的向下推进去;

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  4挡—5档:向右直推再向上推进去。

  对于手动挡汽车,变速换挡要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,在加挡前“轰”油门把车速先提起来,在减挡前“收”油门把车速先降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底,操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。

  相比于自动挡的简单上手,收动档需要掌握的技巧就比较多了,新手刚接触手动挡的汽车时,一个比较突出的问题就是掌握不了挂挡的时机,还有一个问题挂挡的手法不对。所以想要成为手动挡的老司机,还有好长一段路要走。

  很多驾驶员往往忽略换挡的手型,有时随便用两三个手指拨一拨就换挡,这样很不规范也不安全。正确的换挡手势是掌心向下覆盖住档靶子的头部,五指握紧档靶子,然后进行换挡,如下所示。

  手动挡汽车换挡技巧

  技巧1:对于手动挡汽车,变速换挡要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,在加挡前“轰”油门把车速先提起来,在减挡前“收”油门把车速先降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底,操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。

  技巧2:要掌握换档的时机,当发动机转速在2000转左右换档,先减油门然后再踩下离合器,这样离合器就不会被强制脱开,然后换挡。不推荐跳档,减档顺序按车速,根据自己车子的情况,一般发动机转速低于1500转左右就要减档。

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  开好手动挡汽车的关键是换挡,重点是根据汽车的行驶速度及时换挡,并要快速、准确,这样才能开着更加自如,首先我们先来看看5速手动变速箱中12345各个档位的速度匹配及档位介绍。

  1挡:正常起步或者爬很陡的坡时使用。使用该档位,车速一般在10公里每小时;

  2挡:起步后加速的过度挡,或者低速前进或者爬陡坡时使用,车速一般在20公里每小时;

  3挡:时速在20-40km/h使用该档位,在市区行驶常使用该档位;

  4挡:时速40-60km/h时使用该档位;

  5挡:时速60Km/h就可以使用该挡。

  手动挡换挡

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  一般来说,车辆挂1档向左再向前推进去挂档;挂2档向左再向下推进去挂档;挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去;挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去;挂5档向右直推再向上推进去(具体要参照自己的车辆的档位标识)。

  手动挡换档技巧:

  换挡的同时,离合器、油门要配合好,离合器踩到低紧接着松开油门踏板,然后迅速的换到相应的档位。换完档要立即松开手,不要长时间放在变速杆(俗称档靶子)上,否则容易损坏变速杆。

  对于手动挡汽车,变速换挡要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,在加挡前“轰”油门把车速先提起来,在减挡前“收”油门把车速先降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底,操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。

  手动挡是手动变速器(MT),也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置,改变传动比,从而达到变速的目的。常见的有5速和6速的手动变速箱(6速比5速要多一个前进挡)今天我们介绍的是5速手动挡的档位。

  1挡:正常起步或者爬很陡的坡时使用。使用该档位,车速一般在10公里每小时;

  2挡:起步后加速的过度挡,或者低速前进或者爬陡坡时使用,车速一般在20公里每小时;

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  3挡:一般车速在20公里至40公里时使用,在市区行驶常使用该档位;

  4挡:时速40-60km/h时,都可以使用该档位;

  5挡:60公里以上时速就可以使用该挡,车辆高速运行时使用;

  N挡是空挡,停车怠速运行时使用,比如等红绿灯时,挂到N挡并拉上手刹;

  R挡是倒车档,在车辆停稳后挂入此档位进行倒车。

  手动挡几个常见问题

  1、挡位挂不上。导致挡位挂不上的原因很大可能是离合器没踩到底,当然了,某些机械故障也可能导致挂不上档的情况发生;

  2、换挡时窜动。换挡窜动是因为挡位和车速没有匹配好导致的,通常应该在转速达到2500转时进行换挡会比较顺畅;

  3、减速要不要踩离合。如果车速高于30km/h,可以先使用刹车降低车速,随后通过踩离合进一步减速;

  4、紧急刹车怎么操作。手动挡的车要紧急刹车,要同时将刹车和离合踩到底,由ABS来控制车辆减速。

  对于新手来说,开车难在挂挡,一开始学的时候,甚至亮了挂挡的手法都是错误的,下面我们就来详细了解挂挡的正确手法和手动挡六个挡位怎么挂挡。

  很多人一开始都忽略挂挡的手法,随意用几根手指拨一拨就完事,这样如果形成习惯后会很不规范和不安全。挂挡的正确手法是,五指并拢,虚抓实握挡杆球,用小臂带动手去挂挡。注意挂挡时力量要轻柔缓慢,不要太使劲,以免挂到其他挡位上,挂挡一定要在空挡停顿,如果挂错挡了也不要紧张,可以退回原挡位再换。换挡后要立即松手,不要长时间把手放在变速杆上,否则容易损坏变速箱换挡拨叉。

  手动挡换挡一定要确保到位,如果挡位没有卡准就抬离合器,这样对变速箱的损害还是比较大的。因此换挡一定要换到位,通常来说,一档向左靠边,然后再往前推挂挡;

  挂2挡,左靠边往后拉到空挡停一下,再往后拉;

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  挂3挡,缓缓发力推回到空挡,接着顺势向前推;

  挂4挡,轻轻用力,回到空挡停顿一下,然后一拉到底;

  挂5挡,缓缓发力推回到空挡,然后向右靠,靠到尽为止,然后顺势前推;

  倒挡挂法比较特殊,因为不同车辆的倒挡挡位位置会不一样,有的车辆向右靠尽,然后往后一拉;有的车辆倒挡在1挡位置的左边,也就是在空挡时,向左一格是选择1或2挡,在向左然后往前推才是倒挡。

  说完了怎么挂挡,我们说一下换挡时机,首先从1挡起步,车速达到15 km/,可以换到2挡;车速达到25 km/,可以换到3挡;车速达到35 km/,可以换到4挡;车速达到45 km/,可以换到5挡。详细可参考图表。

  注意这种方法适用于学车时,如果到了日常生活中,不同车型不同变速箱都会影响换挡时机,所以自己的爱车未必在这个车速下需要换挡,更多请翻阅车辆用户手册。

  我们在驾校学车时基本都是手动挡,不过到了生活中,我们很有可能遇到其他车型,例如手自一体车,手自一体车混合了手动挡和自动挡的优点,下面我们就通过视频与文字来了解一下手自一体使用和加减挡。

  其实手自一体变速箱就是自动变速箱,只不过加上了手动控制的功能,使驾驶员可以人为地强制变速箱升档或降档,更便于超车或节油。手自一体现在最常见就是6挡手自一体,起步和停车的步骤和自动变速箱没有什么区别,这里就不详细说起步和停车。

  很多人驾驶手自一体车一直都是D挡,不清楚什么时候才能切换到M挡,也就是手动模式,以为要等车停下来才能切换,其实并不需要,随时都能从D挡换到M挡,换挡的时候,只需要拨动换挡杆或者方向盘的换挡拨片或者按换挡按键就可以。

  什么时候手自一体车要切换到手动模式来加减档呢?下面有几种情况需要用到手动模式:

  1、上长陡坡时,我们可以切换到手动模式,然后挂1挡爬坡,这样车辆就可以限制到低档位行驶,不会频繁跳挡,这样能够让车辆爬坡更加有力,也是对变速箱的一种保护。

  2、下长坡的时候,我们也应该使用手动模式,同样将变速箱限制在低档位,这样就可以牵制车速,不用长时间踩着刹车,避免刹车过热影响制动性能。

  3、加速超车的时候,如果想要快速超车,那么我们要将挡位切换到手动模式,然后先降档,车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速,更快地完成超车动作。这里说的降挡,并非每次超车前都一定要降至3挡以内的低挡位,而是在当前挡位上降低一挡,保持发动机转速在2500rpm左右,便能获得提速所需的足够扭矩。

  手自一体车怎么知道手动模式下现在是什么档位呢?通过仪表盘的显示屏,我们就能查看当前的挡位信息。我们只要记住,手自一体车的加减挡和手动变速箱是同一个道理,也就是根据发动机的转速,来决定换挡时机。

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  很多人在驾校时开惯了手动挡,在生活中,遇上手自一体车,反而不知道怎么开了,下面我们就来了解一下手自一体车挡位图解和换挡禁忌。

  手自一体变速箱单从名称来看,就知道它是手动换挡和自动换挡在一起的意思,其实手自一体变速箱就是自动变速箱,只不过加上了手动控制的功能,使驾驶员可以人为地强制变速箱升档或降档,更便于超车或节油。

  挡位来看,除了我们非常熟悉的P、R、N、D这些挡位以外,多出了M挡手动模式,某些车型的手自一体变速箱的手动模式被标注为“S”,这里只是名称的区别,实际操作方式没有差异。

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  很多人驾驶手自一体车一直都是D挡,不清楚什么时候才能切换到M挡,也就是手动模式,以为要等车停下来才能切换,其实并不需要,随时都能从D挡换到M挡,换挡的时候,只需要拨动换挡杆或者方向盘的换挡拨片或者按换挡按键就可以。

  什么时候手自一体车要切换到手动模式来加减档呢?下面有几种情况需要用到手动模式:

  1、上长陡坡时,我们可以切换到手动模式,然后挂1挡爬坡,这样车辆就可以限制到低档位行驶,不会频繁跳挡,这样能够让车辆爬坡更加有力,也是对变速箱的一种保护。

  2、下长坡的时候,我们也应该使用手动模式,同样将变速箱限制在低档位,这样就可以牵制车速,不用长时间踩着刹车,避免刹车过热影响制动性能。

  3、加速超车的时候,如果想要快速超车,那么我们要将挡位切换到手动模式,然后先降档,车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速,更快地完成超车动作。这里说的降挡,并非每次超车前都一定要降至3挡以内的低挡位,而是在当前挡位上降低一挡,保持发动机转速在2500rpm左右,便能获得提速所需的足够扭矩。

  手自一体的车换挡禁忌主要是遇到上面这几种情况的时候,应该要切换到手动模式,不能一直靠着D挡走天下。例如在上长陡坡的时候,如果挂在D挡,变速箱就会频繁跳挡,这种情况会很伤变速箱;不能空挡滑行,有些人为了省油,在高速行驶或下坡时,将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行。此时变速器输出轴转速很高,而发动机处于怠速运转,因此变速器油泵供油不足,润滑状况恶化,最终可导致变速箱烧毁,甚至引起事故。

  不少初学者在开手动挡车时,最难的就是换挡,不知道现在车速究竟可不可以换挡位了?速度与挡位匹配的标准很多人不清楚,下面我们就来看看汽车挡位与速度的匹配。

  加速换挡,遵循着依次加挡,不可以跳挡,先加速后加挡。首先1挡起步,车速达到15 km/,可以换到2挡;车速达到25 km/,可以换到3挡;车速达到35 km/,可以换到4挡;车速达到45 km/,可以换到5挡。降档时,遵循减速降挡原则,先减速,后将降挡,可以跳挡。

  为什么汽车挡位与速度要进行匹配呢?当速度与档位相应时,汽车的运行性能处于最佳状态,燃料油的热效率最高。如果速度与档位不相适应,出现高速抵档,低速高档等现象,不仅会增加油耗,而且会给发动机和变速器带来损坏,对车辆造成不可逆的损害,所以汽车在行驶过程中必须保持档位和速度相匹配。

  注意如果在考试中,挂挡一定要在空挡停顿,这样传感器才能及接收到你的换挡信号,才认定你有换挡动作。换挡时力求平稳,只要达到了速度就可以换挡,不要拖挡,如果挂错挡了也不要紧张,可以退回原挡位再换。

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  在生活中,很多健忘症司机,在开车时有时会把车钥匙给忘在汽车里,这也给很多人造成了不必要的麻烦,而为了拿到车钥匙,有的司机采用砸玻璃窗的方法来拿车钥匙,但这代价太大,那么,车钥匙锁车里怎么办呢?下面用这四招轻松能帮你拿到钥匙,一起来看看吧。

  车钥匙锁车里怎么办呢?

  1、用鞋带

  在这种情况下,能够借用到身上的物件也就只有鞋带了,或者找个结实的绳子也可以,但不要太粗了。将鞋带放在车门的缝隙中,必须要用力往外拉扯就可以。当然,这种方法支队机械锁有用,如今很多汽车已经换上了电动锁,那就不管用了。可以尝试用下一个方法

  2、用铁丝

  在车门部位都会设置密封条,将密封条弄掉,用铁丝伸到里面,勾住内所或者把手,然后来回抽动或者上提,将里面的拉杆打开,车门自然就开了。不过这种方法技巧性很大,操作难度比较高。这种做法会导致你损坏密封条,不过比起砸玻璃的成本来说,已经微乎其微了。

  ?3、开后备箱

  大部分的汽车在后备箱部位都有一个小按钮,只要车钥匙的距离跟后备箱的距离保持在1米之内,就能够轻松开启。钥匙都锁在车内了,肯定在1米的范围内,这个方法省时省力,还不用砸玻璃,是最便捷的方法了。从后备箱里进入车内,轻松拿到钥匙。如果你的后备箱后面没有这种操作,看下一个方法。

  4、找开锁公司

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  如果上面的方法都不行,最快的方法就是找开锁公司,最快的也就是找个靠谱的开锁公司了,谁让人家专业呢,这种开车门的活对他们来说小儿科了。只要一个电话,立马过来服务到位。不过,开锁公司的价格比较贵,10万以内的车开锁价格在200-300元,10万以上的价格应该超过500元了。

  以上就是车钥匙锁车里怎么办 用这四招轻松帮你拿到钥匙的相关内容,希望对你有所帮助!

  在很多交通事故中,有的新手司机因为刚考过驾照对汽车的磨合不是很熟,就贸然开上路,有时不知义吧刹车当成了油门,因此造成了悲剧,而这种事情发生过很多,那么,防止刹车踩油门绝招有哪些呢? 教你如何避免踩错刹车的诀窍是什么呢?下面就一起来看一看吧。

  防止刹车踩油门绝招

  1、遵循“单踏板”驾驶逻辑

  什么叫做“单踏板”驾驶逻辑?只要驾驶员的右脚只要不在加油的位置,就得一直放在刹车上方准备着,注意并不需要踩下去,而是处于“警戒”状态,前方发生紧急情况,直接踩下去就可。“单踏板”驾驶逻辑最大的好处就是不需要时间判断,能在第一时间、以最快的速度踩下刹车,而且驾驶者也没有把油门当刹车踩的机会,从而从根本上杜绝了把油门当刹车踩的情况。

  2、养成良好驾驶习惯

  不少女性朋友都喜欢穿高跟鞋开车,因为鞋跟会把脚的支点抬高,所以驾驶员只能踮着脚尖才能踩到踏板,一旦前方发生紧急情况,车辆制动往往就来的不够及时,从而造成危险;另外不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会大大增加,还有可能增加扭伤脚踝的风险。

  3、倒车也同理

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  因为在倒车的时候,驾车者往往会扭过头往后看,所以左右顺序就被颠倒了,也会出现油门当刹车的情况,其实只要记住“单踏板”即可,不踩油门时右脚就必须放在刹车上;另外怠速的时候,车子保持怠速的速度行驶即可,没必要加大油门。

  ?避免踩错刹车的诀窍

  1、只要不加油或稳油,一定要把右脚移放到刹车板上,这必须成为一种本能。(千万千万,不要养成不加油时把右脚直接放在驾驶室地板上作轻松状的习惯,这样的后果是紧急情况时右脚或找不到或找不准刹车,极易出现误把油门当刹车的情况。)

  2、手动档踩刹车,一般人的条件反应(哪怕是新手也不会忽略这点)是同时踩离合,即使错将油门当刹车了,速度也提不起来,但发动机因空转的怒吼将提醒你踩错了,只要赶紧把右脚移到刹车上,一般不会有严重后果。

  3、开车时要么踩刹车、要么踩油门,两种动作不可能同时出现,所以只用一只右脚就可控制;而左脚则不时要用来控制左边的离合器,离合器和刹车(或油门)常常是同时使用的(尤其在开动时),当然只能把左脚“分配”给离合器、右脚“分配”给刹车或油门。

  4、虽然说,自动挡车由于没有离合器,理论上似乎可以将刹车、油门分别用左右脚来控制,但如果形成这样不良的驾驶习惯,一旦驾驶手动挡车,驾驶者极易“精神错乱”,把油门当刹车或把刹车当油门的可能性更高。所以,说到底,必须必地要左右脚严格分工,否则后果不可设想。

  以上就是防止刹车踩油门绝招 教你如何避免踩错刹车的相关内容,希望对你有所帮助!

  ——荣威i5

  荣威旗下的一款高能互联网中级车,基于Vision-R概念车所延伸出来的“律动”家族式设计理念和元素。2018年10月26日上市,提供1.5L和1.5T两种动力共9款车型,指导价6.89-11.59万元。

  荣威i5导航怎么激活?

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  荣威i5导航需要到4S店激活,或者通过销售人员激活。荣威i5导航功能的激活码是要从厂家获取的,4S店也是需要向厂家获取的,获取激活码需要提供车辆识别号码(车架号),验证成功后厂家将会给一个激活码,有了激活码才能激活导航功能。

  荣威rx5导航激活码

  荣威RX5导航功能激活码要从厂家获取的,4S店也是需要向厂家获取的,获取激活码需要提供车辆识别号码(车架号),验证成功后厂家将会给一个激活码,有了激活码才能激活导航功能。

  ——荣威RX5

  上汽荣威2016年上市的一款互联网SUV,采用“蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T两款缸内中置直喷涡轮增压发动机。此外,荣威RX5采用保时捷底盘调教、与路虎同源的GKN智能适时四驱、全独立悬架系统、四路全高速CANBUS系统总线等,全面提升驾乘品质。

  不管是汽车的噪音还是震动,一直以来都是影响乘车舒适性的头号敌人。于是,很多车友们都纷纷给自己的爱车贴上止震板和隔音棉。当然,也有部分小伙伴对它们的贴法还不是很懂。那到底车门的止震板怎么贴呢,接下来我们就聊一下4门止震的正确贴法吧。

  止震板和隔音棉贴法图解

  1.首先查下四门饰板,并将里面的污迹清理干净。

  2.然后在钣金层上贴止震板,当然我们还要将其压实了。

  3.覆盖贴一层隔音棉。

  4.饰板层整张贴止震板。

  5.门饰板贴隔音棉,或者贴在饰板层也是可以的。

  6.最后装回四门饰板就大功告成了。

  止震板的作用:

  在于消除怠速或在行驶中,铁皮产生的低频震动而导致低频噪声波段。

  吸音棉的作用:

  在汽车行驶的过程中,可以良好的吸收外部或者内部产生的中高频噪声波段。

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  ——奔腾X40

  级别:小型SUV

  引擎:排量1.6升的直列4缸自然吸气发动机

  变速箱:5挡手动变速箱(MT)/6挡手自一体变速箱(AT)

  底盘:麦弗逊式独立前悬架+扭力梁式半独立后悬架

  车身结构:加强型3H结构

  指导价:6.68-9.78万元

  奔腾x40是宝来发动机吗?

  奔腾X40搭载的这款型号为CA4GB16的发动机,准确地说,是以“老宝来”的EA111发动机为基础改善而来的,但并不完全就是EA111。铝制缸盖、铸铁缸体,正时皮带改为正时链条。现款宝来搭载的是EA211发动机,缸盖、缸体都是铝制。

  奔腾x40是什么发动机?

  奔腾X40的发动机型号是CA4GB16,排量1.6升的直列4缸自然吸气发动机。最大马力114Ps/5500rpm、最大扭矩155N·m/3600rpm。

  奔腾X40自动挡车型搭载的是爱信全新第三代六速手自一体变速箱,可见奔腾X40的配置还算不错。三大件没有问题,车身的安全结构设计也还可以,在国产车里面还算很不错的。这些配置要是放到合资车上,价格肯定会高出不少。

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  贴片补胎是目前常见的一种补胎方法,性价比也相对较高,价格大概在20-50元之间,操作简单。效果没有蘑菇钉好,蘑菇钉方法是最耐用的,但是它的价格贵几十块甚至更多,在70-120元之间。但补胎蘑菇钉好还是贴片好,也要根据破损情况,蘑菇钉比较适合大型的破损。比较浅小的一般用贴片补胎。

  贴片补胎安全吗

  贴片补胎性能效果还是不错的,但是不可长期使用。会随着摩擦而磨烂漏气,并且如果破口相对来说比较大的话遇水之后贴片也会降低气密性效果而慢慢出现漏气。无论是贴片补胎还是蘑菇钉补胎,有过补胎历史的轮胎最好是要经常进行轮胎检测和观察。

  如果车胎出现以下问题必须换胎:

  1、胎冠被穿透洞眼的直径大于6毫米;

  2、胎侧扎破鼓包;

  3、胎圈、胎面变形,橡胶腐蚀、车胎由于缺气而碾压损坏。

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  买车可是件大事,所以如今车主买车越来越谨慎,特别是对动力性能的追求成为现代人买车的习惯了。有人看到探岳这个大身板,担心1.4t的车型动力不够用。还有人质疑探岳的质量,不然为什么买探岳的人不多?带着这一连串的疑问,车主指南接下来将为你揭开谜团。

  探岳1.4t动力够用吗?

  在网上很多人喜欢用小马拉大车来形容探岳1.4t的车型,认为1.4t的发动机根本就不能承受探岳这个大身板。为此,车主指南特地测试过1.4t的探岳车型,试验了高速路段以及郊外的爬坡路段,在加速超车时确实比较肉,爬坡路段的表现也只能算一般,但是没有夸张到网友所说的“够呛”这种地步。如果作为城市代步,显然探岳1.4t的车型足够使用,偶尔出去玩也不会受到太大的影响。假如车主追求加速时的推背感,动力喷发的快乐,建议还是上330TSI的2.0T版本,可以免除动力不够的后顾之忧。

  为什么买探岳的不多

  首先探岳的价格区间在18.59-31.39万,这么大的跨度让自身的竞争对手变得更多。像CRV、途观L、奇骏等个个都不是好惹的对手。价格上的不便宜,首先就失去了大部分的优势。其次,同门兄弟途观L对探岳的冲击可谓巨大,在瓜分紧凑级到中级SUV市场上,途观L(包括途观)抢占了太大的份额,在2018年直接干进了全球SUV销量的第三名。探岳并没有营造出很多的奢华气息,坐在里面你能感受到浓浓的廉价感,与途观L 的差别实在是太大了。

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一、高速违章扣分可以代扣吗?

汽车的违章扣分处理,可以用别人的驾照消分。但是需要注意的是一辆车一年内只能用三个驾驶证消除违法扣分。而且消分的时候需要另本人拿着本人的驾驶证去处理。 一辆车一年内只能允许三本驾驶证来抵扣分数。驾驶证的记分周期是从你领取驾驶证的那一天开始计算的。

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驾驶证的分数一年一清零,一年不是自然年,是从你拿到驾驶证的那天算起,到第二年的这个时候算一年,所以每个人的清零时间是不一样的。一年内,无论扣几分,只要没扣到12分,那么第二年会自动清零,又恢复到12分。

若是扣分超过12分及以上,那么处理违章时交警会扣留你的驾驶证,让你去指定的地方进行交通法规的相关知识学习,为期七天。交上考试费用,最后一天参加科目一考试,和当初考驾照是一样的。考试合格后,发放考试成绩单凭证,再去领取驾驶证,驾驶证扣分清零。

二、高速违章扣分怎么处理

驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%的,记3分。

超过规定时速10%以下,罚款50元,记3分;

超过规定时速10%以上不足50%的,罚款200元,记3分;

超过规定时速50%以上不足70%的,罚款500元,记6分;

超过规定时速70%以上不足100%的,罚款1000元,记6分,可以并处吊销;

超过规定时速100%的,罚款2000元,记6分,可以并处吊销;

高速扣分标准交规中规定,驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的行为,一次记6分。但并非所有情况都会被扣掉6分。

高速扣分标准:有以下情形的,扣12分。

高速公路倒车、逆行、穿越中央隔离带调头。

超速驾驶高于限速50%

酒驾醉驾。

事故后逃逸但未构成犯罪。

未悬挂、伪造、变造、不按规定安装号牌、故意遮挡污损号牌。

三、高速违章扣12分怎么办

1、不是实习期的驾驶员在十五日内到机动车驾驶证核发地或者违法行为地公安机关交通管理部门参加为期七日的道路交通安全法律、法规和相关知识学习。

2、若是实习期被记满12分的,注销其实习的准驾车型驾驶资格。只能重新报考取得驾驶证。

公安部关于修改《机动车驾驶证申领和使用规定》的决定

第六十八条 机动车驾驶人在1个记分周期内累积记分达到12分的,公安机关交通管理部门应当扣留其机动车驾驶证。

机动车驾驶人应当在15日内到机动车驾驶证核发地或者违法行为地公安机关交通管理部门参加为期7日的道路交通安全法律、法规和相关知识学习。机动车驾驶人参加学习后,车辆管理所应当在20日内对其进行道路交通安全法律、法规和相关知识考试。

考试合格的,记分予以清除,发还机动车驾驶证;考试不合格的,继续参加学习和考试。拒不参加学习,也不接受考试的,由公安机关交通管理部门公告其机动车驾驶证停止使用。

机动车驾驶人在1个记分周期内有2次以上达到12分或者累积记分达到24分以上的,车辆管理所还应当在道路交通安全法律、法规和相关知识考试合格后10日内对其进行道路驾驶技能考试。接受道路驾驶技能考试的,按照本人机动车驾驶证载明的最高准驾车型考试。

第六十九条 机动车驾驶人在1个记分周期内记分未达到12分,所处罚款已经缴纳的,记分予以清除;记分虽未达到12分,但尚有罚款未缴纳的,记分转入下1记分周期。

四、交通违法扣12分项目

(一)驾驶与准驾车型不符的机动车的;

(二)饮酒后驾驶机动车的;

(三)驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数20%以上的;

(四)造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的;

(五)上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的,或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的;

(六)使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车号牌、行驶证的;

(七)驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的;

(八)驾驶营运客车在高速公路车道内停车的;

(九)驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%以上,以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的;

(十)连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的;

(十一)未取得校车驾驶资格驾驶校车的。

高速公路掉头扣分是可以进行代扣的,代扣也是需要有一系列的程序的,我们需要当时人和代扣人一起到场去当地的车管所进行签字,并且还需要双方的身份证,驾驶证和行车证,之后就可以进行代扣分处理,最后需要缴纳相应的罚款。

  目前汽车市场很多都采用两代同堂的销售策略,大众旗下的途观l和老途观也是SUV市场的热门选手。有人的说老途观只是换了个符合国人历史文化的名字:途观丝绸之路版,属于是旧车新卖。也有的人说途观l只是加长加重了而已,油耗高,价格还贵,诚意不够。到底买途观l还是买老途观好,现在买老途观还合适吗?

  价格区别

  ① 途观指导价:19.48-23.18万元

  ② 途观l指导价:21.88-35.08万元

  外观区别

  ① 途观:车头相对圆润规矩,进气格栅采用三条镀铬的横板进行装饰,与两侧的开眼式大灯自然的连接在一起,整体显得分明而大方。同时雾灯与进气口完美的融合,这样的设计也让人耳目一新。

  ② 途观l:前脸外观与途观没有太大的区别,下进气口的倒梯形占据更大的位置,提升不少的霸气,同时两边采用长条式的雾灯,显得更具科技感。车身整体的线条也比途观凌厉许多。

  空间表现

  途观定位为紧凑型SUV,车身尺寸为4506*1809* 1685mm,轴距为2684mm。途观l定位为中型SUV,车身尺寸为4712*1839*1673mm,轴距为2791mm。可以看出,途观l作为升级加长款的车型,在尺寸上面有着不少的优势,内部空间自然也了不少。后排的乘客将会更加的舒适,放脚之后不会感到狭窄压抑,同时途观l后备箱的容积也大了不少,算是“载物狂魔”们的福音。

  内饰区别

  ① 途观:中控台的内饰表现较为普通,不管是小尺寸的液晶显示屏,还是双圆形的机械仪表盘,还是三幅式的方向盘,都是较为传统的设计。中控台的装饰板也较为普通粗糙,给人稍微廉价的感觉。

  ② 途观l:途观l的中控表现比老途观要好上许多,首先8英寸的液晶显示屏就让科技感更加的直接,同时仪表盘也采用双炮筒式的设计,方向盘还能进行换挡。座椅采用真皮包裹,乘坐的舒适性提高了不少。

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  配置区别

  ① 途观:配备定速巡航、后雷达、方向盘上下调节、主副驾驶位安全气囊、前排侧气囊,儿童座椅接口。

  ② 途观l:途观有的功能途观l都有,除此之外还具备方向盘换挡、倒车影像、前排头部气囊,无钥匙启动系统、发动机启停等。

  动力区别

  ① 途观:1.8T的途观丝绸之路搭载的是直列4缸,160马力的发动机,最大功率118kW,最大扭矩250N·m,传动部分采用的是6挡手自一体变速箱。

  ② 途观l:2.0T的途观l搭载的是直列4缸,186马力的发动机,最大功率137kW,最大扭矩320N·m,传动部分采用的是7挡双离合变速箱。

  看完上述的比较,大家可以发现途观l确实会比老途观更有卖点,不管是哪方面都超过了老途观。在全球范围内老途观的销量却比途观l 要凶猛,在2018年的SUV销量榜单上,途观(含途观l)系列的车型斩获了全球第三的荣誉。其中老途观占了大概六成的销售量,但是在中国市场,途观l 的销量一直都领先于老途观。钱是万恶之源,车主之所以在老途观和途观l中抉择不定,就是因为途观l的定价有点偏高,如果经济允许的情况下,车主指南建议还是买途观l,各方面的表现都令人满意。如果手头紧张,老途观一样不会让你失望,该有的东西老途观也不会少。

  最近小编坐朋友的车时,发现这位朋友着车是先通电然后挂入N挡,然后在N挡点火,最后再从N挡挂入D挡开走。出于好奇于是就问了一下这位朋友为什么要用这么复杂的方式而不是直接在P挡点火,朋友鄙视了小编一下说:亏你还汽车专业的,在P挡点火以后要经过R挡,这样会对变速箱造成损伤。

  大家都知道,自动挡的车在P挡和在N挡时都是可以点火和熄火的,那么应该是在P档点火还是N档点火呢?

  其实在P档点火还是N档点火并没有区别,这是因为P挡和N挡的结构原理基本上是一样的,只是P挡比N挡多了一套棘爪齿轮机构而已。挂了P挡或者N挡,都会切断变速箱输入轴和输出轴的连接,输出轴此时就不会旋转,只是挂P挡的时候输出轴末端的棘爪齿轮机构还会锁住而已。

  P挡点火之后挂入D挡是否会损坏变速箱

  答案是否定的,大家都觉得P挡挂到D挡中间会经过R挡,所以就会损坏变速箱。但大家似乎都忽略了N挡是在R挡和D挡之间,即使经过R挡但也经过了N挡。所有自动挡的车,N挡都是在R挡和D挡之间,其目的就是缓和R挡和D挡之间切换对变速箱造成的冲击。

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  而且变速箱的工程师在设计变速箱时还增加了一套延时系统,只要快速从P挡拉到D挡,那么中间经过的R挡和N挡就不会执行。上文也说了,P挡和N挡结构是一样的,所以从P挡拉到D挡就相当于从N挡拉到D挡。

  如果你换挡喜欢每个挡位都停一下而不是快速拉,这也没有问题。前面说到了所有自动挡的N挡都是在R挡和D挡之间的,怎么拉都要经过N挡,所以不会对变速箱造成损坏。

  按照发动机冷却液温度可分成两种状态,低于70℃属于冷车,高于70℃后属于热车。冷车启动抖动的原因有两个:冷车怠速抖动和冷车加速不良,许多司机朋友对于这些故障不知所措,下面小编一一作出冷车启动抖动的原因分析。

  冷车启动抖动

  如果冷车怠速抖动与热车怠速抖动同时存在,则首先排除热车怠速抖动故障。界定是否属于抖动应观察发动机转速表指针是否摆动,或阅读数据块中的发动机转速,因为发动机机脚垫损坏也会出现发动机怠速抖动,尤其是自动挡车当挂入前进挡以后。

  冷车启动抖动的原因有:

  1、发动机机械故障。例如各气缸压力不均匀;

  2、进气系统故障,例如进气管漏气等。进气门及进气管积炭过多,节气门及进气管内壁污物过多等;

  3、发动机管理系统故障。例如水温、进气温度信号不正确,线路故障等;

  4、点火系统存在故障。例如火花塞积炭过多或间隙不对,高压线、分电器盖漏电,点火线圈损坏等;

  5、供油系统故障。例如喷油由于喷嘴内部胶质积炭过多造成喷嘴关闭不严或堵塞等。

  冷车加速无力

  虽然很多汽车厂商的用户说明书上表明冷车启动后无需预热就可起步,但笔者认为发动机启动后稍微预热

  3-5分钟大有益处,因为这样可以减少发动机的机械磨损,对小排量车可以使起步时发动机动力充足。冷车大加油门起步是错误的驾驶方法,此时出现的加速座车可以避免,如果冷车缓慢加油起步出现座车才属于故障。

  冷车加速不良的原因有:

  1、发动机机械系故障。例如气缸压力低导致发动机功率下降,在冷车状态更为突出,进气门及进气管积炭过多等;

  2、进气门及进气管积炭过多。导致喷入的汽油被积炭吸附而不能进入燃烧室;

  3、发动机管理系统故障。例如水温、进气温度信号不正确,线路故障等;

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  4、点火系统存在故障。例如火花塞积炭过多或间隙不对,高压线、分电器盖漏电,点火线圈损坏等;

  5、供油系统故障。例如喷油由于喷嘴内部胶质积炭过多造成喷嘴关闭不严或堵塞等。

  P挡和拉手刹都是能够固定车辆的机械结构,两者同时使用能够保证车辆在停车时能可靠地停稳。而对于停车先拉手刹还是先挂p挡也非常有讲究,无论是何种情况停车都应该先拉手刹才是最稳。

  我们先来了解一下P挡和手刹是怎么让车辆停稳的

  在汽车的变速箱当中,P挡和N挡都会切断输入轴和输出轴之间的动力传递,而P挡与N挡不同的是P挡还在输出轴末端有一套棘爪齿轮的机构。

  棘爪固定在变速箱壳体,齿轮固定在输出轴末端,当变速箱挂入P挡时,棘爪就会压下来与齿轮啮合,从而达到锁定作用。此时两边车轮就不能同时向着同一方向转动了,车辆自然就不能前行或后退。

  手刹让车辆停稳的原理是将后轮的刹车盘夹紧,让后轮不能转动从而实现的。机械拉索式的手刹通过钢索拉住刹车钳继而夹住刹车盘,电子手刹则是通过操纵刹车钳上的伺服电机夹住刹车盘。

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  P挡锁前轮,手刹锁后轮,这样车辆就动不了了。

  让P挡代替手刹,只挂P挡不拉手刹行吗

  在平地上这么做是没什么问题的,但在有坡度的地方停车就不行了。P挡棘爪齿轮虽然经过锻造非常结实,但始终没有手刹的力气大,不能只靠P挡让车辆停稳。而且P挡棘爪齿轮也有自我保护机制,只要承受达到一定程度的力棘爪就会弹开,避免损坏变速箱。所以P挡并没有手刹来得可靠。

  而且在坡道上用P挡停车,即使不损坏棘爪齿轮也会让它们压得非常紧,导致很难挂出P挡或者发出金属响声。

  因此,停车的时候我们都要习惯先拉手刹再挂P挡,因为你无法确定所停的地方是否完全是平地。并且手刹比P挡坚固,先拉手刹可以让手刹来承受力,这对于变速箱来说还是非常好的。

一、创伤自己家人的交通事故怎样赔偿

要按自己的工资水平计算,如果没有证据能够证明或者没有工作的,应当参照江西省同行业上一年度的工资水平计算。根据鉴定结果来赔偿,伤残等级是用来计算残疾赔偿金的,跟误工费无关。、有固定收入的:误工费=误工收入(天/月/年)*误工时间。

二、车祸受伤误工费赔偿标准是怎样的

误工费的赔偿应为受害人因误工而造成的损失,其适用前提为有劳动能力。

(1)、有固定收入的,包括非农业人口有固定收入的和农业人口中有固定收入的两部分。

非农业人口有固定收入的,是指在国家机关、企事业组织、社会团体等单位按期得到收入的,其收入包括工资、奖金及国家规定的补贴、津贴。奖金以交通事故发生时上一年度本单位人均奖金计算,超出奖金税计征点的,以计征起点为限。

农业人口中有固定收入的,是指直接从事农、林、牧、渔业的在业人员,其收入按照交通事故发生地劳动力人均纯收入计算。对于离退休人员及在岗人员单位未扣发工资的,不应予以赔偿。(应由单位出具证明,并予以调查核实为准)

(2)、无固定收入的,是指有街道办事处、乡镇人民政府证明或者有关证明,在交通事故发生前从事某种劳动,其收入能维持本人正常生活的,包括城乡个体工商户家庭劳动服务人员等。

受害人无固定收入的,按照其最近三年的平均收入计算;受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的,可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。

没有固定收入的,若受害人系个体工商户、承包经营户应举证证明其最近三年的平均收入状况;其他自然人若能作此证明的亦应以近三年的平均收入为准,来计算每天收入状况;对无法举证的,由受诉法院所在地政府公布的上一年度(相同或相近行业)职工的平均工资计算。

(3)、无收入的,是指本人生活来源主要或者全部依靠他人供给,或者偶然有少量收入,但不足以维持本人正常生活的。对无收入但有劳动能力的人员,其计算依据上一年度职工的平均工资计算。

综上所述,如果在行进过程中发生了交通事故,不要慌张,保护好现场,先拨打报警电话并叫救护车,之后请保险公司进行检查看符合什么保险标准,有受伤人员应采取急救措施,具体的误工补偿费用我国都有详细的规定。

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一、浙江交通事故2019误工费按什么计算

要按自己的工资水平计算,如果没有证据能够证明或者没有工作的,应当参照浙江省同行业上一年度的工资水平计算。根据鉴定结果来赔偿,伤残等级是用来计算残疾赔偿金的,跟误工费无关。有固定收入的:误工费=误工收入(天/月/年)*误工时间。

二、车祸受伤误工费赔偿标准是怎样的

误工费的赔偿应为受害人因误工而造成的损失,其适用前提为有劳动能力。

(1)、有固定收入的,包括非农业人口有固定收入的和农业人口中有固定收入的两部分。

非农业人口有固定收入的,是指在国家机关、企事业组织、社会团体等单位按期得到收入的,其收入包括工资、奖金及国家规定的补贴、津贴。奖金以交通事故发生时上一年度本单位人均奖金计算,超出奖金税计征点的,以计征起点为限。

农业人口中有固定收入的,是指直接从事农、林、牧、渔业的在业人员,其收入按照交通事故发生地劳动力人均纯收入计算。对于离退休人员及在岗人员单位未扣发工资的,不应予以赔偿。(应由单位出具证明,并予以调查核实为准)

(2)、无固定收入的,是指有街道办事处、乡镇人民政府证明或者有关证明,在交通事故发生前从事某种劳动,其收入能维持本人正常生活的,包括城乡个体工商户家庭劳动服务人员等。

受害人无固定收入的,按照其最近三年的平均收入计算;受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的,可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。

没有固定收入的,若受害人系个体工商户、承包经营户应举证证明其最近三年的平均收入状况;其他自然人若能作此证明的亦应以近三年的平均收入为准,来计算每天收入状况;对无法举证的,由受诉法院所在地政府公布的上一年度(相同或相近行业)职工的平均工资计算。

(3)、无收入的,是指本人生活来源主要或者全部依靠他人供给,或者偶然有少量收入,但不足以维持本人正常生活的。对无收入但有劳动能力的人员,其计算依据上一年度职工的平均工资计算。

综上所述,如果在行进过程中发生了交通事故,不要慌张,保护好现场,先拨打报警电话并叫救护车,之后请保险公司进行检查看符合什么保险标准,有受伤人员应采取急救措施,具体的误工补偿费用我国都有详细的规定。

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  汽车召回是什么意思?汽车召回在美国、欧洲、日本、韩国等国家早已不是一件新鲜事儿。其中,美国的召回历史最长,相关的管理程序也最严密。那么,如何确认爱车是否被召回呢?

  所谓汽车召回,就是投放市场的汽车,发现由于设计或制造方面的原因存在缺陷,不符合有关的法规、标准,有可能导致安全及环保问题,厂家必须及时向国家有关部门报告该产品存在问题、造成问题的原因、改善措施等,提出召回申请,经批准后对在用车辆进行改造,以消除事故隐患。

  随着近两年各地限购政策的实施,中国汽车市场也由粗放型增长时代转变为精细时代,无论是汽车的技术、品质还是售后服务都是近两年消费者普遍关注的方面。就在今年1月15日,期盼十年之久的汽车三包政策终于出台,并且规定自2013年10月1日起施行。而今年“3.15”晚会也重点对于汽车召回进行了监督和报道。在晚会上,大众和江淮两家汽车企业分别因DSG缺陷和车身生锈问题遭曝光。

  随后,多个厂家向国家质检总局递交了召回计划并予以公布。厂家召回一般都是通过经销商来通知属于召回范围内的客户进行维修,可是要面对像大众汽车这次庞大的召回群体,谁也不能保证不会有遗漏,更何况作为车主,我们要心中有数才能保证自己的合法权益。本文为广大网友介绍多种方便确认自己的爱车是否属于召回范围的途径,以便大家在发生召回时第一时间确认。

  1、车辆铭牌

  对于召回来说,厂家会公布一定的范围,一般都是限定在一定的车辆制造日期内。此时,车上的铭牌就是判断和排除爱车是否在召回范围最为简便的方法。

  车辆的制造日期都会标注在车辆的铭牌上,部分车型很明确的标出了年/月/日,那么就可以直接判断是否属于召回了。但实际上,绝大部分车型仅标出了年/月。

  对于本次召回的一汽-大众、进口大众以及进口奥迪车型来说,年/月已经足以判断。而对于其他品牌的车型我们就做一下简单的排除,如果爱车的生产年月与召回日期有可能有交集的话,那我们就需要进一步确认;如果不包含,那就放心的继续使用吧。

  铭牌的位置无外乎两个地方,一个位于发动机舱内靠近座舱的位置,一般处于减震筒附近,另一个便是在右前门门框处,处于B柱下端。

  通过第一步的简单排除,如果爱车铭牌上面的制造日期与召回日期范围有交集的话,那就需要进一步确认了。通过厂家官方渠道确认是相对便捷和保险的途径,可以选择通过厂家官方网站或客户服务热线查询。

  2、通过厂家官方网站查询

  一般来说,厂家如果有召回计划都应该在官方网站上有相关信息,但不同厂家对待不同规模的召回所采取的通告、宣传力度并不相同。其中,奥迪、别克、东南和凯迪拉克没有相关召回信息;江淮和进口大众有醒目召回信息,但不提供在线查询功能;而在一汽-大众、上海大众、上海大众斯柯达三家官方网站上,关于DSG车型召回的通知非常醒目,并且提供在线通过车辆识别代码(VIN码)查询是否属于召回范围。

  3、关于车辆识别代码(VIN码)

  车辆识别代码(VIN码):汽车的身份证号,它根据国家车辆管理标准确定,包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息,由17位字符组成。

  可以在以下几处查询车辆识别代码(VIN码):部分车型前风挡玻璃左下角(驾驶员侧)、车辆铭牌、行驶本、保单。

  4、通过厂家客户服务热线查询

  除了上网,一个电话也能帮广大车主找到答案。只需要提供车辆识别代码(VIN码),就通过各厂家服务热线就可以查询爱车是否属于召回范围的车辆。以下便是近期发起召回品牌的厂家服务热线:

  进口大众:400-188-0888

  一汽-大众/奥迪:400-817-1888

  上海大众/上海大众斯柯达:400-820-1111

  江淮汽车:400-888-9933

  上海通用别克:800-820-2020

  东南汽车:400-661-1666

  凯迪拉克:800-820-1902

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  说道考驾照,很多人都免不了科二考试的测方面停车,而很多小伙伴都是在测方位停车吃的亏,而导致考试失败,因此很多人都想知道侧方停车的技巧,那么,侧方停车技巧有哪些呢?停车要点是什么,下面我们就来看看吧。

  侧方停车技巧有哪些

  一、上车调位子(调位子要调到你的脚可以触碰到离合)、系安全带(这个必须得系,要不然会挂),调后视镜(后视镜跳到你可以看到地面和车身的线就行了)。然后挂成倒档,现在考试要求,一气呵成,中间不能停,考的就是自己踩离合的能力。

  二、准备就绪之后,慢慢松离合,当车子慢慢开始动的时候,把头往右后方车,把自己的头稍微抬高点,看右边的黄线,让车头盖右侧1/3的位置压库边线,即可保持车身与库边线有30cm左右距离,当看到黄线的头到车子的车栓的时候,迅速的向右打一盘子,速度自己掌握,这个看自己踩离合控制车速的快慢决定的。

   侧方停车技巧有哪些 停车要点是什么

  (图片来源于互联网,如有侵权,联系删除) 倒车:

  打右转向灯,挂倒挡,缓慢抬离合,当车子走动时左脚保持不动。观察右后视镜,当看到右后轮与前库线对齐时,往右打满方向,往右打方向之后,观察左后视镜,当看到内库角时,向左回正方向。到这个时候,把头往左转,看左边的反光镜。然后观察左后轮,等到左后轮即将压到库边虚线时,往左打满方向,同时观察车身左右两侧库边线的角度,调整回方向的速度,当门把手刚刚碰到那根黄线的时候,就开始回方向了哦,速度还是自己掌握,还是那句话,自己踩离合,车子的速度都不一样,我的经验反正是比较慢,匀速的。回方向是往左打死,就是回2圈半。

  三、方向盘打死之后,专心控制车速,双眼直视车子前面,慢慢的,觉得车子的方向正了,后视镜的黄线与车子平行了,就可以踩刹车了,车头正时即踩离合刹车停车,回空挡,停车之后不能溜车。停车后可以不回正方向,停车时间不能超过30秒。(车内语音提示:侧方停车准确)(停得有点挤,就是速度没有掌握好,方向回快了,速度慢了,所以是左边挤了,反之就是右边挤了)

  四、车侧方位的停好了,紧接着的是出来的,踩起刹车后,挂1档,这个时候还是要打转弯灯的哦,不要忘了。这次是向下拨,现在要做的事情就是慢慢松离合,现在方向盘向左打死,车子慢慢的动,现在我们要注意车头左边~刚刚擦边的时候,方向盘回正,打1圈半,现在轮胎式是正的了哦。

  五、眼睛还是不要离开车头,当黄线到车头的中间的时候,这个时候,马上往右打1圈,(这个一般是一圈哈,还是那句话,离合控制的,一圈到一圈半自己摸索之后,眼睛还是往前方看,当车头一正,回方向(向左)侧方位停车就考试结束,如果那个电脑不发出任何声音的话,你就可以进行下一关了。

  停车要点是什么

  1.沿停车位慢速平行前进,当车后窗内出现1点时停车;

  2.挂倒档、按一下喇叭、打右转向灯,准备倒车入位;

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  3.倒车时,当右侧后车窗小三角中心与1点平行时,方向向右1圈半,立刻看左侧后视镜;

  4.左侧后视镜内出现4点后,方向向左到底,再看车头;

  5.车头两侧位于1、2点中间,停车(方向不必回正,保持停车时的位置);

  6.踩离合、挂入1档、打左转向灯、按一下喇叭,准备出车位;

  7.车沿左侧前进,当右侧车盖头上的小后视镜到1点时,方向向右3圈,驶出车位;

  8.当车头正时,方向向左回1圈,继续前行。

  以上就是侧方停车技巧有哪些 停车要点是什么的相关信息,希望对你有所帮助!

交通安全永远是一个热门话题,春节期间更甚。而有关交通安全方面的问题也是有很多种类的。今天我们只就肇事逃逸的相关知识来讨论。首先就字面意思来看,肇事逃逸,可以很明显的看出,如果真的发生的话,是一个很严重的情节,因此,平安出行最重要。那么驾驶机动车肇事逃逸后在年检的时候能查到吗?

在法律中规定,凡是能够上路行驶的机动车,都是登记过的,不论是什么样的车,都是要定期检查的车辆的安全问题,公安机关有关部门也会下发车辆检验合格标志。

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若是车辆所有人想知道自己车辆有没有危险情节的存在,可以去公安机关部门咨询或者直接打110报警电话咨询,毕竟第一时间掌握车辆信息的就是公安部门。总有人在发生事故的时候逃跑,没有勇气去面对,那么这之后产生的后果是相当的严重的。如果有肇事逃逸的嫌疑的话,公安机关在接到报警之后会第一时间进行调查,通过各种方式来确定是否有此嫌疑;

如果有,警察会给出通知,此种是事后由警察查出,均按照肇事逃逸处理,驾驶人执照被吊销,承担全部责任,并依法来看是否会被拘留;事故发生时,如果不能确定后果如何,可以主动打电话报警,既将损失降到了最低,也会有合理合法的赔偿。若是车辆发生剐蹭,而人员没有伤亡的情况,发生的逃逸,也是属于肇事逃逸范畴的,如果被纠出来,会依法进行赔偿,不得有任何异议。

依照法律法规的规定,根据车辆的不同以及驾驶人员的用途不同,和对车辆的使用时间的不同,需要定时对其进行检查,不得以任何理由拒检,检查后接受公安部门下发的检验合格标志;车辆年检时,对于车辆在这期间发生的事情,都是可以检查出来的。

  贷款购车时经销商要求装GPS,一方面是为了控制风险,当车主逾期或失踪时可以通过GPS定位寻找车辆;另一方面是为了增收,安装的GPS是要求车主自己买的,而且价格是经销商自己定的,动辄好几千的GPS费,比市面上的GPS不知道贵多少。

  车上装gps的坏处

  贷款购车装GPS的唯一坏处就是费钱,但车贷还完之后应拆除这个GPS定位器,此时车辆已经完全属于车主,无需再让别人随时知道自己车辆的位置。通常只有安装GPS的人才知道具体位置,在办理完解抵押手续后可以要求经销商告知GPS安装位置。

  车贷安装gps有隐患吗?

  车贷未还完一般不允许拆除GPS,除非经销商纯粹是为了利润安装,而完全不追究是否拆除。车贷还完之后应拆除,否则将留有安全隐患,他人随时都可以知道自己车的位置并不是什么好事。并非所有的金融机构都会要求安装GPS定位器,目前大部分的银行和金融公司不会强制安装GPS定位器,尤其是在一线城市。

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  哈弗m6玻璃水添加方法并不难,每次更换添加4L左右,打开车盖,右边有一个黑色的盖子打开就是加玻璃水的入口,往里面添加就可以了。每次加4L就可以加满。汽车玻璃水广泛用于汽车玻璃、后视镜及家用玻璃、门窗玻璃、办公室玻璃、装饰玻璃等多种玻璃的快速去污、光亮清洗。

  而实际上,优质的玻璃水是由去离子水加各类环保添加剂制成的,具有去污、防冻、抗静电、防腐蚀等功能。有些更好的优质玻璃水,还带有快速融雪融冰,防眩光,防雾气等性能,对提高驾车安全有着重大的作用。

  还有的是特效防冻型,保证在零下40℃时依旧不结冰,适合我国最北部的严寒地区使用。在冬季天气寒冷而路上又需要清洗风挡玻璃时,玻璃水不仅能够有效清洁还能够起到吸收静电的作用,一举多得十分方便。

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  哈弗m6玻璃水开关在调雨刮器的旋转按钮那里,调节旋钮向上拨动组合开关至{MIST{位置,松开后自动回位,前雨刮刮刷一次,下面的按钮一次是关闭和切换频率按钮。位于该位置时,通过调节旋钮可以改变雨量光线传感器对雨量的敏感度,从而雨刮依据 雨量大小自动调节刮刷频率。

  哈佛m6的雨刮器按钮用几次就会熟悉了,具体还可以参照使用说明书。一般市场上的玻璃水分为3大类,一类是夏季用的,在原成分基础上增加了除虫胶成分,可以更快速清除撞在风挡玻璃上的飞虫残留物,另外也对车前脸的飞虫残留痕迹有很好的清除效果。

  第二类专为冬季使用的防冻型玻璃水,保证在外界气温低于零下20℃时,依旧不会结冰冻坏汽车设施。

  第三类是特效防冻型,保证在零下40℃时依旧不结冰,适合我国最北部的严寒地区使用。有的车主为图便宜,自制玻璃水,用洗洁精、洗涤剂、洗衣粉等勾兑,还有的索性使用清水代替玻璃水。

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  有朋友发现,在汽车使用过程中,碳罐电磁阀一直哒哒响,怎么回事?是不是坏了?要怎么办?不要慌!这是正常现象。

  碳罐电磁阀出现哒哒响是因为碳罐在油门打开时会产生断断续续的开关动作,从而会发出响声。可以用海绵(阻尼片)将碳罐电磁阀包住,能有效降低声响。如果碳罐电磁阀出现故障,会影响汽车的运行,所以平时应定期检查碳罐电磁阀状态。

  碳罐电磁阀检查方法:

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  1、将汽车发动机预热至正常温度,使车辆发动机怠速运转。

  2、拔下蒸汽回收罐上面的真空软管,检查是否有吸力,如果真空管没有吸力,发动机在怠速运转中碳罐电磁阀会关闭。如果真空管内有吸力,此时碳罐电磁阀应处于打开状态。

  3、踩下加速踏板,当发动机转速达到2000r/min时,检查真空管有无吸力,若有吸力,说明系统工作正常;如果没有吸力,需要用万用表20V电压档检查电磁阀是否有电压,若电压显示正常,说明电磁阀出现故障,若电压显示异常,说明线路故障。

  随着当前各大城市车位越发的紧张,很多车主都迫不得已将车辆停至路边的车位,或者是室外露天的停车场,而通常这种情况下,车主们便都会使用汽车车衣来保护车漆免受损害。那么,在汽车车衣市场中,杜邦和牛津哪个车衣更好呢?

  杜邦和牛津哪个车衣好?

  其实二者之间根本没有可比性。

  杜邦作为一个车衣品牌,其既生产车衣罩同时也生产隐形车衣;但牛津却并非一个车衣品牌,而是车衣罩厂家宣传的一种材质。所以既是两种不同的东西,自然也就没有哪个更好,哪个性价比更高的说法。

  隐形车衣的优势

  防刮擦:汽车隐形车衣能够保护车漆,免受车辆行驶过程中磕碰、剐蹭造成的损伤。

  防腐蚀:汽车隐形车衣能够保护车漆,免受酸雨、虫尸和鸟粪对汽车漆面造成的直接腐蚀伤害。

  防沙石撞击:在车辆高速行驶的过程中,不乏有沙石被弹起并击打至车漆之上,而隐形车衣便能够完美的抵御沙石的撞击。

  隐形车衣的缺陷

  价格昂贵:隐形车衣的价格十分昂贵,少则六七千,多则上万。这也就是为什么只有少许豪车才贴隐形车衣的原因,一般的家用轿车根本没有贴它的意义。

  质量参差不齐:隐形车衣虽然价格昂贵,但质量却参差不齐,市面上充斥着大量的劣质山寨产品,而且极难辨认。同时在撕隐形车衣的时候还有大面积残胶的风险。

  缺乏质感:当车辆贴了隐形车衣之后,在阳光的照射下会产生强烈的塑料感,失去了遮盖了原有车漆的光泽和质感。

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  了防止碰瓷事件的发生,同时也为了能够在车辆发生事故或者纠纷时能够提供一手强有力的证据,很多车主朋友们都在车内安装了行车记录仪。当然,现在的行车记录仪基本都内置WIFI,并通过WIFI与手机的连接来实现从手机端查看录制视频的目的,那么对于360行车记录仪来说,其WIFI默认密码是多少呢?

  360行车记录仪WIFI默认密码是多少?

  目前360行车记录仪并没有默认密码。

  360行车记录仪在初次使用WIFI热点连接手机时,首先需要设置热点名称和密码,以及一些热点的安全隐私设置,所以360行车记录仪并没有默认密码这一机制。

  关于360行车记录仪

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  360安全科技股份有限公司成立于2005年,作为国内最大的互联网和移动安全产品服务供应商,先后推出了360安全卫士、360手机卫士和360安全浏览器等国民级产品。在2015年,360开始涉足于行车记录仪领域,仅通过4年左右的时间,便在竞争激烈的汽车电子用品市场中不仅站稳了脚跟,而且还能从该领域内的老牌企业口中分一杯羹,可见其强大的品牌号召以及影响力。

  360行车记录仪以用户为中心,在行车记录仪的智能互联方面有着足够的话语权,同时,以极高的性价比稳固了一批又一批忠实的消费者。

  很多车主热衷于汽车改装,而外观改装又是最为常见的,很多车主会给自己的车贴一些图案或者直接进行改色。然而,对于汽车改装,国内不比国外,国内对汽车改装要求比较严格。对于车身贴纸,更是有规定,如果贴纸面积超过原车30%的,视为改装,需要到车管所进行备案变更行驶证。如果没报备,车辆与行驶证的照片不一致,将会被处于罚款。那么,汽车贴30%到底有多大呢?

  30%有多大?说大不大,说小不小,其实这都是屁话。很多车主喜欢在车上贴一些贴纸贴画,只要贴纸不大,问题就不大。也有不少车主喜欢在车顶上贴一层黑膜,因为黑膜不仅可以起到隔热的作用,同时还能够保护车主的隐私,在一定程度上还提高了汽车的整体美观。而一般来说,汽车车顶面积都不会超过车身面积的30%,有天窗的更不用担心。

  而对于引擎盖,这就需要注意了,很多汽车引擎盖面积都超过了车身的三分之一,特别是一些车头较长的车型,贴纸改色需要慎重,改装后,需到车管所进行报备。汽车贴纸或改色超30%的,需要携带所需证明以及发票,开着变色后的汽车到车管所受理检车手续。车管所工作人员会重新录入变更后的车身颜色,重新拍照,变更行驶证等手续。

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