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不断升级的地图服务
“前方拥堵,拥堵距离3.1公里,预估通行时间30分钟,虽然前方拥堵,但是你已在最优路线上。”十一假期刚刚过去,想必各位在归期又或者出行游玩的时候都能享受到这些地图导航公司带给我们的便捷性。
其实不仅仅是十一这种出行假期,地图公司提供的服务已经让我们改变了整体的出行习惯。在旧时,老师都教我们,出门迷路了,要找警察叔叔。到现在,迷路了直接找地图公司。不得不说,互联网改变了我们不少的生活,而且不仅仅是改变,还不断优化升级,让我们彻底沉浸其中。
曾经,在使用譬如某些地图导航软件(以下简称地图公司)导航的时候,在高速上遇到堵车的时候,还需要手动切换路线。而现在,地图公司直接通过AI,计算出最精准、最省时的路线。再比如,曾经地图公司只是给了我们一条到达的路线,到现在都能预测路况,如那个位置修路,这些都是地图公司一些利好变化。
那在这其中,地图公司从来不向用户收费,且免费提供给超上亿的用户使用,这么大的用户基础,对于服务器的承载能力要求很高的,这么多同时的并发数,注定了服务器成本不会低;同时,及时更新路况,AI自动筛选路线等等,这么庞大的数据支撑,人才那是少不得的,其他譬如办公室这些花销,投入成本可谓是天价,那这些地图公司盈利了么?
流量整合的收入模式
上亿次曝光的开屏广告(CPM广告,按曝光付费)
在这个流量为王的世界,有大流量的地方就成为兵家必争之地。而地图公司上亿次打开的频次,尤其是在假期,更是成为无数公司追捧的曝光场所,按目前各个互联网公司的一个广告曝光报价,曝光价格都在0.3元/千次曝光,那按这个曝光,具体费用得多少?但这个不是经常有,所以经常打开的还是原生的开屏页面。
上亿级流量分发(CPA广告,按效果付费)
通过导航,到达了目的地之后,查看附近,可以看的找得到美食、娱乐以及酒店相关的一些咨询等等,地图公司在这里仅仅是提供一个展示作用,用户进行跳转之后,就会向该公司收取流量接口费用又或者购买佣金费用。以腾讯地图为例:
首先,图片上展示的是大众点评的评价,用户看评价跳转到大众点评,则大众点评需要向该导航地图软件流量费用,其次,由于目前某导航软件地图上引用的是某平台的美食团购链接,如果有用户购买了相关的产品,那某平台也得向该导航软件支付佣金。
那地图公司不仅仅是仅仅停留在美食这一个栏目,其他的譬如酒店就是携程、加油站,还有一些合作延伸的栏目,比如洗车、保险,甚至是整合打车业务,这些都是采用CPA广告的模式。
诸多软件的调用请求
目前市场上很多公司是没有自己单独研发一家地图公司,但是很多又得沿用到地图。就比如美团,本身就是一家主打本地生活的平台,那对于LBS服务的需求就尤为重要。同样拿大众点评作为例子:
大众点评提供了信息,由于本身并没有做地图,那在导航这一块就得选用地图公司,那地图公司就可以在此收取调用接口的一个费用。
这三种模式结合下来,地图公司中盈利不少,但是真的赚钱了么?
答案是否定的。
负重前行的地图公司
地图公司三巨头中的某地图导航,背靠着一家互联网巨头公司,而据据该公司2019年财报显示显示,该部门业务亏损超125亿,在该公司这个业务线里面就只有3个,在这三个产品上,亏损最多的是哪个呢?
地图公司一直都是对用户免费,对企业收费的模式,无疑赢得了广大的用户。在这个流量为王的时代,主要有了用户,有了流量,互联网公司肯定会把这些流量进行变现,最终实现盈利。
那你们对于这个事情怎么看呢?平时都用哪个地图软件呢?都看到这里了,点击下方点个赞加个关注?谢谢
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