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原标题:为什么社交电商已成为宝妈与上班族兼职的第一选择 ??
曾经,你满怀憧憬来到了大城市,在写字楼林立的市中心做了“白领”,生活在人人有梦想的帝都/魔都,个个光鲜亮丽。其实冷暖自知,风光背后,也是苦不堪言!
在奋斗的路上一去不复返,却被高房价挡在了门外,回不去的家乡,留不下的北上广。
在大城市生活久了,接触的朋友多了,不时地应酬一下,看看电影,喝喝咖啡,生活也变得小资起来,可工资的涨幅赶不上消费水平的提高。好多白领为了让自己和家人生活得更加舒适,在不影响工作的基础上,也干起了兼职工作。
曾经白领“练摊”成为一度的热门话题,下班后在家附近摆个地摊,买衣服小饰品等东西,有人做的比正式上班工资还高。但也非常辛苦,要自己去选货进货,货品每天搬进搬出,刮风下雨的时候也无法出摊。有时候工作加班导致没时间出摊,出摊到太晚也影响第二天的上班。
互联网时代让很多有专业技能的人有了通过兼职发光发热的机会和平台,也有对接供需双方的专业平台。十年前,如果你在工作之余接私活,必须要偷偷摸摸,如同一名“地下工作者”。在社会进步的今天,在一些比较开放的大城市,接私活兼职已成为了一种时尚。设计人员接私人住房设计图,英语翻译接翻译私活。也有人兼职做自媒体,在网上写文章、拍视频、做公开课。不仅锻炼了自己的能力、积累更丰富的经验,同时还可以获得一定量的资金,又不占用上班时间,不用放弃目前的工作。但对于广大白领人群来讲,很多人没有那么好的文笔,专业技能也并不出彩。
开顺风车也曾是很多有车一族的兼职方式,上下班路上通过滴滴等服务平台顺带拉个人赚点油费,有的人下班后也会在晚上多跑几单后再回家。周末和节假日没事时,出去跑跑车赚点外快。但随着国家政策收紧,顺风车业务被各平台下架,快车业务仅限大城市本地牌照车辆以及对载客车辆有严格后,堵上了很多人通过开顺风车做兼职的门。另外,开顺风车者多为男性,女性从事这方面的很少。
随着微信的普及,现在快递物流业的完善,很多白领兼职做起了微商。通过朋友圈、微信群来获客,相比以前的摆摊轻松多了,但也需要自己进货,发货,售后,记账等。另外做微商也有较高的进入门槛。因为微商项目多是大量囤货模式,一次进货越多拿货价越低。投入大、风险高,行业乱,产品质量无保证,从业者需自担风险。 大平台还好,小平台鸭梨山大,每升一级都需要砸钱。很多白领做微商砸钱进了很多货后却怎么也卖不出去,也找不到愿意掏钱拿货的代理,无奈最后空留一声叹息“我怎么找不到像我这么傻的代理”!
社交电商,让我们迎来了万众兼职创业分享经济新时代。什么是分享经济?把你认为好的,告诉身边的?人,叫做分享,当你分享完成时,还能获得报酬, 就叫做经济。
社交电商大平台负责建立一套S2B2C的运营模式,即平台为优质商家与社交推广公司搭建起桥梁,并提供产品运营、物流、客服、品控等全方位的支撑,让双方的需求能够精准匹配,进而让消费者能够买到优质产品、享受贴心服务。普通用户成为平台会员后即可代理全平台的产品,一键转发,用户下单后收益自动结算。一部手机就是大超市,每个人的朋友圈都是资源入口,借助微信好友的无限裂变,扩展成一张分享经济的网,构建一条管道收入,俗称睡后收入,不囤货、不发货、不售后、不担风险。
无论是在上班路上、下班路上,中午休息,还是在晚上下班后都可以随手分享平台提供的产品素材及菜单海报。随着自己发展的用户也成为推广者,通过社交电赚钱将越来越容易。
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我这边一个合法,合规的暴力项目
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不发货,不囤货,不售后
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